Чистка бензонасоса который в баке - кто делал?

[scenic_II_K4M]

Вродь как упало давление топлива. Под нагрузкой на средних оборотах (2500-3000) движок сбоит - загорается ошибка инжектора. Останавливаюсь, перезапускаю движок - все хорошо до следующего раза. Думаю что упало давление топлива, и на малых оборотах под нагрузкой это проявляется. Бедная смесь приводит к пропуску, система считает это неисправностью и отключает форсунку. Кака результат двигатель троит и не набирает мощи. Либо бензонасос давление не дает из-за засоренности, либо в бензобаке давление низкое и насосу тяжело выкачивать бензин из бака. Или и то и другое. Найдено простое временное решение - двигаюсь разгон-накат. Газ до половины или больше, а потом отпускаю - тогда можно ездить. Но на перекрестках иногда выпадаешь из такого режима.
Хочу достать и почистить бензонасос для начала.
Как достать его прочел в мануале.
А чистить как и чем? Кто подскажет?

Снять и погонять через него бензин с присадкой?

P.S. Как-то при заправке (топлива было полбака) топливо начало выливаться из заливной горловины. Наверняка это имеет отношение к причине странного поведения движка.

[scenic_II_K4M]

Сам отвечу на свой вопрос. Снял бензонасос, почистил, проверил давление и производительность - все в норме. Проблема оказалось в дроссельной заслонке. Диагностика дала ошибку датчика положения заслонки. В одном из положений заслонки датчик барахлит. Кто боролся с этой проблемой? Не помню где слышал, решается все заменой потенциометра (либо дросселя. но это дороже). Или можно еще оживить барахлящий потенциометр?