не греет печка

[poni]

сценик1. Не греет печка, температура двигателя в норме, прогревается быстро, уровень антифриза нормальный, а вот из сопол дует чуть теплый воздух! В чем причина?

[FoRcA]

Смотри термостат....

[humax]

Если мотор в норме то термостат тут врятли виноват Надо смотреть тросики упавления печкой Ну и если не делалось то выпустить воздух из системы

[poni]

воздух выпускал, да и патрубки идущие на печку горячие. Может кто подскажет как до отопителя добраться?

[humax]

Сообщение от poni

воздух выпускал, да и патрубки идущие на печку горячие. Может кто подскажет как до отопителя добраться?

Снимай верх панели Как делать тут писалось много раз А если патрубки горячие то точно тросики управления заслонками

[maes3]

А как выпустить воздух из системы

[Rick_Brest]

Сообщение от maes3

А как выпустить воздух из системы

около корпуса термостата на патрубке есть винтик. Надо его открутить и когда польется тосол - закрутить обратно. Все воздух вышел.

[sergio529]

Такая же проблема, патрубки к печке горячие (спускал воздух из вышеуказанного клапана, как правило "крутилка" обломана, высверливал и вкручивал саморез), а что тросики, что по ним скажешь, тянуться и тянуться, скорее всего забита печка. Где-то в нете читал, благо в сценике 1 печка легко вынимается: какой-то чел вытащил печку, из 8 каналов дуется 2, остальные забиты, лечиться, если нет (жалко) ловандосика, разбирается задняя кышка печки прочищаются каналы садится задняя крышка не герметик и все (у него такая же проблема была)

[GOST]

Сценик 2, 1,5турбодизедь, 2007г.в. Печка обогревает только лобовуху в положении 1 (за счёт двух тенов), далее, при движении, двигатель постепенно набирает температуру, но воздух дует холодный, после 4-7 км езды, что то щёлкает, по видимому в блоке предохранителей, после чего температура двигателя резко падает до 1-2х делений и начинает дуть тёплый воздух.
Скажите, это нормально или нет. Первый раз дизель зимой эксплуатирую.
Спасибо.

[Amigo11]

Сообщение от GOST

Сценик 2, 1,5турбодизедь, 2007г.в. Печка обогревает только лобовуху в положении 1 (за счёт двух тенов), далее, при движении, двигатель постепенно набирает температуру, но воздух дует холодный, после 4-7 км езды, что то щёлкает, по видимому в блоке предохранителей, после чего температура двигателя резко падает до 1-2х делений и начинает дуть тёплый воздух.
Скажите, это нормально или нет. Первый раз дизель зимой эксплуатирую.
Спасибо.

Нет, это очень даже не нормально! Ты ничего не сказал про то, что происходит дальше с температурой двигателя? Она растет, не растет?? А это важно.

[GOST]

Сообщение от Amigo11

Нет, это очень даже не нормально! Ты ничего не сказал про то, что происходит дальше с температурой двигателя? Она растет, не растет?? А это важно.

Да, дальше температура растёт, как и положено, где то до 4 деления. И печка греет хорошо.

[salim]

Та же проблема была - зимой после поездки сосульки сбивать с меня можно было. Осенью решил поменять радиатор печки, заодно заменить антифриз и почистить систему охлаждения. Купил печку за 22$. Радиатор снимается за 5 мин - 2 шурупа (крепление пластиковой обшивки) и 3 болта непосредственно сам радиатор (со стороны водителя справа от педалей). Печально, но в новом радиаторе подвод пластиковых патрубков был не под нужным углом). Поскольку на носу праздники и ждать нового радиатора не хотелось, решил чистить старый. Отогнул зажимы, убрал пластиковую панель - волосы дыбом встали. Чего в трубках только не было - грязь, силикон, застывший герметик и т.п. Жидкость проходила еле-еле только по одной трубке из восьми (вроде). С помощью проволоки и компрессора на 10 атм минут за 30 все прочистил. Крышку посадил на герметик, зажал в тиски и аккуратно загнул все зажимы обратно. 10 мин установка печки на место через 24 ч (чтоб герметик устоялся). Вуаля!!! При первом испытании чуть тепловой удар не схватил.

[sergio529]

Может кому-то поможет. Заказал печку 50 у.е., разобрал, собрал и пипец, не сходится угол между печкой и патрубками. Фишка до 09 месяца 98 года одна модификация, после 09 месяца 98 года другая... так что 50 у.е в опу, так как немного повредил ребра радиаторов, назад не отдашь, заказал другую.

[salim]

Сообщение от sergio529

Может кому-то поможет. Заказал печку 50 у.е., разобрал, собрал и пипец, не сходится угол между печкой и патрубками. Фишка до 09 месяца 98 года одна модификация, после 09 месяца 98 года другая... так что 50 у.е в опу, так как немного повредил ребра радиаторов, назад не отдашь, заказал другую.

Именно! На фото с медными трубками - родная печка, соответственно вторая новая. Медь походу имеет лучшую теплоотдачу и теплоемкость. Поэтому ни разу не пожалел, что промурыжился с чисткой своей печки. Перед заменой обязательно почисти систему охлаждения двигателя - иначе тем г...м, которое уже там накопилось и новый радиатор забьет

[katris]

Сообщение от Rick_Brest

около корпуса термостата на патрубке есть винтик. Надо его открутить и когда польется тосол - закрутить обратно. Все воздух вышел.

а можете этот винтик сфотать и воложить. я уже все обшарил в этой части и не могу найти его. Scenic 2000 1.6/16v