Датчик уровня топлива

[dragon]

У меня Символ 16 клапанный с автоматом. Странно как-то показывает остаток бензина.
Заправляю полный бак (50 л) - все четко показывает.
Остаток 40 л - показывает чуть больше пол бака.
Остаток 30 л - показывает четверть бака.
Остаток 20 л - одно деление от красной зоны.
Остаток 10 л - четверть красной зоны, загорается лампочка.
По расходу топлива не жаловался, даже наоборот, но странно, что после заправки полного бака стрелка падает так стремительно, а потом начинает замедляться. Ездили в Питер, у Nambo903 и Board625 стрелка где-то на полтора-два деления от красной зоны, а у меня уже в красной зоне, хотя я был уверен, что у меня бензина еще полно. Раньше на эту тему не заморачивался, думал это нормально, а как увидел показания у ребят, задумался.
Хотелось бы узнать, у всех точно определяется уровень топлива?
Стоит ли беспокоиться?

[Vladyche]

Аналогично, по моему так и задуманно, по моим подсчетам одно деление около четырех литров. Я как-то ездил с горящим значком дня два на работу и обратно, первый день специально, второй проскачил мимо заправки, так до дома и доехал. Нервно все-же так ездить, боишся обсохнуть в самом неподходящем месте. И еще говорят можно топлевный насос загубить. Только возможно начало красной зоны означает остаток приблизительно 18 литров.

[dragon]

Да в том-то и дело, что у меня даже нет такой привязки - литры/деления.
Чем больше бензина в баке, тем быстрее падает стрелка. Последнюю четверть стрелка проходит уже значительно медленнее. Такое впечатление, что бак в виде конуса - вверху узкий, внизу широкий.

[Vladyche]

Сообщение от Dragon @ 14.06.2006, 23:27

Да в том-то и дело, что у меня даже нет такой привязки - литры/деления.
Чем больше бензина в баке, тем быстрее падает стрелка. Последнюю четверть стрелка проходит уже значительно медленнее. Такое впечатление, что бак в виде конуса - вверху узкий, внизу широкий.

Я вот не знаю там датчик устроен, как поплавок или хитрее, как нибудь. И где он находиться? У меня если парконуться передними колесами на поребрике, так возле работы вставать приходиться, то датчик показывает, деления на полтора больше чем есть топлива. Видимо датчик в задней части бензобака.

[Fox Proteus]

ДА врут все эти деления. НА каждой машине показывают по-своему. у меня наоборот - первая четверть бака - еле ползет, остальные четверти - падает, почти на глазах Остаток бензина стараюсь определять по пробегу после последней полной заправки.

[dragon]

Сообщение от Fox @ 14.06.2006, 23:27

ДА врут все эти деления. НА каждой машине показывают по-своему. у меня наоборот - первая четверть бака - еле ползет, остальные четверти - падает, почти на глазах Остаток бензина стараюсь определять по пробегу после последней полной заправки.

Вот и я всегда заправляюсь до полного и сбрасываю счетчик суточного пробега. Заправляюсь после 400 км, входит до полного 31-34 литра.

[wel27]

Не знаю как в РЕНО, а в тазах датчик - это проволочный резистор с бегунком.
Намотка проволки отвратная и не равномерная, следовательно не линейные показания стрелки. B)
Может у них датчики тоже изготавливают в обществе слепых?
У меня тоже есть быстрая зона, хоть и из франции. :angry:

[Vladyche]

Сообщение от wel27 @ 14.06.2006, 23:46

Не знаю как в РЕНО, а в тазах датчик - это проволочный резистор с бегунком.
Намотка проволки отвратная и не равномерная, следовательно не линейные показания стрелки. B)
Может у них датчики тоже изготавливают в обществе слепых?
У меня тоже есть быстрая зона, хоть и из франции. :angry:

Вот сердцем чуял, что не простой поплавок, извиняюсь за безграмотность, там, как-то по сопротивлению наверное вычисляется.

[Fox Proteus]

Сообщение от Vladyche @ 15.06.2006, 0:04

Вот сердцем чуял, что не простой поплавок, извиняюсь за безграмотность, там, как-то по сопротивлению наверное вычисляется.

Ну да, обычный реостат, бегунком выступает поплавок Есессна, от сопротивления на реостате зависят показания топлива Но это общи случай. а как у нас? ЗАвтра буду в Ультре, если не забуду - спрошу

[Pakman]

Сообщение от Vladyche @ 15.06.2006, 0:04

Вот сердцем чуял, что не простой поплавок, извиняюсь за безграмотность, там, как-то по сопротивлению наверное вычисляется.

А у меня практически линейная зависимость на индикаторе. Одно деление 3.2 литра примерно. Так и отсчитываю расход бензина. Глазомер хороший - деление на десять частей легко делю.

[grevic]

[attachmentid=775]

[wel27]

Сообщение от grevic @ 15.06.2006, 2:46

[attachmentid=775]

Забыл прикрепить втророе изо? Может поправиш?

[Timophey]

А у меня после заправки полного бака стрелка зашкаливает и в таком положении можно еще километров 100-120 проехать без изменений. А потом как резко начинает уходить...
Я думаю, что какой-то там датчик в бензобаке вакуумом прижимает. Если остановиться и открыть пробку, то слышно побулькивание. После показания "половина бака" - показания расхода топлива стабилизируется и не так уже пугает.

[Andy78]

Просто вся штука в том, что при изменении показаний уровня топлива
в баке (по стрелке на приборке) реальный уровень топлива в баке
меняется не линейно. Цена деления в разной части шкалы разная.

[dragon]

Спасибо всем, кто ответил! Значит не только у меня датчик врет.
Выходит беспокоиться и ехать к дилеру нет необходимости. Тем более я уже привык к таким данным, а если что изменят в сервисе, могу с непривычки и бак высушить