Тормоза барахлят?!

[Andron]

Здравствуйте. Такая проблема появилась несколько месяцев назад. При торможении с вывернутым рулевым колесом (как пример - парковка) появлялось биение тормоза, типа как при срабатывании АБС. Кое-кто меня уверял, что это нормально. Типа, АБС воспринимает это как нагрузку на одно колесо и срабатывает. Теперь же! Это стало проявляться и при прямолинейном торможении. И педаль и подвеска отчётливо постукивают-вибрируют, такое ощущение, что ....... тормозной диск с "провалами" и схватывает рывками. В принципе, была бы зима - работа АБС? Но сейчас - лето (осень). Может кто поможет советом? Спасибо.
Лагуна 1, 2.0\16, N7Q, 1996г.

[vvia_Kirr]

Привет, друг! У меня авто с таким же двигателем, как у тебя. Когда АБС срабатывает при повернутых колесах это, конечно же, НЕ нормально. Единственное, что может его оправдать - жесткий режим эксплуатации(агрессивное вождение), потому что одновременно тормозить и поворачивать автомобиль не может(без помощи всяких там супер-подруливающих, антипробуксовочных, перераспределяющих крутящий момент систем). А вообще тебе стоит проверить спереди подвеску: может там что-нибудь разболталось, сработалось. И посмотри на панели приборов, не горит ли у тебя "ABS". Удачи на дорогах!

[Andron]

ABS на панели - не горит. Вчера был в сервисе, менял задние колодки. Кстати или нет. Но я в этом году поменял уже 4 тормозные трубки. Такое ощущение, что они в оригинале ставились не медные. Очень сильная коррозия. Будьте внимательны. Но это отступление. Так вот в сервисе выдали вердикт. АБС! Скорее всего пришли внегодность какие-то кольца. Впереди они стоят где-то рядом с гранатой, а сзади... черт знает где! Не подскажете подробнее где это? И что это? И как-то не очень хотелось бы разбирать все 4 колеса. Может есть варианты?

[vvia_Kirr]

Да..., с трубками что-то у тебя странное творится. А вот что по поводу АБС: часть системы, установленная на колесах, состоит из датчика (он установлен в ступице и закреплен винтом, похож на термопару в самолетах) и ответной части - магнитной поверхности ступичного подшипника, которая и является источником сигнала. Выполнены эти магниты за одно целое с подшипником - 2500р. Это все по поводу переда. У меня сзади дисковые тормоза, думаю схема та же. Только вот сомневаюсь, что эти кольца могут износиться - нагрузки на них нет. Так что вероятнее, что блок управления АБС или датчики, хотя тогда бы горела лампочка неисправности АБС. Кстати на сервисе проверяли - лампочка исправна? А то может она просто перегорела?