Символы спираль и пила...

[Игорян]

Всем привет.
Пытаюсь прояснить некоторые моменты в вашей ветке. В своей не нашел...
На кангу стоит двигатель 1,2л 16 клапанов (75лс). Время от времени загорается индикатор "пила" на панели приборов и машина начинает сильно "тупить", хоть и едет. Бывает, загорается в комбинации с чек энжином. Знаю, что такой тип двигателей устанавливается и на клио. Машина из Германии, в книге на немецком про это мало чего полезного.
Что означают индикаторы "спираль", "пила" самостоятельно и в комбинации с чек энжином. Если тема обсуждалась сильно не пинайте- укажите ссылочку.
Спасибо.

[rg-228]

Сообщение от Игорян

Всем привет.
Пытаюсь прояснить некоторые моменты в вашей ветке. В своей не нашел...
На кангу стоит двигатель 1,2л 16 клапанов (75лс). Время от времени загорается индикатор "пила" на панели приборов и машина начинает сильно "тупить", хоть и едет. Бывает, загорается в комбинации с чек энжином. Знаю, что такой тип двигателей устанавливается и на клио. Машина из Германии, в книге на немецком про это мало чего полезного.
Что означают индикаторы "спираль", "пила" самостоятельно и в комбинации с чек энжином. Если тема обсуждалась сильно не пинайте- укажите ссылочку.
Спасибо.

Ссылку дать не могу а вот сказать что это могу. Лампоска спираль и пилп - это неисправность электронных систем автомобиля, а в комбинации с чек инжектом - неиспавность сист емы выхлопа в часночти цепочка дачик кислорода - катализатор -датчик кислорода (если их два как у меня) ежели дачик один то и думать нечего лямда зонд - каюк ахтунг (ты попал на целую тышу деревянных если сам менять будешь)

[Игорян]

Сообщение от rg-228

Ссылку дать не могу а вот сказать что это могу. Лампоска спираль и пилп - это неисправность электронных систем автомобиля, а в комбинации с чек инжектом - неиспавность сист емы выхлопа в часночти цепочка дачик кислорода - катализатор -датчик кислорода (если их два как у меня) ежели дачик один то и думать нечего лямда зонд - каюк ахтунг (ты попал на целую тышу деревянных если сам менять будешь)

Так и есть, два датчика. Тысяча деревянных это рублей? Так разве это много... А вот которрый из двух? И подходят- ли от отечественных? Типа от десятки.

[rg-228]

Сообщение от Игорян

Так и есть, два датчика. Тысяча деревянных это рублей? Так разве это много... А вот которрый из двух? И подходят- ли от отечественных? Типа от десятки.

А вот сдесь уже начинается либо эксперимент с переставлением либо покупка 2 штук, либо дитагностика... Подходит от десятки.. сам себе поставил. Единственный гемор это перепайка разъёма и доступ к датчику который до катализатора. Датчики четырехпроыодные цветовая маркировка совпадает в работе никаких нареканий.