|
|
|
|
26.07.2012, 13:55
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Беларусь
Авто: Рено Кангу 1.2 16V D4F712 2002
Сообщения: 75
|
Поменял полуось...
Добрый день, уважаемые!
Вот вчера поменял левую полуось по известной причине - при левом повороте под нагрузкой был характерный звук. Поставил сам диагноз, и вот результат: новая полуось проблему не устранила, тот же хруст, даже скорее как закусывание (во сказал ) детали о деталь, причём уже также и в правую сторону. Причём этот хруст наиболее слышен из салона, на улице грохота не слышно. Звук до и после замены немного отличается, но не по характеру, такое же закусывание. На местном сервисе (надёжные люди) посмотрели, сказали, что дело не в полуоси, поскольку звук не харктерен для ШРУСа или трипода и посоветовали обратиться для диагностики к оффам. Полуось новая - "Либро", по отзывам - по качеству лучше "Спидана". Может, со стороны коробки, где вставляется полуось, косяк?
Если кто сталкивался с подобной проблемой - отзовитесь, плз!
|
|
|
26.07.2012, 14:46
|
#2
|
Супер-модератор
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Авто: Renaul Kangoo 1,4L 04г.в.
Сообщения: 769
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от Kuz_ma
Добрый день, уважаемые!
Вот вчера поменял левую полуось по известной причине - при левом повороте под нагрузкой был характерный звук. Поставил сам диагноз, и вот результат: новая полуось проблему не устранила, тот же хруст, даже скорее как закусывание (во сказал ) детали о деталь, причём уже также и в правую сторону. Причём этот хруст наиболее слышен из салона, на улице грохота не слышно. Звук до и после замены немного отличается, но не по характеру, такое же закусывание. На местном сервисе (надёжные люди) посмотрели, сказали, что дело не в полуоси, поскольку звук не харктерен для ШРУСа или трипода и посоветовали обратиться для диагностики к оффам. Полуось новая - "Либро", по отзывам - по качеству лучше "Спидана". Может, со стороны коробки, где вставляется полуось, косяк?
Если кто сталкивался с подобной проблемой - отзовитесь, плз!
|
Тоже при левом повороте жуткий скрежет. Проблемма в изношенной стойке и ее верхних опорах. Шток аммортизатора болтается в крыле и уже появились натертыши на краске под опорными чашками. Если вывесить колесо то стойка видно даже как проваливается вниз сантиметра на полтора и подымается обратно припостановке машины на колесо. Поеду сегодня покупать новые стойки, весь обвес и буду менять.
Так что посмотри как себя чувствуют стойки и особенно опорные чашки с подшипником.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы...
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу...
|
|
|
26.07.2012, 15:52
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Беларусь
Авто: Рено Кангу 1.2 16V D4F712 2002
Сообщения: 75
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от kvr
Так что посмотри как себя чувствуют стойки и особенно опорные чашки с подшипником.
|
Да вроде всё живое. Снимал полуось сам, ставил при помощи друга - т.к. не хватало третьей руки наживить гайки шаровой. Если бы стойка болталась, то заметил бы сразу. Да и звук идёт как бы из-под левой ноги, гулкий.
Последний раз редактировалось Kuz_ma, 26.07.2012 в 15:55.
|
|
|
26.07.2012, 16:21
|
#4
|
Ученик
Регистрация: 12.06.2007
Сообщения: 238
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от Kuz_ma
Да вроде всё живое. Снимал полуось сам, ставил при помощи друга - т.к. не хватало третьей руки наживить гайки шаровой. Если бы стойка болталась, то заметил бы сразу. Да и звук идёт как бы из-под левой ноги, гулкий.
|
Может подшипник ступицы здох.
__________________
8-926-219-44-88 Григорий
Москва
|
|
|
26.07.2012, 17:03
|
#5
|
Супер-модератор
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Авто: Renaul Kangoo 1,4L 04г.в.
Сообщения: 769
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от Kuz_ma
Да вроде всё живое. Снимал полуось сам, ставил при помощи друга - т.к. не хватало третьей руки наживить гайки шаровой. Если бы стойка болталась, то заметил бы сразу. Да и звук идёт как бы из-под левой ноги, гулкий.
|
Ну я вот не заметил.
Ты попробуй заметить высоту опорной чашки над крылом и птом подними сторону на домкрате и посмотри как просядет. я только так и понял что собака именно тут зарыта
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы...
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу...
|
|
|
26.07.2012, 17:31
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Беларусь
Авто: Рено Кангу 1.2 16V D4F712 2002
Сообщения: 75
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от kvr
Ну я вот не заметил.
Ты попробуй заметить высоту опорной чашки над крылом и птом подними сторону на домкрате и посмотри как просядет. я только так и понял что собака именно тут зарыта
|
Но у меня гремит не в момент поворота, а при прохождении поворота, грубо - при езде по кругу. и частота грохота меняется от скорости движения
|
|
|
27.07.2012, 00:44
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Калининград
Авто: Рено Канго 2001г.в., 1,4 АКПП
Сообщения: 96
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от kvr
Тоже при левом повороте жуткий скрежет. Проблемма в изношенной стойке и ее верхних опорах. Шток аммортизатора болтается в крыле и уже появились натертыши на краске под опорными чашками. Если вывесить колесо то стойка видно даже как проваливается вниз сантиметра на полтора и подымается обратно припостановке машины на колесо. Поеду сегодня покупать новые стойки, весь обвес и буду менять.
Так что посмотри как себя чувствуют стойки и особенно опорные чашки с подшипником.
|
Так это нормальное поведение опоры стойки. Верхняя чашка выступает над "стаканом" на 1-1,5 см, при поддомкрачивании верхняя чашка ложиться на "стакан". Скрежет резинового характера возникает из-за износа опоры амортизатора, скрежет металического характера из-за износа опорного подшипника.
|
|
|
27.07.2012, 09:14
|
#8
|
Супер-модератор
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Авто: Renaul Kangoo 1,4L 04г.в.
Сообщения: 769
|
Ответ: Поменял полуось...
В общем поменял вчера стойки. Стало существенно лучше. Нижние опорные чашки и подшипники были практически мертвы. Однако неприяный скрежет остался, хотя стал намного слабее.
Цитата:
Сообщение от Удав
Так это нормальное поведение опоры стойки. Верхняя чашка выступает над "стаканом" на 1-1,5 см, при поддомкрачивании верхняя чашка ложиться на "стакан". Скрежет резинового характера возникает из-за износа опоры амортизатора, скрежет металического характера из-за износа опорного подшипника.
|
Действительно, был не прав - новые стойки ведут себя так же. Там оказывается конструктивно предусмотрен такой зазор, однако как уже написал чашки и подшипники были мертвы, да и сами амморты уже были на последнем издыхании, так что все равно надо было их менять.
А по поводу оставшегося скрежета - есть подозрение что их источник убитые сайленты нижнего рычага. По крайней мере вчера хоть был помошник который крутил рулем а я пытался высмотреть и выслушать что же скрипит. Очень похоже на них т.к. при кручении рулем нижний рычаг достаточно активно вибрирует и эта вибрация очень хорошо совпадает по своим колебаниям со скрипом. Скрип есть только когда машина стоит на колесе, при вывешенном колесе никаких звуков нет вообще. Т.к. сайленты 100% мертвые буду в ближайшее время менять их вот и посмотрю от них шел этот скрип или нет.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы...
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу...
|
|
|
27.07.2012, 12:54
|
#9
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от kvr
А по поводу оставшегося скрежета - есть подозрение что их источник убитые сайленты.
|
по поводу скрежета- может єто убитые опорные подшипники. положи руку на стакан и покрути рулем туда сюда если подшипники услышишь сразу.
|
|
|
27.07.2012, 15:23
|
#10
|
Супер-модератор
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Авто: Renaul Kangoo 1,4L 04г.в.
Сообщения: 769
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от staxanovec
по поводу скрежета- может єто убитые опорные подшипники. положи руку на стакан и покрути рулем туда сюда если подшипники услышишь сразу.
|
подшипники вчера поменяны вместе со стойкой и опорными чашками. А вот достать рукой до нижнего рычага снаружи как то проблематично, надо под машину лезть.
Если получится сегодня поменяю - купил уже рычаги в сборе(с шаровой и сайлентами) и это не в плане борьбы со скрипом, а именно потому что сайлентам тоже кирдык пришел, да и шаровая уже тоже явно уставшая. Вот и махну все скопом. Зато будет полностью перебранная передняя подвеска. Останется только с задней поковыряться.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы...
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу...
|
|
|
27.07.2012, 15:24
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Луцк
Авто: Renault kangoo 1.9d 55(f8q662) 2002год
Сообщения: 16
|
Ответ: Поменял полуось...
может я и не прав, но если стучит при левом повороте то эта правая полуось. Как-то так получается.
|
|
|
29.07.2012, 14:34
|
#12
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от Kuz_ma
Добрый день, уважаемые!
Вот вчера поменял левую полуось по известной причине - при левом повороте под нагрузкой был характерный звук. Поставил сам диагноз, и вот результат: новая полуось проблему не устранила, тот же хруст, даже скорее как закусывание (во сказал ) детали о деталь, причём уже также и в правую сторону. Причём этот хруст наиболее слышен из салона, на улице грохота не слышно. Звук до и после замены немного отличается, но не по характеру, такое же закусывание. На местном сервисе (надёжные люди) посмотрели, сказали, что дело не в полуоси, поскольку звук не харктерен для ШРУСа или трипода и посоветовали обратиться для диагностики к оффам. Полуось новая - "Либро", по отзывам - по качеству лучше "Спидана". Может, со стороны коробки, где вставляется полуось, косяк?
Если кто сталкивался с подобной проблемой - отзовитесь, плз!
|
а переднеступичные подшипники почему не смотрел? при езде в повороте слышен шум/гудеж/ подкусывание. это дохнут переднеступичные подшипники. имей в виду что они долго гудят, а потом очень быстро дохнут. я так попал что до дома ехал 8 часов ехал вместо 2,5. когда я разобрал ступицу то вместо шариков в подшипнике были кубики. колесо клинило на прямой с визгом. а всего то 800 км накатал как стали гудеть.
|
|
|
06.08.2012, 10:42
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Беларусь
Авто: Рено Кангу 1.2 16V D4F712 2002
Сообщения: 75
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от борясик
имей в виду что они долго гудят, а потом очень быстро дохнут.
|
дело в том, что у меня как-то сразу подкусывание началось. и ездил я с ним целый год, пока не выдержала душа поэта и нажил гимор в виде невылеченной машины и поиска неисправности вот и нахожусь теперь на распутье: где продиагностироваться, чтоб снять подозрения с полуоси, и ездить ли до тех пор, пока "хороший треск наружу вылезет".
|
|
|
06.08.2012, 11:26
|
#14
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от Kuz_ma
дело в том, что у меня как-то сразу подкусывание началось. и ездил я с ним целый год, пока не выдержала душа поэта и нажил гимор в виде невылеченной машины и поиска неисправности вот и нахожусь теперь на распутье: где продиагностироваться, чтоб снять подозрения с полуоси, и ездить ли до тех пор, пока "хороший треск наружу вылезет".
|
треск может вылезти выносом на встречку. \
ездил целый год, а пробег сколько за это время?
|
|
|
06.08.2012, 19:57
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Беларусь
Авто: Рено Кангу 1.2 16V D4F712 2002
Сообщения: 75
|
Ответ: Поменял полуось...
Цитата:
Сообщение от борясик
треск может вылезти выносом на встречку. \
ездил целый год, а пробег сколько за это время?
|
10 000. Звук закусывания не поменялся за все время. Как мне кажется. Только добавился в правую сторону после замены полуоси
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|