Renault Scenic

RITMauto · 16.06.2011, 00:57

Тут поступила просьба поделиться опытом.
Сделал недавно себе ДХО с помощью схемы, управляющей дальним светом ШИМом.
Набор был куплен здесь http://2126.ru/autoelectr/drl/nabory...adiolyubitelya , спаян и установлен под капотом.
Что получилось: при заводе двигателя (при погашеных габаритах) плавно загораются лампы дальнего света на 40% (можно устанавливать в настройке от 10 до 100%). При глушении двигателя лампы гаснут. Также они гаснут при включении габаритов.
Была проблема найти + , появляющийся после завода двигателя.Но нашел.
Была (и осталась) проблема - не смог найти под капотом +, появляющийся после включения зажигания. Его, собственно и нужно коммутировать на лампы ДС. В итоге взял + напрямую с аккума, что не совсем правильно, т.к. схема остается подключенной все время и сосет с аккума около 5мА.
Сам дальний свет остался полностью функциональным.

Плюсы ДХО: автоматическое включение-выключение, не горят габариты почем зря, не горит подсветка внутри салона, экономятся лампы ближнего света (а лампы ДС в таком режиме работы практически вечные).
Собственно усё.

Pahania · 16.06.2011, 06:50

А фото работающих фар не могли бы выложить, интересно глянуть!

RITMauto · 16.06.2011, 22:42

Цитата:

Сообщение от Pahania

А фото работающих фар не могли бы выложить, интересно глянуть!

Вот так:
----------БЛИЖНИЙ+ГАБАРИТЫ----------------------------------ДАЛЬНИЙ 40%------------

Pahania · 17.06.2011, 06:59

Судя по фотографиям будут слепить встречных?!
А на ближний сложно поставить такой блок?

RITMauto · 17.06.2011, 11:24

Цитата:

Сообщение от Pahania

Судя по фотографиям будут слепить встречных?!
А на ближний сложно поставить такой блок?

Да, на фотках ДХО кажется ярче ближнего.
Хотя вот в реале они практически одинаковы. Т.е. ни о каком ослеплении речь не идет, конечно.
При установке я подстраивал % яркости дальнего (сравнивая с ближним) с пары метров. И, видимо, из-за того, что пучок ближнего света широк по сравнению с дальним и светит вниз, мне показалось, что яркость их одинакова.
А на фотках расстояние метров 20. Тут уже сказывается узконаправленность и приподнятость дальнего света, что кстати и хорошо, на трассах особенно.
Наверное есть смысл снизить яркость дальнего в режиме ДХО до 30 или даже 20 %. На выходных попробую.

На ближний можно поставить конечно. А смысл?

Shmel-jr · 17.06.2011, 11:28

Не очень понятно зачем это надо

для экономии лампочек габаритов что ли?

RITMauto · 17.06.2011, 11:40

Цитата:

Сообщение от Shmel-jr

Не очень понятно зачем это надо

для экономии лампочек габаритов что ли?

Читаем последний абзац первого сообщения.
Ну и вот еще в довесок:
Сравнение двух систем: ближний свет и дневные ходовые огни

Это для светодиодных ДХО. Но для моего варианта принцип тот же.

mmom · 19.08.2011, 14:51

ПТФ с наклоном вниз должны светить. ~1см/м. Почти как БС. Но, из-за мелких размеров, видимо, имеют большое рассеяние вперед/вверх. В ряде стран запрещены при нормальной видимости. Я присоединяюсь к ним.
Свои включал по делу(туман) раза 3 за 10лет.

**humax** · 19.08.2011, 14:54

Цитата:

Сообщение от mmom

ПТФ с наклоном вниз должны светить. ~1см/м. Почти как БС. Но, из-за мелких размеров, видимо, имеют большое рассеяние вперед/вверх. В ряде стран запрещены при нормальной видимости. Я присоединяюсь к ним.
Свои включал по делу(туман) раза 3 за 10лет.

Когда будете в сервисе попросите что-бы Вам показали форму пуска фар в линзе прибора для регулировки. Думаю Ваше мнение изменится .

mmom · 19.08.2011, 15:02

Цитата:

Сообщение от humax

Когда будете в сервисе попросите что-бы Вам показали форму пуска фар в линзе прибора для регулировки. Думаю Ваше мнение изменится .

Знаю форму пучка БС! На заборе видел)))
ПТФ у меня Ф40мм. На расст. 1м от экрана верх пучка чётко срезан. Красиво. Дальше- хуже. А на расст.50м слепит, и приседать не нужно. Оптика, видать, примитивная.Не как БС.

Значит, и ШИМом народ незаконно дорабатывает?

mmom · 22.08.2011, 12:24

Друзья!
Кто-нибудь пробовал вставлять светодиодные Н3 в ПТФ?

RITMauto!
Какой в Вашем регуляторе транзистор установлен?

ПС. насчёт переделок на ДХО с ослаблением силы света. Никакого вмешательства в проводку не нужно. Все нужные цепи есть на колодках с предохранителями, там везде есть свободные соединители. Все дополнительные цепи подсоединяются наконечниками там же - "поверх", bypass, если угодно.

Если лазил в проводку - повод(!!!) отказать в обслуживании по гарантии. А так - проводка ведь не подвергается периодической эксертизе...
Народ пишет, что, бывает, светодиодные снимать на постах заставляют: "...сымай! ПТФ-знаю. Это - не знаю. Сымай!"

RITMauto · 22.08.2011, 12:32

Цитата:

Сообщение от mmom

RITMauto!
Какой в Вашем регуляторе транзистор установлен?

транзистор IRF3205

**humax** · 22.08.2011, 16:05

Цитата:

Сообщение от mmom

Друзья!
Кто-нибудь пробовал вставлять светодиодные Н3 в ПТФ?

Ну скажем в оригинале на Сценике 1 стоят Н-1, а на втором Н-11.
Я ставил на втором китайские под Н-11 с 68 смд светодиодами. От свечки свету больше. Возможно если фары новые с чистым стеклом то что-то и лучше, но я отбросил эту затею.