| 
	
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 15:17 | #46 |  
	| Профи 
				 
				
				Регистрация: 28.08.2010 Адрес: СПб, Колпино Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005 
					Сообщения: 899
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Nik.  На ютубе есть видео про Реновские топливные фильтры и там высказвания по этому были,что до фига лажи.Главное по быстросьемникам правельно поставить по цветам.Фильтр там со специальной пластинкой как в электрочайнике,нагрелос топливо до 70 гр,пластинка выгнулас и переключила на больший забор топлива из бака.Это для того чтобы высокооборотисты двигатель набирал температуру |  Это для того, чтоб фильтр и топливо нагреть зимой , а не дрыгатель   
В прошлом году меняли водопроводную разводку по квартире. Заодно поставили предфильтр ХВ. Покупая в очередной раз фильтрующий элемент, понял, что меня где-то наобманывают. Почему-то большой фильтр на 5 микрон для воды стоит на порядок меньше крохотулечного фильтра для машины. 
К чему это я? А! К  тому, что не стоит верить, что в Дельфи какие-то уникальные супер-фильтрующие элементы    На 5 микрон фильтр в любом хозмаге лежит за 100 рупий   
Я ставил UFI, MANN, Delphi, Champion - что дешевле в момент заказа   |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 15:29 | #47 |  
	| Ученик 
				 
				
				Регистрация: 19.03.2015 Адрес: Россия, Сибир мать её! Авто: Рена Кенгуру. 2002г, ДВС - К9К 702 (1,5л,82 л.с),КПП- х/з наверное JC5, 5ступ,КС 08, комплектация Е3 
					Сообщения: 224
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 BasilMистину глаголишь, такое чувство, что кто то вершков информации  понахватался
 
				__________________Рена Кенгуру. 2002г, ДВС - К9К 702 DCi (1,5л, 8V, 82 л.с), КПП - ещё не знаю наверное JC5, но 5ступ, КС 08, комплектация Е3.
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 15:33 | #48 |  
	| Новичок 
				 
				
				Регистрация: 04.06.2014 Адрес: Пермь Авто: Рено Кангу 2002 г. 
					Сообщения: 54
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от BasilM  Это для того, чтоб фильтр и топливо нагреть зимой , а не дрыгатель   
В прошлом году меняли водопроводную разводку по квартире. Заодно поставили предфильтр ХВ. Покупая в очередной раз фильтрующий элемент, понял, что меня где-то наобманывают. Почему-то большой фильтр на 5 микрон для воды стоит на порядок меньше крохотулечного фильтра для машины. 
К чему это я? А! К  тому, что не стоит верить, что в Дельфи какие-то уникальные супер-фильтрующие элементы    На 5 микрон фильтр в любом хозмаге лежит за 100 рупий   
Я ставил UFI, MANN, Delphi, Champion - что дешевле в момент заказа   |  То что для воды,не подходит для топлива,и бо волокно в водопроводном фильте, на 0.5 микрон больше чем человеческий волос,а вот дырочка в Камонролле в распылителях еще тоньше чем человеческий волос.Вот такой клин-блин. |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 16:07 | #49 |  
	| Профи 
				 
				
				Регистрация: 28.08.2010 Адрес: СПб, Колпино Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005 
					Сообщения: 899
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Nik.  То что для воды,не подходит для топлива,и бо волокно в водопроводном фильте, на 0.5 микрон больше чем человеческий волос,а вот дырочка в Камонролле в распылителях еще тоньше чем человеческий волос.Вот такой клин-блин. |  Ясен-красен, что водопроводный фильтр для топлива не подойдёт. Но 5 микрон и в Африке 5 микрон. Хоть в машине, хоть в ржавой водопроводной трубе. Главное, что никакой уникальности в фирменных Дельфовских фильтрах нет   
Кстати, ходят слухи, что в Реношных коробочках вообще Purflux лежит    
P.S. 5 микрон я не из головы придумал, а это характеристика фирменного фильтра, если что    Так что, если дырка в распылителе ещё меньше, то накуа такой фильтр?   |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 16:12 | #50 |  
	| Инструктор 
				 
				
				Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Багратионовск Калининградская обл. Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г. 
					Сообщения: 4,432
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Nik.  То что для воды,не подходит для топлива,и бо волокно в водопроводном фильте, на 0.5 микрон больше чем человеческий волос,а вот дырочка в Камонролле в распылителях еще тоньше чем человеческий волос.Вот такой клин-блин. |  - Толщина человеческого волоса приблизительно равна 50мкм/0,05мм..../ 
А 5мкм-это 0,005мм.Или я не прав???? 
А фильтры для воды есть и 1мкм.... 
Водяные не подходят по другой причине-их начинка не бензомаслостойкая.... 
				__________________Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985  FC1D  E1
 Рено логан 2011г. 1,4  8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
 попутного ветра!
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 17:43 | #51 |  
	| Водила 
				 
				
				Регистрация: 30.05.2015 Адрес: Тверская обл. Авто: РеноКанго 2, 2008 1,5DCi68л.с.,ВАЗ21043 2008г.в.,ВАЗ21074 1996 г.в., УАЗ 3303 1984 г Победа 54г 
					Сообщения: 385
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Nik.  На ютубе есть видео про Реновские топливные фильтры и там высказвания по этому были,что до фига лажи.Главное по быстросьемникам правельно поставить по цветам.Фильтр там со специальной пластинкой как в электрочайнике,нагрелос топливо до 70 гр,пластинка выгнулас и переключила на больший забор топлива из бака.Это для того чтобы высокооборотисты двигатель набирал температуру,еще сюда ЕГР,придуман,для рециркуляций газов обратно в камеру сгорания.Считаеться высооборотистым двигателем 1,5 DCi.Тормоза на плохо работающем двигателе не работают,2 раза нажав на тормоза и все тормозов нет,на станций должны были обьяснить,это из-за вакумника.Тащить на гибкой сцепке,нужно придерживая ручником.Заведеться двигатель и ошибки уберуться и давление появиться в вакумнике.Мне тоже предложили ремонт ТНВД за 40 т.RU.  6000 или 40 т.Ru,есть же разница. |   Это не для моей машины , у меня просто  вход и выход и внизу вентиль для слива воды , а самое главное нужен 2 микрона а не 5 , сколько по фильтрам не искал никто из продавцов не указывает пропускную способность
				__________________Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 19:21 | #52 |  
	| Инструктор 
				 
				
				Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Багратионовск Калининградская обл. Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г. 
					Сообщения: 4,432
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от тубус  Это не для моей машины , у меня просто  вход и выход и внизу вентиль для слива воды , а самое главное нужен 2 микрона а не 5 , сколько по фильтрам не искал никто из продавцов не указывает пропускную способность |  Пропускная способность,это количество литров в час..... 
А степень очистки,или какие частицы не пропускает-например 2мкм и более....это другое... 
Но самое плохое,что часто в топливе,в баке, присутствуют растворимые осадки,или взвесь,-как в жёсткой воде...вроде через фильтры наливаешь,а в чайнике накипь...-которые в магистрали,форсунках,выпадают в осадок,и забивают систему. 
..а т.к.фильтры изготавливаются для определённого авто,то в них заложены требования производителя авто....хотя отсутствие числа степени очистки для недобросовесных производителей з/ч лазейка для выпуска лажы....
				__________________Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985  FC1D  E1
 Рено логан 2011г. 1,4  8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
 попутного ветра!
 			 Последний раз редактировалось demivale, 09.07.2015 в 19:31.
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 19:48 | #53 |  
	| Водила 
				 
				
				Регистрация: 30.05.2015 Адрес: Тверская обл. Авто: РеноКанго 2, 2008 1,5DCi68л.с.,ВАЗ21043 2008г.в.,ВАЗ21074 1996 г.в., УАЗ 3303 1984 г Победа 54г 
					Сообщения: 385
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от demivale  Пропускная способность,это количество литров в час.....А степень очистки,или какие частицы не пропускает-например 2мкм и более....это другое...
 Но самое плохое,что часто в топливе,в баке, присутствуют растворимые осадки,или взвесь,-как в жёсткой воде...вроде через фильтры наливаешь,а в чайнике накипь...-которые в магистрали,форсунках,выпадают в осадок,и забивают систему.
 ..а т.к.фильтры изготавливаются для определённого авто,то в них заложены требования производителя авто....хотя отсутствие числа степени очистки для недобросовесных производителей з/ч лазейка для выпуска лажы....
 |   Согласен не так написал , никто из продавцов не указывает какая именно у фильтра степень очистки. 
  Никто сам не делал двойную очистку , допустим сперва в бочке отстаиваем неделю ,затем 1/3 перекачиваем в другую ёмкость  через тот же тракторный фильтр , а затем после отстоя  можно через  фильтр  
 Делфи в канистру  и наконец из канистры в авто , у меня для котельной   солярку сейчас 600 литров привезут , время есть могу и попробывать , по крайней мере уверен буду , что воды и грязи точно нет
				__________________Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 19:59 | #54 |  
	| Инструктор 
				 
				
				Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Багратионовск Калининградская обл. Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г. 
					Сообщения: 4,432
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от тубус  Согласен не так написал , никто из продавцов не указывает какая именно у фильтра степень очистки.Никто сам не делал двойную очистку , допустим сперва в бочке отстаиваем неделю ,затем 1/3 перекачиваем в другую ёмкость  через тот же тракторный фильтр , а затем после отстоя  можно через  фильтр
 Делфи в канистру  и наконец из канистры в авто , у меня для котельной   солярку сейчас 600 литров привезут , время есть могу и попробывать , по крайней мере уверен буду , что воды и грязи точно нет
 |  Не думаю,что кто то так заморачивался,максимум отстаивали,и то давно,когда проблемы с топливом были на заправках,и брали,про запас.... 
НЕ ЗНАЮ,как соляра для котельной/по идее,это самаяп плохая,хуже чем для тепловозов....//в ней нет я думаю присадок для двигателя,и качает её в котельной обычный насоса а  не тнвд,и ,врядли ты даже очистив её через 10 фильтров,долго на ней проездишь-убъёшь движок,тнвд,и турбину.... 
Кто со мной не согласен-к барьеру,а то скучновото в теме-дизелисты спят что ли?
				__________________Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985  FC1D  E1
 Рено логан 2011г. 1,4  8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
 попутного ветра!
 			 Последний раз редактировалось demivale, 09.07.2015 в 20:02.
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 20:05 | #55 |  
	| Водила 
				 
				
				Регистрация: 30.05.2015 Адрес: Тверская обл. Авто: РеноКанго 2, 2008 1,5DCi68л.с.,ВАЗ21043 2008г.в.,ВАЗ21074 1996 г.в., УАЗ 3303 1984 г Победа 54г 
					Сообщения: 385
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от demivale  Не думаю,что кто то так заморачивался,максимум отстаивали,и то давно,когда проблемы с топливом были на заправках,и брали,про запас....НЕ ЗНАЮ,как соляра для котельной/по идее,это самаяп лохая,хуже чем для тепловозов..../,врядли ты даже очистив её через 10 фильтров,долго на ней проездишь-убъёшь движок,тнвд,и турбину....
 Кто со мной не согласен-к барьеру,а то скучновото в теме-дизелисты спят что ли?
 |   нет я использую для котельной , соляра обычная ЕВРО-4 с таких же заправщиков которые на бензоколонки возят
				__________________Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 20:14 | #56 |  
	| Инструктор 
				 
				
				Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Багратионовск Калининградская обл. Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г. 
					Сообщения: 4,432
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от тубус  нет я использую для котельной , соляра обычная ЕВРО-4 с таких же заправщиков которые на бензоколонки возят |  Тогда другое дело,а то я на котельной мазутной работал,то туда соляру ,,Г" привозили,только чтоб горелки работали...
				__________________Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985  FC1D  E1
 Рено логан 2011г. 1,4  8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
 попутного ветра!
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 20:34 | #57 |  
	| Мастер 
				 
				
				Регистрация: 09.02.2012 Адрес: 101-й kм от Москвы Авто: Kangoo 1.4 K7J Evro-2/ было E-3 
					Сообщения: 524
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 и называлась оная бурда - Печное топливоВ кочегарку с бензовоза - Изыск
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 20:56 | #58 |  
	| Водила 
				 
				
				Регистрация: 30.05.2015 Адрес: Тверская обл. Авто: РеноКанго 2, 2008 1,5DCi68л.с.,ВАЗ21043 2008г.в.,ВАЗ21074 1996 г.в., УАЗ 3303 1984 г Победа 54г 
					Сообщения: 385
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от masany  В кочегарку с бензовоза - Изыск |   горелка немецкая Ханса , котёл использую только ночью или когда на долго уезжаю , а так твёрдотопливный  , так что не заметно на расходе  30 литров на неделю зимой
				__________________Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 21:45 | #59 |  
	| Супер-модератор 
				 
				
				Регистрация: 05.12.2009 Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов. Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий.. 
					Сообщения: 11,449
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 Отстаивание и последующая фильтрация годилась для 19 TDI,на 15 дци лей хорошую соляру ,а не печное топливо...Один и тот же бензовоз не означает одно и то же топливо,работал,знаю...Для фильтрации используй фильтра делфи.Потом что бы не плакать что накрылись форсы или двигатель... 
				__________________Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки   
 Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец! 
 Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!   
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  09.07.2015, 21:55 | #60 |  
	| Профи 
				 
				
				Регистрация: 28.08.2010 Адрес: СПб, Колпино Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005 
					Сообщения: 899
				      | 
				 Ответ:  форсунки dci delphi 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от тубус  Это не для моей машины , у меня просто  вход и выход и внизу вентиль для слива воды , а самое главное нужен 2 микрона а не 5 |  Ой, и правда, 2 . Хотя, мне казалось, что раньше было написано 5. Или где-то на просторах инета про 5 прочитал. 
С другой стороны, где-то читал (а может, привиделось    ), что производителей материала для фильтрующих элементов раз-два и обчёлся. И, типа, у основных производителей всё хорошо и более-менее одинаково из-за этого. |  
	|   |   |  |