Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.11.2012, 22:51   #1
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Санёк71 Посмотреть сообщение
[привет всем. у меня проблема с бортовым компом.показывает сейчас толь суточный пробег.а в остальном только черточки.в тестовом режиме высвечивет --d-,я ошибку сбрасываю но все без изменений -она появляется опять......жду информации что делать дальше
дальше клип нужен, что бы более точно найти причину.
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2010, 20:51   #2
kolyan33
Новичок
 
Вопрос глюк указателей на щитке приборов

Привет всем! Нужна помощь! Глючат указатели температуры и бензина на щитке приборов. При включении зажигания утром указатель бензина показывает ноль, указатель темперетуры тоже ноль. Завожу и прогреваю двигатель, из печки пошел теплый воздух. Поехал- из печки горячий воздух. Оба датчика на нуле. Остановился. Выключил зажигание - оба датчика чуть дернулись. Включил зажигание - и о чудо, температура показывает градусов 80-90, а указатель бензина - наличие бензина в баке. Какие будут соображения? И еще немного не по теме. Какой у кого стоит ремень вспомогательного оборудования? У меня новый BOSH, свистит. АКБ заряжен, ролики тоже новые. На станции сказали, возможно из-за ремня.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2010, 23:31   #3
kolyan33
Новичок
 
По умолчанию Ответ: глюк указателей на щитке приборов

И еще, подскажите, пожалуйста, как правильно проложить ремень вспомогательного оборудования? если можно с рисунком,есть технота3323а но на движке сейчас не так двигатель 2,0 бензин
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2010, 11:52   #4
Kosinus
Водила
 
Аватар для Kosinus
 
По умолчанию Ответ: глюк указателей на щитке приборов

Цитата:
Сообщение от kolyan33 Посмотреть сообщение
И еще, подскажите, пожалуйста, как правильно проложить ремень вспомогательного оборудования? если можно с рисунком,есть технота3323а но на движке сейчас не так двигатель 2,0 бензин
Ставь по техноте! Мне один раз поставили по другому, из-за чего помпа крутилась в другую сторону и ремень в морозную погоду посвистывал.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2011, 22:01   #5
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: глюк указателей на щитке приборов

Цитата:
Сообщение от kolyan33 Посмотреть сообщение
И еще, подскажите, пожалуйста, как правильно проложить ремень вспомогательного оборудования? если можно с рисунком,есть технота3323а но на движке сейчас не так двигатель 2,0 бензин
А тоже на дизель?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 18:19   #6
VKV0868
Новичок
 
По умолчанию Ответ: глюк указателей на щитке приборов

Всем доброго время суток. Два дня назад меняли сцепление и выжимной, когда забрал с СТО не мог не на радоваться, но УЖАС через 2-3 км стрелка температуры ОЖ резко поползла вверх, останавливаюсь, вентилятор не крутиться, печка дует горячим, признаков перегрева нет (тосол не кипит), сдергиваю разъем с датчика тем. ОЖ, стрелка падает в "О", ВКЛЮЧАЕТСЯ вентилятор???? Вернулся на станцию, проверили всю "землю", поменяли датчик, результатов ноль, проверили фактическую тем. ОЖ, все ОК, вентилятор вкл. где-то на 95-97 град., хотя указатель аж зашкаливает. Еще заметили, что при вкл. зажигании, указатель показывает реальную тем. (посредине шкалы), но стоит завести машину, стрелка резко идет вверх, так же стрелка реагирует на повешении нагрузки электроцепи(стеклоподъемники, кто-то писал уже об этом). Парням с СТО претензий не имею и так помогли чем могли, они же все таки механики, а не электрики, тем более был раньше глюк с датчиком уровня бензина, они как то связаны между собой, так что это может просто совпало с ремонтом сцепления. Смотрел схемы, вроде все понятно, но один контакт с датчика идет на контрольную лампу, которой у меня нет??, где вентилятор???, где компьютер???
Просьба помочь в решении проблемы, может у кого был такой глюк или опытный электрик откликнется.
Совет сбросить ошибки на компе не подходит, т.к. стоит панель панель от другого сценика, и у меня нет кнопки компа, связаться с ним тоже ни кто не может (даже в миллионом городе нет спецов).
Вот так и езжу с температ. на датчике 130град.
Заранее всем спасибо за любой совет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 12:56   #7
Kosinus
Водила
 
Аватар для Kosinus
 
По умолчанию Ответ: глюк указателей на щитке приборов

Цитата:
Сообщение от VKV0868 Посмотреть сообщение
Всем доброго время суток. Два дня назад меняли сцепление и выжимной, когда забрал с СТО не мог не на радоваться, но УЖАС через 2-3 км стрелка температуры ОЖ резко поползла вверх, останавливаюсь, вентилятор не крутиться, печка дует горячим, признаков перегрева нет (тосол не кипит), сдергиваю разъем с датчика тем. ОЖ, стрелка падает в "О", ВКЛЮЧАЕТСЯ вентилятор???? Вернулся на станцию, проверили всю "землю", поменяли датчик, результатов ноль, проверили фактическую тем. ОЖ, все ОК, вентилятор вкл. где-то на 95-97 град., хотя указатель аж зашкаливает. Еще заметили, что при вкл. зажигании, указатель показывает реальную тем. (посредине шкалы), но стоит завести машину, стрелка резко идет вверх, так же стрелка реагирует на повешении нагрузки электроцепи(стеклоподъемники, кто-то писал уже об этом). Парням с СТО претензий не имею и так помогли чем могли, они же все таки механики, а не электрики, тем более был раньше глюк с датчиком уровня бензина, они как то связаны между собой, так что это может просто совпало с ремонтом сцепления. Смотрел схемы, вроде все понятно, но один контакт с датчика идет на контрольную лампу, которой у меня нет??, где вентилятор???, где компьютер???
Просьба помочь в решении проблемы, может у кого был такой глюк или опытный электрик откликнется.
Совет сбросить ошибки на компе не подходит, т.к. стоит панель панель от другого сценика, и у меня нет кнопки компа, связаться с ним тоже ни кто не может (даже в миллионом городе нет спецов).
Вот так и езжу с температ. на датчике 130град.
Заранее всем спасибо за любой совет.
Попробуй проверить разъёмы (их два синий и белый) в монтажном блоке предохранителей под капотом. Влагозащита там никакая и они часто окисляются.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2010, 12:33   #8
Albert
Водила
 
Аватар для Albert
 
По умолчанию Ответ: глюк указателей на щитке приборов

Цитата:
Сообщение от kolyan33 Посмотреть сообщение
Привет всем! Нужна помощь! Глючат указатели температуры и бензина на щитке приборов.
Попробуй для начала как описано в этой теме:http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=15069 Сотри ошибки.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2010, 21:56   #9
kolyan33
Новичок
 
По умолчанию Ответ: глюк указателей на щитке приборов

Всем спасибо! Про ремень все понятно. Когда два месяца назад покупал машину, бортовой компьютер не работал. Благодаря форуму сбросил ошибки и все заработало. Прочитав ваше сообщение сбегал в машину и попытался скинуть ошибки, но их не было. Сегодня случился новый глюк: утром температура "за бортом" -18, завел машину с приборами как и вчера все на ноль, прогрел и попытался включить климат. Температура и скорость регулировалась, но воздух не дул. Проехав примерно 1 км - неожиданно заработал климат. Что это может быть?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2010, 22:31   #10
karabas7650
Мастер
 
Аватар для karabas7650
 
По умолчанию Ответ: глюк указателей на щитке приборов

Это клин подшипников вентилятора, надо снять и смазать... А вообще есть на форуме темы по этому вопросу вплоть до замены на 9-тошный...
__________________
"СЛАВА ВМФ СССР!"
+7-911-911-два три -73 Борис
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 21:50   #11
kolyan33
Новичок
 
По умолчанию Ответ: глюк указателей на щитке приборов

Проблема с указателями приборов актуальна, сброс ошибок на бортовом компьютере ничего не дал. Начинают работать где-то через 1 км. Какие будут соображения? Заранее благодарен.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2010, 23:40   #12
лелик43
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Бортовой компьютер

на приборной панели горит прямоугольная надпись servic и рядом треугольник с буквой P- что это значит заранее блогодарен
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2010, 19:20   #13
ser2885
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Бортовой компьютер

у меня горит сервис и не пристегнутые ремни...это после того как поменял сцепление...может мастера задели что нибудь...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2010, 00:42   #14
Albert
Водила
 
Аватар для Albert
 
По умолчанию Ответ: Бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от лелик43 Посмотреть сообщение
на приборной панели горит прямоугольная надпись servic и рядом треугольник с буквой P- что это значит заранее блогодарен
Судя по описанию, у вас второй сеник. А у нас панели и компы разные.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 11:31   #15
Bacster
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Бортовой компьютер

Народ, подскажите пожалуйста, бортовой компьютер не показывает все что связано с топливом (расход, сколько осталось до заправки и т.д.). Диагностику уже запускал (зажал кнопку переключения режимов компьютера и включил зажигание, стрелки двигались минут 7, затем все вернулось в нормальный режим, но все равно информация по топливу не показывается) Скажите, может я что-то не так делаю?
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Бортовой компьютер Макс Renault Kangoo 200 16.04.2016 18:08
Бортовой компьютер Maksima Renault Clio 5 25.07.2012 23:02
Бортовой компьютер на КПК point Renault Symbol 5 31.01.2007 10:17


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 13:16.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.