Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.04.2015, 17:18   #151
Aleksey-21
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Помогите пожалуйста!Рено Кангу 2002 1,9 D.Началось с того ,что она заглохла в движении.Какое-то время постоял,пробуя завести,завел и проехал километра 2.Снова заглох-завел ипроехал около 5 км.Потом проехал 10 км .До дома оставалось около 20 км .Я их проехал ,но в пути загорелась спираль-машина не заглохла.На следующее утро завелась,но простояв некоторое время,не смог завести.Схватит и глохнет.Завел и на диагностику.Сперва выдал ошибку DF057 .Удалили.Заведем-поработает-глушим.Несколько раз.Все нормально.Глушу,заводить-даже не схватывает.Такое ощущение,что двигатель с подушек сорвет. Выдал ошибку DF066 Fuel flow actuator position.Сейчас езжу ,но бывают провалы.

Последний раз редактировалось Aleksey-21, 09.04.2015 в 22:28. Причина: Удаление других сообщений
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 14.04.2015, 23:45   #152
Алекс67
Новичок
 
Аватар для Алекс67
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

хочу заменить клапан регулировки давления, только на одних
написано 9307z516B 01 9070B ,а на других 9307z523B 02
9348В. какая в них разница продавец не знает и я не знаю.
подскажите что решают эти цифры, с виду одинаковые
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 23:54   #153
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от Алекс67 Посмотреть сообщение
хочу заменить клапан регулировки давления, только на одних
написано 9307z516B 01 9070B ,а на других 9307z523B 02
9348В. какая в них разница продавец не знает и я не знаю.
подскажите что решают эти цифры, с виду одинаковые
а на твоём что написано?
http://vajnovsem.ru/renaultkangoo/in...tkangoo51.html
для инфо-датчики по параметрам
и было бы неплохо в подписи или под аватаром-данные авто,лично я уже точно не помню,а листать,искать.......
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 14.04.2015 в 23:57.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 18:40   #154
spasik
Новичок
 
Аватар для spasik
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Доброго всем здравия. Вылезли 2 болячки: 1 - стал плохо заводится на горячую, 2 - больше 100 км/час загораются 3 лампы (пила со спиралью, надпись "СТОП" и лампа катализатора). Проверил форсунки на обратку, 1ц - 3кубика, 2ц - 0, 3ц - 0,5кубика и 4ц - 1кубик. Снял катализатор, он оказался пустым, предыдущий хозяин видать почистил его до меня. Кстати лямбда зонда я не увидел. может его и не было на этой модели канго. У кого какие мысли поделитесь. диагностику не проводил, может ли из-за ошибок глючить. А, одна свеча накала не рабочая.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 20:45   #155
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от spasik Посмотреть сообщение
Доброго всем здравия. Вылезли 2 болячки: 1 - стал плохо заводится на горячую, 2 - больше 100 км/час загораются 3 лампы может ли из-за ошибок глючить. А, одна свеча накала не рабочая.
1. а как заводится на горячую?
2. хорошо бы фото ламп
3. из за ошибок глючить... ошибка это неисправность.
4 свечи тут ни при чем.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 23:40   #156
spasik
Новичок
 
Аватар для spasik
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
1. а как заводится на горячую?
2. хорошо бы фото ламп
3. из за ошибок глючить... ошибка это неисправность.
4 свечи тут ни при чем.
1. с 3-5 раза получается завести, лучше если больше остынет, постоит. С толкача сразу заводится.
2. фото добавил
3. ошибки, я имею в виду когда была удалена неисправность. я просто не знаю она остается в ЭБУ или стирается сама. Делал ЭКГ, клапан развернул в конечном счете, датчик на воздухане - контакты паял.
4. за свечи тоже согласен, хотя менять надо.
Неужели методом тыка не пройдет, ток через диагностику. С диагностикой у нас проблемновато.
Изображения
Тип файла: jpg 2.JPG (59.7 Кб, 10 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2015, 10:02   #157
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от spasik Посмотреть сообщение
1. с 3-5 раза получается завести, лучше если больше остынет, постоит. С толкача сразу заводится.
2. фото добавил
3. ошибки, я имею в виду когда была удалена неисправность. я просто не знаю она остается в ЭБУ или стирается сама. Делал ЭКГ, клапан развернул в конечном счете, датчик на воздухане - контакты паял.
4. за свечи тоже согласен, хотя менять надо.
Неужели методом тыка не пройдет, ток через диагностику. С диагностикой у нас проблемновато.
пролистай эту тему,там много похожего расписано...
и список тем-там есть дизель не заводится,1,5 dci ...и т.п.
похоже на датчик температуры/глючит на горячую]воздуха впускного коллектора,абсолютного давления/у вас они вроде в одном/,ОЖ...воздух начинает подсасывать...
ошибки,если неисправность устранена снимаются клипом,или др.диагностическим гаджетом-или через 42 реальных поездки стираются сами...
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=33598
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=33578
ну а дальше сам темы полистай...дизелисты скоро проснутся.
и что то большой разброс на слив у форсунок ...
...если неисправность катализатора,лямбды,или пропуск такта,то мигает,или загорается символ двигателя справа от спидометра...
...а символ дв.на табло /если мигает/говорит о неисправностях двигателя,топливной/система впрыска/,и т.п.если он загорается постоянным светом,это говорит о перегреве двигателя...дать поработать на ХХ 1-3 мин.,если не гаснет,проверить уровень ОЖ.
...пила и спираль говорит о неисправностях электронных связей с ЭБУ,эл.систем,неиспр,свечей накала,вода в топливе
...СТОП ЗАГОРАЕТСЯ СОВМЕСТНО..давл.масла...символ дв на табло...тормозная сист_ручник...АКБ...повышенная темп на указателе ОЖ
...СЕРВ....горит совместно с АВС,и подушки...если только она одна-низкий уровень масла...
...можно проверить давление ТНВД на горячем,и компрессию....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 19.04.2015 в 10:48.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2015, 10:32   #158
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от spasik Посмотреть сообщение
1. с 3-5 раза получается завести, лучше если больше остынет, постоит. С толкача сразу заводится.
2. фото добавил
3. ошибки, я имею в виду когда была удалена неисправность. я просто не знаю она остается в ЭБУ или стирается сама. Делал ЭКГ, клапан развернул в конечном счете, датчик на воздухане - контакты паял.
4. за свечи тоже согласен, хотя менять надо.
Неужели методом тыка не пройдет, ток через диагностику. С диагностикой у нас проблемновато.
1. нужно проверить аккумулятор, и стартер.
2. по фото понятно, похоже на утечку в форсунках.
по какой технологии проверял обратку на форсунках?
нужно заменить клапан на форсунке № 1
3. ошибки в твоем случае не играют роли.
4.на свечи потрать деньги в последнюю очередь.

Последний раз редактировалось staxanovec, 19.04.2015 в 10:34.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2015, 14:15   #159
spasik
Новичок
 
Аватар для spasik
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
проверь еще раз форсунки с точным временем.
Доброго здравия! да вот с временем не понятно. кто как пишет. кто 5сек стартером поганять, кто 40секунд. как делал - снимал колодки питания с форсунок, отбрасывал обратки и на их место на каждую повесил по шприцу, погонял стартером ну секунд 10, потом замерил шприцем что накапало.

теперь об отчете: датчик ОЖ - рабочий, редукционный клапан на ТНВД - чистый, АКБ и стартер - рабочие, батарею не давно покупал а стартер перебирал, менял втулки и щетки. НЕИСПРАВЕН датчик высокого давления. как проверял: прогрел двигатель, выехал на дорогу и до сотки разгон, (105км/ч) - загорелись лампочки. остановился, снял патрубок с датчика, поехал опять до своей скорости.(начала тупить, лампочки не загорелись).возвращаясь домой опять поставил на место патрубок, чуть выше сотки лампочки опять загорелись. по сопротивлению: 5.8 Ом, 5.4 Ом и 4 Ом между контактами датчика.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2015, 22:30   #160
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от spasik Посмотреть сообщение
Доброго здравия! да вот с временем не понятно. кто как пишет. кто 5сек стартером поганять, кто 40секунд. как делал - снимал колодки питания с форсунок, отбрасывал обратки и на их место на каждую повесил по шприцу, погонял стартером ну секунд 10, потом замерил шприцем что накапало.
если авто не заводится. достаточно стартером 5сек, и рулеткой померять столбики в трубках, по памяти не помню, но я гдето давал, это из техноты по рено.
Цитата:
Сообщение от spasik Посмотреть сообщение
НЕИСПРАВЕН датчик высокого давления. как проверял: прогрел двигатель, выехал на дорогу и до сотки разгон, (105км/ч) - загорелись лампочки. остановился, снял патрубок с датчика, поехал опять до своей скорости.(начала тупить, лампочки не загорелись).возвращаясь домой опять поставил на место патрубок, чуть выше сотки лампочки опять загорелись. по сопротивлению: 5.8 Ом, 5.4 Ом и 4 Ом между контактами датчика.
это не правильная проверка, а датчик скорее всего исправен.

Последний раз редактировалось staxanovec, 20.04.2015 в 22:32.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2015, 22:44   #161
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от spasik Посмотреть сообщение
Доброго здравия! да вот с временем не понятно. кто как пишет. кто 5сек стартером поганять, кто 40секунд. как делал - снимал колодки питания с форсунок, отбрасывал обратки и на их место на каждую повесил по шприцу, погонял стартером ну секунд 10, потом замерил шприцем что накапало.

теперь об отчете: датчик ОЖ - рабочий, редукционный клапан на ТНВД - чистый, АКБ и стартер - рабочие, батарею не давно покупал а стартер перебирал, менял втулки и щетки. НЕИСПРАВЕН датчик высокого давления. как проверял: прогрел двигатель, выехал на дорогу и до сотки разгон, (105км/ч) - загорелись лампочки. остановился, снял патрубок с датчика, поехал опять до своей скорости.(начала тупить, лампочки не загорелись).возвращаясь домой опять поставил на место патрубок, чуть выше сотки лампочки опять загорелись. по сопротивлению: 5.8 Ом, 5.4 Ом и 4 Ом между контактами датчика.
http://vajnovsem.ru/renaultkangoo/in...tkangoo51.html
по датчикам см.здесь/не помню,давал тебе или нет...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2015, 00:07   #162
vip62
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от spasik Посмотреть сообщение
Доброго здравия! да вот с временем не понятно. кто как пишет. кто 5сек стартером поганять, кто 40секунд. как делал - снимал колодки питания с форсунок, отбрасывал обратки и на их место на каждую повесил по шприцу, погонял стартером ну секунд 10, потом замерил шприцем что накапало.

теперь об отчете: датчик ОЖ - рабочий, редукционный клапан на ТНВД - чистый, АКБ и стартер - рабочие, батарею не давно покупал а стартер перебирал, менял втулки и щетки. НЕИСПРАВЕН датчик высокого давления. как проверял: прогрел двигатель, выехал на дорогу и до сотки разгон, (105км/ч) - загорелись лампочки. остановился, снял патрубок с датчика, поехал опять до своей скорости.(начала тупить, лампочки не загорелись).возвращаясь домой опять поставил на место патрубок, чуть выше сотки лампочки опять загорелись. по сопротивлению: 5.8 Ом, 5.4 Ом и 4 Ом между контактами датчика.
а зачем скидывал колодки с форсунок? Ведь управление работой клапанов электронное.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 15:08   #163
spasik
Новичок
 
Аватар для spasik
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
если авто не заводится. достаточно стартером 5сек, и рулеткой померять столбики в трубках, по памяти не помню, но я гдето давал, это из техноты по рено.

это не правильная проверка, а датчик скорее всего исправен.
Как всегда прав, большой респект Вам. Льет 1 и 3 форсунка, и хорошо цука льют: 3 - 25кубиков, 1 - за 30 кубиков (пипец). 2 и 4 форса плюнула пару капель и мереть даже не стал.

Всем участникам спасибо за советы и поправки. Мой вопрос закрыт.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 22:26   #164
vip62
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от spasik Посмотреть сообщение
Как всегда прав, большой респект Вам. Льет 1 и 3 форсунка, и хорошо цука льют: 3 - 25кубиков, 1 - за 30 кубиков (пипец). 2 и 4 форса плюнула пару капель и мереть даже не стал.

Всем участникам спасибо за советы и поправки. Мой вопрос закрыт.
У форс можно поменять клапан, а не менять всю форсу (дешевле). Можно и китайские (они прогресируют в производстве).
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 23:22   #165
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: не знаю в чем проблема

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Распылитель имелось ввиду наверное,а не клапан?
Клапан
https://www.avito.ru/omsk/zapchasti_...39294_58843885
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
жрем топливо как не знаю кто... Руфь Renault Twingo 30 27.12.2013 22:59
Не знаю в чём проблема,помогите Guils Renault Laguna (Рено Лагуна) 1 03.06.2013 22:03
не заводится не знаю что делать pasha minsk Renault Twingo 5 18.10.2012 16:12
потерял, где взять не знаю =( Sinii Renault Scenic 2 23.08.2011 15:59
Проблема не знаю с чем (( дядяфёдор Renault Scenic 8 06.01.2011 00:45


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:04.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.