12.03.2010, 15:03
|
#136
|
Новичок
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Россия
Авто: Renault Kangoo 1.5 dCi
Сообщения: 20
|
Ответ: Плохо заводиться kangoo 1.5 dci
Цитата:
Сообщение от automo
Насос можно отремонтировать.Новый наверное стоит ох как дорого.
|
пока рассматриваю вариант взять с разборки, выходит по цене одинаково что и ремонт
|
|
|
12.03.2010, 17:44
|
#137
|
Ученик
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Брянск
Авто: Другой
Сообщения: 230
|
Ответ: Kangoo 1.9D
Цитата:
Сообщение от Aleks999
automo, ты пишешь что нарисовал чертеж штифта, а можешь его опубликовать?
|
Я описывал его в той теме "ТНВД 1,9".Грубо,выглядит как гвоздь диаметром 6,7-6,9 мм.
|
|
|
12.03.2010, 17:59
|
#138
|
Ученик
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Брянск
Авто: Другой
Сообщения: 230
|
Ответ: Плохо заводиться kangoo 1.5 dci
Цитата:
Сообщение от Alexashka
пока рассматриваю вариант взять с разборки, выходит по цене одинаково что и ремонт
|
Но в отремонтированном насосе у Вас будет новая начинка,а что будет в б\ушном насосе?
Как правило насос не умирает один,потому что износ насоса это стружка которая убивает форсунки и если хорошие парни приговорили насос и не приговорили форсы,то это может означаь что им проще отремонтировать насос и не связываться с форсунками,ведь после ремонта им нужно присваивать код и прописывать его в БУ двигателем, оборудование для этого есть у немногих,а с насосом ничего такого делать не надо.
|
|
|
12.03.2010, 20:14
|
#139
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Плохо заводиться kangoo 1.5 dci
всем на заметку . у официалов появилось оборудование для диагностики DCI т.к. он официально поставляется на наш рынок. (покрайней мере у нас в новгороде оно есть и они умеют им пользоваться!!!)
|
|
|
12.03.2010, 20:23
|
#140
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Киров областной
Авто: Renault Kangoo K7JA700 МКПП без ABS,Лада Гранта 1,6 механика,был Renault Rangoo 1,9D
Сообщения: 147
|
Ответ: Kangoo 1.9D
Цитата:
Сообщение от Андрей 32
Поподробней-дым,звук мотора,криминально или не слишком
|
Ничего криминального нет.Мотор работает ровно на всех режимах,не дымит,звук здоровый.Расход увеличился приблизительно на 20-30%.Вот резвость пропала,при том же положении педали акселератора разгоняется медленнее,приходится нажимать сильнее.Как будто за хвост кто-то держит.Моё предположение-не регулируется угол опережения впрыска,поэтому и тупит.Что интересно ,симптом возник резко-всё хорошо,а на следующий день плохо.
|
|
|
12.03.2010, 21:06
|
#141
|
Новичок
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Россия
Авто: Renault Kangoo 1.5 dCi
Сообщения: 20
|
Ответ: Плохо заводиться kangoo 1.5 dci
Цитата:
Сообщение от Андрей 32
Но в отремонтированном насосе у Вас будет новая начинка,а что будет в б\ушном насосе?
Как правило насос не умирает один,потому что износ насоса это стружка которая убивает форсунки и если хорошие парни приговорили насос и не приговорили форсы,то это может означаь что им проще отремонтировать насос и не связываться с форсунками,ведь после ремонта им нужно присваивать код и прописывать его в БУ двигателем, оборудование для этого есть у немногих,а с насосом ничего такого делать не надо.
|
Согласен, но ближайший ремонт от нас делают только в Киеве, а это несколько другое государство. Да и в мастерах я почему то уверен. Оборудование у них есть и подозревать их в том, что они решили отделаться малой кровью и не заморачиваться с ремонтом форсунок, я не могу. Тем более, что они по сути сделали толкьо диагностику на основе показаний приборов и своего личного опыта, а не навязывают мне ремонт. Форсунки они тож проверили, уровень обратки со всех четырех одинаков. А вот давление на холостых постоянно прыгает от 19 до 23 МПа, при нужном 22. Я не спец (я только учусь на собственном опыте ;-)) но надеюсь все же что не разводят. Вроде нашел уже насос в Минске, как поменяю отпишусь о результате
|
|
|
13.03.2010, 01:50
|
#142
|
Ученик
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Брянск
Авто: Другой
Сообщения: 230
|
Ответ: Kangoo 1.9D
Цитата:
Сообщение от automo
Ничего криминального нет.Мотор работает ровно на всех режимах,не дымит,звук здоровый.Расход увеличился приблизительно на 20-30%.Вот резвость пропала,при том же положении педали акселератора разгоняется медленнее,приходится нажимать сильнее.Как будто за хвост кто-то держит.Моё предположение-не регулируется угол опережения впрыска,поэтому и тупит.Что интересно ,симптом возник резко-всё хорошо,а на следующий день плохо.
|
Неправильный угол неизбежно выдаст себя дымностью и звуком работы.Проехаться бы за машиной,посмотреть дымит ли под нагрузкой при разгоне и какого цвета дым.
А от температуры двигателя есть зависимость?На холодном угол раньше,по мере прогрева возвращается к установленному.Может БУ неправильно видит температуру.
И надо бы проверить механику двигателя и топливной аппаратуры и метки ГРМ(может ремень перескочил)
|
|
|
13.03.2010, 02:34
|
#143
|
Ученик
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Брянск
Авто: Другой
Сообщения: 230
|
Ответ: Плохо заводиться kangoo 1.5 dci
Цитата:
Сообщение от борясик
всем на заметку . у официалов появилось оборудование для диагностики DCI т.к. он официально поставляется на наш рынок. (покрайней мере у нас в новгороде оно есть и они умеют им пользоваться!!!)
|
Так диагностику неофициалы с ОПЫТОМ делают гораздо лучше и дешевле,а что толку от диагностики,когда ремонт официалы не предлагают-только замена запчастей.
|
|
|
13.03.2010, 11:12
|
#144
|
Новичок
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Калиниград
Авто: kangoo 1.5dci
Сообщения: 8
|
Ответ: Плохо заводиться kangoo 1.5 dci
Цитата:
Сообщение от 422digital
Расскажите подробнее, что за форсунки такие, родные стоят в 3 раза дороже и контакты если можно.
|
Это б/у форсунки, из Польши.
|
|
|
15.03.2010, 21:00
|
#145
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Киров областной
Авто: Renault Kangoo K7JA700 МКПП без ABS,Лада Гранта 1,6 механика,был Renault Rangoo 1,9D
Сообщения: 147
|
Ответ: Kangoo 1.9D
Цитата:
Сообщение от Андрей 32
И надо бы проверить механику двигателя и топливной аппаратуры и метки ГРМ(может ремень перескочил)
|
Сегодня проверил метки ГРМ.Действительно ремень перескочил на один зуб.Очень странно,ремень был неплохо натянут.Установил всё как надо-ивсё вернулось на свои места.Кенгурёнок полетел.
|
|
|
16.03.2010, 18:33
|
#146
|
Ученик
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Брянск
Авто: Другой
Сообщения: 230
|
Ответ: Kangoo 1.9D
Цитата:
Сообщение от automo
Сегодня проверил метки ГРМ.Действительно ремень перескочил на один зуб.Очень странно,ремень был неплохо натянут.Установил всё как надо-ивсё вернулось на свои места.Кенгурёнок полетел.
|
Ремень на замену,ролики можно не менять.
|
|
|
19.03.2010, 16:43
|
#147
|
Новичок
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Калининград
Авто: Меган
Сообщения: 4
|
Не заводится на горячую дизель
Привет! У меня 1,5dci, двигатель К9. После ремонта (Скидывали двигатель, меняли коленвал, снимали голову и тд) перестал заводится на горячую, приходится ждать пока остынет. В морозы заводится без проблем. Эта проблема запуска не у одного меня, если судить по форуму. Конкретной причины никто не прописал, видно отремонтировали и забыли сообщить. Пожалуйста, ответ дайте! Мне в мастерской сказали - форсунки, но причем тут они, если ремонтировали коленвал и сразу все четыре?
|
|
|
19.03.2010, 17:51
|
#148
|
Новичок
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Омск
Сообщения: 3
|
Ответ: Не заводится на горячую дизель
|
|
|
19.03.2010, 20:46
|
#149
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Киров областной
Авто: Renault Kangoo K7JA700 МКПП без ABS,Лада Гранта 1,6 механика,был Renault Rangoo 1,9D
Сообщения: 147
|
Ответ: Kangoo 1.9D
Цитата:
Сообщение от automo
Сегодня проверил метки ГРМ.Действительно ремень перескочил на один зуб.Очень странно,ремень был неплохо натянут.Установил всё как надо-ивсё вернулось на свои места.Кенгурёнок полетел.
|
Опять счастье длилось недолго.Сегодня заметил опять расход увеличился,проверил метки ГРМ-снова на один зуб перескочил ремень.Может быть это как-то связано с регулировкой момента впрыска ТНВД? Ремень натянут неплохо,но натяжной ролик уже в самом крайнем положении,дальше натягивать некуда.Может подскажет кто-нибудь как натянуть ремень,так чтобы не слабо было и не перетянуть,так чтобы без всякого спецприбора электронного,как в книге.В выходные собираюсь менять.
|
|
|
19.03.2010, 21:19
|
#150
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Kangoo 1.9D
Цитата:
Сообщение от automo
Опять счастье длилось недолго.Сегодня заметил опять расход увеличился,проверил метки ГРМ-снова на один зуб перескочил ремень.Может быть это как-то связано с регулировкой момента впрыска ТНВД? Ремень натянут неплохо,но натяжной ролик уже в самом крайнем положении,дальше натягивать некуда.Может подскажет кто-нибудь как натянуть ремень,так чтобы не слабо было и не перетянуть,так чтобы без всякого спецприбора электронного,как в книге.В выходные собираюсь менять.
|
Где-то читал:на длинном участке, должен рукой туго поворачиваться на 90 градусов.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
|