Размеры запаски на Grand Scenic

[mexanik]

Да, это она самая.Нужно три гайки на М8 , три шайбы и три шайбы Гровера(можно гайка-шайба в одном лице).Ставить просто:прикладываем снизу на шпильки и крутим гайки. Что-бы было попонятьней,я поднял заднее правое доп.сидение,в обшивке пола есть прорез,под ним резиновая заглушка,когда ее вынимаем,то видим в отверстии 6-граную (S-19)головку привода лебедки.В комплекте должна быть еще направляющая,она ставится ,по моему,на заднюю шпильку(по ходу авто).Далее все просто,опускаем тросс,цепляем за центральное отверсие(наружной стороной диска к земле) и поднимаем до упора и без фанатизма.

[Da4NiK]

Сообщение от mexanik

Да, это она самая.Нужно три гайки на М8 , три шайбы и три шайбы Гровера........В комплекте должна быть еще направляющая,она ставится ,по моему,на заднюю шпильку(по ходу авто).

Спасибо Вам! Направляющую я тоже купил чуть раньше.... Заказывал одновременно, но лебёдку поставить не смогли, по той цене, как я заказывал, их вроде как сняли с производства (или мне просто так объяснили). Предложили дороже почти в два раза...
А потом снова в прайсе появился по старой цене, я заказал и вот получил, но с другим номером Наверное, это не оригинал, а аналог... Главное, чтобы подошёл.
А чем его из салона-то крутить, чтобы опускался?

[mexanik]

Сообщение от Da4NiK

А чем его из салона-то крутить, чтобы опускался?

Я с сбой вожу баллонный крестообразный ключ, в нем есть головка S19,или возить с собой трубчатый ключ на S19.

[Da4NiK]

Сообщение от mexanik

Я с сбой вожу баллонный крестообразный ключ, в нем есть головка S19...

Спасибо! А направляющую куда направлять?

[Da4NiK]

Ладно, лебедка у меня есть, а запаски так до сих пор и нету... А вот на новых Грандах, говорят, докатка есть, кто нибудь может подсказать каталожный номер сей запчасти?

[Trykov]

Сообщение от Da4NiK

Ладно, лебедка у меня есть, а запаски так до сих пор и нету... А вот на новых Грандах, говорят, докатка есть, кто нибудь может подсказать каталожный номер сей запчасти?

А зачем тебе докатка? Я купил нормальный диск штампованный на 16" и одевал на него летом одну шину из зимнего комплекта, а зимой из летнего. Сейчас, после покупки двух новых летних, постоянно одна летняя покрышка на запаске стоит. Это все лучше чем докатка, хотя нужно помнить, что с отличающейся одной покрышкой на одной из осей нужно при вождении до ближайшего шиномонтажа ехать не быстро и аккуратно.
У еня, кстати, первый комплект резины отходил три сезона (новую пару пришлось покупать из за порваной покрышки). Глубина протектора еще около 2,5 мм. Пробег 95000. Так что нормально, по моему, родной Мишлен Е3А отходил.

У меня все выглядит вот так, как на фото.

[Da4NiK]

Сообщение от Trykov

нужно помнить, что с отличающейся одной покрышкой на одной из осей нужно при вождении до ближайшего шиномонтажа ехать не быстро и аккуратно..

Вот я и думаю, какая разница, на чём ехать... А докатка, она поуже, не будет на просёлке за кочки цеплять.

Сообщение от Trykov

одевал на него летом одну шину из зимнего комплекта, а зимой из летнего.

Не хочу я этого геморроя. Хочу повесить докатку и забыть про нее.

[NVampire]

Сообщение от Trykov

У меня все выглядит вот так, как на фото.

А снимается запаска откручиванием этих двух крюков? Сложно к ним без подъемника подобраться?