Какую зимнюю резину выбрать?

[agentSmith]

Сообщение от cdiamond

Насчет ширины - для глубокого снега надо поуже брать, для льда, асфальта и укатанного снега - пошире. Решай сам.

Спорить не буду, но считаю что все наоборот - как раз лед и очень плотный снег любят поуже(т.к. на узких площадь контакта меньше и соответственно давление увеличивается, соответственно и держит лучше на скользком покрытии).

[cdiamond]

Сообщение от agentSmith

Спорить не буду, но считаю что все наоборот - как раз лед и очень плотный снег любят поуже(т.к. на узких площадь контакта меньше и соответственно давление увеличивается, соответственно и держит лучше на скользком покрытии).

Я чё-то и сам запутался. Но сам род критерия выбора понятен: надо либо для рыхлого снега, либо для укатанного.

[AseR]

Не могу сказать ничего плохого про
Michelin X-Ice North 175/70R13
которую брал год назад

[митя]

возмите Клибер это дочерние шины Мишлена и занимают 1 место в классе бюджетных авто

[SymbolЁНОК]

купил Bridgestone Ice Cruiser 5000 в родной размер на гвоздях. Сам еще не катал, а вот друзья ездили и хорошо отзывались.

[Sweetlana]

Просветите новичков. Мы с мужем только месяц как за рулем ВААБСЧЕ, в связи с этим вопрос. Что лучше обувать на зиму с шипами или без? Друзья уже голову заморочили - одни в одну сторону склоняют, другие в иную и каждый приводит море довыдов в поддержку своей теории.............Подскажите ваше видение?.....

[SymbolЁНОК]

Я лично сторонник шипов.
но! Бытует мнение, что если машина эксплуатируется в городе, где дороги вовремя убираются и посыпаются всякой бякой, то лучше ставить не шипованную резину.
А вот если наоборот - то лучше шип.
И еще: шипованная резина на асфольте и воде ведет себя не очень хорошо(+увеличивается тормозной путь).

[митя]

если вы будете ездить в городе то шипы вам ненужны а если с частыми выездами на природу то лучше будут шипы

[Jury]

Сообщение от agentSmith

Спорить не буду, но считаю что все наоборот - как раз лед и очень плотный снег любят поуже(т.к. на узких площадь контакта меньше и соответственно давление увеличивается, соответственно и держит лучше на скользком покрытии).

Вот на счет этого я не уверен. Бывают и обратные эффекты. Например когда едешь на коньках - поверхность маленькая и давление большое, однако скользиш. Со снегом тоже не все так однозначно, смотря какой глубины и что под ним...
Все же если брать нешипованную, для мерзлого московского асфальта, что выбрать?...

UPD: На счет ширины, убедили меня сегодня. Узкие лучше рассекают снежную кашу и значит меньше вероятность снегопланирования.

[Al2]

Прошлую зиму откатал на Michelin X-Ice North - шипованная, не очень шумная, хороший старт на льду и тормозит на нем очень даже неплохо. По глубокому снегу лазит средне (если случайно крутанешь сильнее - зарывается). В условиях теплой зимы за сезон потерял всего два шипа на 4 покрышки - т.е. асфальт не очень губителен
Не понравилось одно - в повороте, когда идешь с легким заносом, чувствуется, как начинает сползать в серъезный занос, но если входить в повороты с нормальной скоростью - то все ок.
В общем - неплохая резина для города, загородные трассы - надо быть внимательнее.

[Оксанчик]

Спасибо! Ваши мнения именно о Michelin X-Ice North мне и хотелось услышать!
Так и сделаю! Поеду сегодня за ней!

[SUA]

Всю прошлую зиму юзал Мишлен X-Ice North. Отличная резина. Выбирал между Нокиан и Мишленом. Нокиан жестковата, поэтому взял Мишлен. Кстати, если ездите в городе, то можно взять не шиповку X-Ice. В городе обычно дороги до асфальта прорыты и реагентами залиты, шипы как правило не очень нужны.

[Glavhpan]

Машина шла на литых дисках, запаска штамповка, в комплекте с ней болты.На зиму беру штамповку , вопрос что штатные болты на штамповку не подойдут из за длины?

[SUA]

Скорее всего не подойдут. Купи и болты, они ж не дорого стоят...