Клио 3. Эксплуатация, впечатления, тест-драйв ТУТ!

[logon]

Привет всем третьим Clio. Проехал 2600 км. Тестил Логан и Simbol. Они отдыхают. Машинка 1.2. Мне хватает - вожу двух людей и собачку. Особо не раскручиваю. Но и до 3500 тыс. 135 км/ч - элементарно c запасом на педали газа. Особенно восхищают 3-я и 5-я передачи. Расход - 7,2 л, учитывая,что кругом (даже на московской трассе) пробки. Там я, когда посвободнее, слегка разгоняюсь. Тормоза - слов нет! Пока (тьфу, тьфу, тьфу) проблем не было ни с чем. Теперь надо готовиться к зиме. Какую кто берет резину? Надо ли менять масло, омывайку (пока не израсходовал из салона) и охлаждайку (тоже из салона)?

[cdiamond]

Сообщение от logon

Какую кто берет резину? Надо ли менять масло, омывайку (пока не израсходовал из салона) и охлаждайку (тоже из салона)?

Сам занят выбором резины. Размер хоть не экзотический, но и не ширпотребный, поэтому по большому счёту выбор из трёх вариантов: Gislaved NF5, Michelin X-Ice и Nokian Хакапелита (4 или 5). И те мне придется заказывать
Масло поменяют на ТО-1 через 15000 км, омывайки у меня было на дне чуть-чуть, лучше наверно израсходуй пока тепло, и залей новую.

[4matic]

Буду себе на зиму покупать NOKIAN Hakkapeliitta - 5

[Olegarx]

Я сразу взял резину NOKIAN Hakkapeliitta - 4 Зиму отездил как по осфальту.Она даже лучьше чем родные котки размер 185\65 R15.Большего думаю и ненадо.

[cdiamond]

Сообщение от Olegarx

Я сразу взял резину NOKIAN Hakkapeliitta - 4 Зиму отездил как по осфальту.Она даже лучьше чем родные котки размер 185\65 R15.Большего думаю и ненадо.

Ты именно профиль 185/65 взял, а не 185/60 как по паспорту?
Я склоняюсь на Гиславед, всё-таки дешевле и не хуже. Но если бы был нокиановский Нордман+ такого размера, то взял бы на ура, на жигулях у меня такие стояли, как ты говоришь ездил зимой как летом по асфальту.

----
Информация для дачников: отмыл наконец свою клюшку после дачного сезона.
Итого перевезено 20 мешков родительской картошки, в 4 рейса по 5 мешков, т.е. примерно по 250 кг. Можно было и больше нагрузить, место было, это по-моему половина грузоподъемности Клио, но было как-то жалко машинку. При такой нагрузке "приседание" машины на глаз незаметно, видимо сантиметр-полтора всего, поэтому пересеченность местности проблем не вызвала.
Но при этом очень заметно теряется разгонная динамика! Даже на третьей скорости обгон по встречке производился с большим напряжением, пару раз сделал жигуля и волгу, понял что очень опасно и далее уже ехал в потоке спокойно.
Небольшая хитрость - при складывании задних сидений подголовники нужно вытащить и заранее положить вниз на пол под подушки, тогда они не будут мешаться.
После дачного сезона померил давление в шинах - все упали примерно на 0.2-0.3 атмосферы. Странно. Пришлось подкачать, вроде держат.

[Olegarx]

У меня сейчас стоит резина гудиер с размером 175\65 R15. Хотя по паспорту должна стоять вообще 165\65 R15. Убью летнюю резину,поставлю 195\60 R15 на летьё LS, вот это будет видок и расход конечно немного увеличится от ширины профиля

[cdiamond]

Сообщение от Olegarx

У меня сейчас стоит резина гудиер с размером 175\65 R15. Хотя по паспорту должна стоять вообще 165\65 R15. Убью летнюю резину,поставлю 195\60 R15 на летьё LS, вот это будет видок и расход конечно немного увеличится от ширины профиля

Я уже гиславед NF5 185/60 заказал, с учетом доставки по 2700 за шину выходит.
Мне эти летние на 175 тоже не нравятся, шумные и слишком узкие, все колпаки покарабались уже об бордюры.

А не боишься, вроде шины не паспортного размера - это повод отказать в гарантии, как там в ТТС к этому относятся, достаточно лояльно?

[Ironbutt]

А у кого-нибудь были проблемы с АБС? и можно ли его отключить?

[Olegarx]

Сообщение от Ironbutt

А у кого-нибудь были проблемы с АБС? и можно ли его отключить?

Ну ты экстремал я вижу чтобы АБС отключить.Там же вся тормозная система идёт через АБС.Если только прубки обрезать и соединить на прямую