Накопал инфу (про чип-тюнинг)

[cdiamond]

Ну например на ВАЗе прошивкой 10-к на первых порах действительно занимались на почти дилетантском уровне, и на первых партиях чип-тюнинг давал исключительно положительные результаты. Кстати и на Фокусах при очередном ТО официально перепрошивают мозги время от времени, значит косяки бывают не только у ВАЗа.
Самое очевидное, что можно сделать с реношным двигателем - это повысить мощность за счет повышения токсичности на разгонных режимах (прощай Евро-4, 3 и возможно даже Евро-2).

[MEGAP]

Сообщение от cdiamond

Ну например на ВАЗе прошивкой 10-к на первых порах действительно занимались на почти дилетантском уровне, и на первых партиях чип-тюнинг давал исключительно положительные результаты. Кстати и на Фокусах при очередном ТО официально перепрошивают мозги время от времени, значит косяки бывают не только у ВАЗа.
Самое очевидное, что можно сделать с реношным двигателем - это повысить мощность за счет повышения токсичности на разгонных режимах (прощай Евро-4, 3 и возможно даже Евро-2).

ИМХО, совершенно правильно. Это как заплатки на Windows. В процессе эксплуатации накапливается информация о недочетах в работе двигателей. Производитель корректирует программу и прошивает на ТО.
Например, самое простое. На первых "десятках" температура включения вентилятора двигателя была 103 градуса, кажется. В процессе выяснилось - многовато. В дальнейшем понизили.