Датчик давления в шине

[molodezhnik]

Здрасьте!
Подскажите пожалуйста как можно и можно ли вообще отключить приемник сигнала датчиков давления в шинах?
Ситуация такая: после покупки машины (Лагуна 2 1,8 16V 2003) (на ней стояла зимняя резина) разорился на комплект летней резины на дисках, но без датчиков(при покупке мне отсоветовали де дорого, ненадежно, прописывать в бор.компе надо и т.д.). И теперь у меня всегда горит лампа "ПРОБЛЕМЫ С ШИНАМИ", а индикатор показывает что ежу без колес))), иногда правда на парковках ловлю показания чужих шин))).
Заранее спасибо

[тёмка]

А отключить в Сервисе совсем не пробовали?

[molodezhnik]

Пока нет
хотелось бы разобраться "своими" силами
Я и комплект колес брал для того что бы в межсезонье самому перекидывать колеса.
а так получается все равно на сервис ездить(((
В описании и в 2-х книгах по обслуживанию и ремонту Лагуны2 я к сожелению нашел информацию только о том что он есть (приемник радиосигналов от датчиков), что он работает на радио волнах и что означают индикации на дисплее.

[danser2007]

Я так совсем и не понял.... где купить эти датчики давления шин.
Какой они фирмы и марки должны быть или они взаимозамеяемые.
В инете много байды об устройсвах контроля давленя.... а датчики от этих систем подойдут? У меня спай4.

[@lexx]

Требуется срочная помощь.
горит на панелях: спущенное колесо, serv и на экране красным подсвечено левое переднее колесо. Перевели с французского означает: большой крен колеса.
До этого ремонтировали гидроблок АКПП. Стоят родные литые диски.
После обдумывание пришли к выводу, что это видимо приемное устройство датчиков
Подскажите что сделать??? (давление норм).
машина стоит на продажу, поэтому объяснять будущему покупателю что это ерунда не хочется !!

[smalenski]

Сообщение от @lexx

Требуется срочная помощь.
горит на панелях: спущенное колесо, serv и на экране красным подсвечено левое переднее колесо. Перевели с французского означает: большой крен колеса.
До этого ремонтировали гидроблок АКПП. Стоят родные литые диски.
После обдумывание пришли к выводу, что это видимо приемное устройство датчиков
Подскажите что сделать??? (давление норм).
машина стоит на продажу, поэтому объяснять будущему покупателю что это ерунда не хочется !!

проверь давление в колесах или второй вариант - нет сигнала с датчика давления колеса

[@lexx]

Сообщение от smalenski

проверь давление в колесах или второй вариант - нет сигнала с датчика давления колеса

можно было и что то более умное придумать

[тёмка]

насколько мне известно от обладателей датчиков - отключить можно только в сервисе ) так что можно отключить и в след межсезонье уже не надо будет думать об этом ))

[molodezhnik]

может я не грамотно объяснил
но фокус в том что на "родных" колесах датчики стоят и исправно работают (тьфу-тьфу-тьфу), по этому ставя зимную резину мне бы хотелось ими пользоваться (тем более зимой они нужнее).
я предпологал что можно условно переключать некую кнопку вкл./выкл.
колеса с датчиками нажал вкл.
колеса без датчиков нажал выкл.

Ну типа того...

Получается у меня два варианта
1. оставить все как есть и ездить с горящей лампочкой до зимы или
2. раз в полгода гонять на сервис и вкл./выключать эту "мандулу"

[тёмка]

Я бы третьим воспользовался - купил комплект датчиков )
срок службы их три года и более. Стоимость 1,5-2 крубля

[molodezhnik]

ну или так...

[Ленар]

а подскажите тогда.... раз вы уже проходили через заменму покрышек...
если я приобрету зимние покрышки и просто перебортирую их на шиномонтаже какие либо трудности ожидают меня при этом
(что то вроде переригистрации, настроики и т.д.)
или они так и продолжат работать ?
что будет если невнимательно проследив диски поменяют свое местоположение.... ? некорректные данные о местоположении колеса ?

[molodezhnik]

датчики на сколько мне известно от шин не зависят, т.к. смонтированы вместе с нипелями, но каждый из них прописан на определенном месте (переднее левое и т.д.) и имеют каждый свою цветовую маркировку, что кстати должно быть указано на дверной (водительской) наклейке (какой цвет какому колесу соответствует)
так что проблем не должно быть, только проследить что бы перебортированое колесо было поставленно на прежнее место и что бы датчики не поломали (мне говорили что устройства достаточно хрупкие, но сам пока не испытывал врать не буду)

[Raimondo75]

На днях пришлось поменять колёса местами, передние с задними. Но компьютер, гад такой, не обратил на это своего внимания....... Приезжаю на заправку подкачать спущеное переднее колесо, а давление в норме! Ну думаю накрылся контроль давления медным тазом. Проверяю остальные колёса и нахожу спущеное переднее колесо на задке!
Кто знает как рассказать компьютеру, что колёса местами поменялись?

[smalenski]

Не пройдет.