ClioIII 1,6 АКПП

[4matic]

В целом я доволен Просто надо как и к любой машине чуток привыкнуть и тогда будешь знать как она себя поведет в данной ситуации

[Hexff]

А на трассе недостаток динамики ощущается?

[4matic]

Иногда нехватает....когда загородом в очень плотном потоке хочешь обогнать, но видишь что не успеешь. А тут вдруг видишь что быстренько обогнали тебя..... но когда подумаешь, что та машина с объемом движка 3л или больше, то успокаиваешься. Но в целом пидаль в пол и нормально. Она хорошо разгоняется где то от 3000 оборотов (если не прав поправьте, просто не заостряю особо на этом внимание) и там уже переключает передачу на 5500-6000 оборотов. Если не ошибаюсь в последний раз за городом надо было обогнать достаточно большое кол-во автомобилей быстренько и разогнался где то до 155-160. Незнаю кому как, а я пока не жалуюсь на машину.

[4matic]

Забыл добавить, что климат забирает часть мощности и машина не становится такой резвой на низких оборотах. Вот почему иногда она не такая резвая на трассе.

[EDY]

Добрый день!

Вчера забрал Клио, 1,6, АКПП.
Пересел с Фьюжена, который мне очень нравился, но продал в связи с переездом в Москву.

Первое впечатление такое: Клио гораздо комфортнее. После обкатки напишу подробнее.

С уважением, Эдуард.

[iava]

Может кто сравнит Символ и Клио с АКПП ?
98 и 110 л.с., но символ легче почти на 200 кг.

[zharuk]

Прокатился сегодня на Clio 1.6 с АКПП и полным фаршем. Мой Symbol с механикой намного шустрее. Clio долго думает при резком нажатии на педаль, а это чревато неприятностями при обгоне. И еще мне не очень понятно, почему у такой дорогой машины, такой дешевый пластик в салоне? Ведь по цене Clio и Megan очень близки, но у последнего салон поприятнее( материалы отделки).