Первый выезд (из салона)

[Tetya]

Ну, поздравьте! Не только выехала, но и до дому доехала. Правда, ехала, как чайник натуральный. На Ленинградском проспекте с этой реконструкцией разметка еще какая-то непонятная, мне не до нее, ессно, мне аж сигналили пару раз. Вот после таких случаев рождаются неблагозвучные мнения о женщинах за рулем .
Опишу ощущения первоначальные. Хорошо, прочитала до этого про тормоз - такое впечатление, что только ногу подносишь - и машина тормозит. Но к этому я быстро приспособилась.
Основная проблема почему-то возникла с педалями. И еще непривычный рычаг передач (после классики). Педаль сцепления - еще туда-сюда. А педаль газа какая-то маленькая показалась и засунута куда-то в самую... . Может, я далеко сиденья отодвинула, но такое неудобство у меня почему с этой педалью возникало. Или это тоже надо приналадиться, не знаю.
Но это, конечно, не главное. Главное, что машинка понравилась - просто сил нет! Все даю в сравнении с "четверкой" - больше сравнивать не с чем. Внутри тихо, ямки всякие на дороге почти не ощущались. Цвет выбрала обалденный, скажу нескромно - ярко-красный. Просто аж светится вся, красотка! Приехала домой, от окна не отходила - все на нее любовалась.
Тут прочитала в инструкции, что птичьи экскременты могут дать отслоение эмали - теперь беспокоюсь насчет ворон . Это я полушутю.
В общем, в субботу на дачу уже собралась. Думаю, побольше вникну в нее.
Но пока ехала, напрягшись, честно скажу. Тут читала форум - как народ еще на тахометр смотрит, на обороты? Я только на слух привыкла определять, когда передачу переключать. А в этой машине и не особо слышно рева-то... Пару раз заметила, что разгоняюсь на второй скорости и еду себе .
И еще маленькое замечание-наблюдение - коврики неудачные какие-то. На них рельефные кружки. Так у меня за эти кружки мокасины пяткой цеплялись несколько раз, буквально чуть не соскакивала обувь.
То есть столько отвлекающих моментов было, что я сейчас вспоминаю - я, по-моему, ни разу в боковые зеркала даже не посмотрела: жарила по прямой, как обычно деды в белых кепках в "Запорожцах" ездят.
Но все, конечно, дело привычки.
Вот такие у меня первые ощущения. Но на первом месте, конечно, радость от покупки !

[Lednik]

Поздравляю!
я себе тоже кхотел красный цвет взят, но в салоне не было, взял чёрный :-)
про птичье г.. не беспокоится и забить, конечно при замечании лучше побыстрей его оттереть влажной тряпочкой. сухой ни-ни!
не забывай про обкатку - не крутить двигатель больше 3500 оборотов первые сколько-то км, 1000 чтоли, не помню, глянь инструкцию.
а что за коврики? наверно в салоне купила? у меня не было, покупал универсальные каки-то за 500р.
ну и во время обкатки контролируй уровни различных жидкостей в бачках, а то машина новая, мало ли что... ну не до фанатизма конечно, но хоть раз в 100 км заглядывай, контролируй. ну и уровень масла в двигателе конечно не забывай проверять иногда...для порядка..
ещё раз ПОЗДРАВЛЯЮ!

[Dogg]

Торжественно поздравляю! 1,5 года езжу на символе,исключительно положительные(тьфу тьфу тьфу) эмоции.По поводу стеклоподъемников, если ставила не родные - они у тебя долго не протянут,я уже 3 раза сменил.

[Tetya]

Спасибо. Да, коврики в салоне брала. Поменяю, если уж совсем невмоготу будет. Насчет электростеклоподъемников прям расстроилась - ставили как доп.опцию. Насчет родные или нет, не знаю.
Еще два глупых пока вопроса, если можно .
1. Еще ни разу задней передачей не пользовалась, в салоне объяснили теоретически. Поднимаю кольцо на рукоятке и включаю первую скорость? Или это не первая, а именно задняя и амплитуда другая? А то в субботу со двора выезжать - комплексую.
2. С ЦЗ пока не разобралась в плане таком: вот, заехала я на заправку. Вынула ключ из зажигания, открыла им лючок бензобака. Вот тут засада: пошла с этой крышкой объемистой и ключом в ней к кассе. Машина в результате осталась открытой, то есть незаблокированной. Вопрос такой: можно ли ставить машину на сигнализацию, если лючок бензобака открыт?

[Lednik]

Сообщение от Tetya

1. Еще ни разу задней передачей не пользовалась, в салоне объяснили теоретически. Поднимаю кольцо на рукоятке и включаю первую скорость? Или это не первая, а именно задняя и амплитуда другая?

поднимаешь колечко и с нейтралки двигаешь рычаг влево и вверх. т.е. получается задняя передача левее первой. там она втыкается с усилием небольшим типа как пятая.

Сообщение от Tetya

2. С ЦЗ пока не разобралась в плане таком: вот, заехала я на заправку. Вынула ключ из зажигания, открыла им лючок бензобака. Вот тут засада: пошла с этой крышкой объемистой и ключом в ней к кассе. Машина в результате осталась открытой, то есть незаблокированной. Вопрос такой: можно ли ставить машину на сигнализацию, если лючок бензобака открыт?

можно и нужно!

[sych]

[quote=Tetya;94434] Да, коврики в салоне брала. Поменяю, если уж совсем невмоготу будет.

Если классика есчо не продана поставьте коврики оттуда мне понравились больше тех которые в салоне впаривали.

[Tetya]

Спасибо за советы.
А классика продана первым делом (чтоб денежек наскрести). Но коврик надо менять однозначно. Обувь поменяла, но все равно за эти кругляки пятками цепляюсь - напрягает.
Съездила на дачу. В общем можно сказать приноровилась уже к машине. Заднюю передачу освоила - непривычным по сравнению с классикой кажется узкий просвет заднего окна. Раньше на "четверке" задом едешь - чуть ли не асфальт видишь сзади, а здесь нет такого. Но привыкнуть можно тоже.
Теперь вот вчера напряг один момент. Сигнальная лампочка красная кругленькая маленькая мигает, когда зажигание выключено. Расположена на кружке со шкалой температуры охлаждающей жидкости, над сигнальной лампой с человечком и подушкой безопасности (простите за корявое пояснение). И одновременно мигает лампочка на панели магнитолы, когда ее снимаешь. Это не считая мигания лампы сигнализации, которое внизу слева от руля. В общем эти мигания меня смущают, тем более что мне сейчас кажется, что сначала их не было .
А вообще, наслаждение получила, когда ехала - скорость 100-110 вообще не чувствуешь и не слышишь.

[nizub]

1 лампочка - похоже это иммобилайзера, она и должен мигать. И эаводить надо только после того как она погаснет. И в остальном все нормально. Сам не сразу замечал

[Vlad99]

Сообщение от Tetya

Спасибо за советы.
А классика продана первым делом (чтоб денежек наскрести). Но коврик надо менять однозначно. Обувь поменяла, но все равно за эти кругляки пятками цепляюсь - напрягает.
Съездила на дачу. В общем можно сказать приноровилась уже к машине. Заднюю передачу освоила - непривычным по сравнению с классикой кажется узкий просвет заднего окна. Раньше на "четверке" задом едешь - чуть ли не асфальт видишь сзади, а здесь нет такого. Но привыкнуть можно тоже.
Теперь вот вчера напряг один момент. Сигнальная лампочка красная кругленькая маленькая мигает, когда зажигание выключено. Расположена на кружке со шкалой температуры охлаждающей жидкости, над сигнальной лампой с человечком и подушкой безопасности (простите за корявое пояснение). И одновременно мигает лампочка на панели магнитолы, когда ее снимаешь. Это не считая мигания лампы сигнализации, которое внизу слева от руля. В общем эти мигания меня смущают, тем более что мне сейчас кажется, что сначала их не было .
А вообще, наслаждение получила, когда ехала - скорость 100-110 вообще не чувствуешь и не слышишь.

Первая мигающая лампочка - это иммобилайзер Это хорошо и нужно чтобы она мигала при выключенном зажигании.