трос сцепления

[тёмка]

ссылка выше работает
Вот цитата оттуда:

Трос привода сцепления оснащен полуавтоматическим компенсатором износа накладок дисков сцепления. Зазор для компенсации износа всегда должен находиться между G = 3 (максимальный зазор) и G = 0 (минимальный зазор). Если G = 0, зазор
необходимо отрегулировать.
ВНИМАНИЕ: устройство компенсации износа у педали сцепления не используется.

РЕГУЛИРОВКА

Регулировку всегда производите поворотом на 1/4 оборота:
1) компенсатора (1) относительно крышки (2),

2) в направлении стрелок.

При нажатой педали , чтобы избежать повреждения привода выключения сцепления, установочная метка крышки ни в коем случае не должна располагаться в зоне метки на компенсаторе.