Renault Kangoo

Faul · 22.08.2006, 15:51

Требуется замена рулевых наконечников.
Какие лучше купить?
Где лучше купить?
Сложно ли поменять самому?(про сход-развал вкурсе) с учетом опыта потрошения отечественных машинок.

Заранее спасибо за ответы!

VeryOldSeadog · 22.08.2006, 15:55

1. Хороших производителей много: MAPCO, LEMFORDER и т.п.
2. www.exist.ru , но иногда в магазинах дешевле
3. Нет, даже несколько проще, чем на зубиле.

Faul · 22.08.2006, 15:59

2. www.exist.ru , но иногда в магазинах дешевле
Спасибо.
вот там (exist.ru) смотрел... и честно говоря с непривычки мозги сломал.... ниразу не пойму какие именно надо... как называются.... куча всяких кодов...
....а какие магазы можете подскозать?

Nataly · 22.08.2006, 17:01

Цитата:

Сообщение от Faul @ 22.08.2006, 15:59

2. www.exist.ru , но иногда в магазинах дешевле
Спасибо.
вот там (exist.ru) смотрел... и честно говоря с непривычки мозги сломал.... ниразу не пойму какие именно надо... как называются.... куча всяких кодов...
....а какие магазы можете подскозать?

КЭМП

например

Faul · 23.08.2006, 12:45

Цитата:

Сообщение от Наталья @ 22.08.2006, 17:01

КЭМП

например

млин, точна))))))))))))))0
СПАСИБО

kpim · 06.04.2007, 17:14

СТУК ПОДВЕСКИ ПОДОЗРЕНИЕ НА РУЛЕВЫЕ ТЯГИ КАК ПРОВЕРИТЬ И КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ

alvin04 · 06.04.2007, 23:15

стучать могут не только тяги но и шаровые, сайлен блоки, самое простое можно проверить на эстокаде это рулевые тяги заехал на эстокаду снизу подошел взялся рукою за тягу и покрутил ее вперед назад если ход очень легкий значит им пришел конец(должно быть усилие)а лучше всего заехать в любой авто сервис где есть подъемник и сказать что бы они посмотрели переднию подвеску и сказать про стук.А то можно куда нибуть улететь .

Faul · 09.04.2007, 20:26

Цитата:

Сообщение от alvin04 @ 06.04.2007, 23:15

стучать могут не только тяги но и шаровые, сайлен блоки, самое простое можно проверить на эстокаде это рулевые тяги заехал на эстокаду снизу подошел взялся рукою за тягу и покрутил ее вперед назад если ход очень легкий значит им пришел конец(должно быть усилие)а лучше всего заехать в любой авто сервис где есть подъемник и сказать что бы они посмотрели переднию подвеску и сказать про стук.А то можно куда нибуть улететь .

Вопрос в догонку...
поменял рулевые наконечники... мастер сказал что пора шаровые менять тоже.... вот думаю, стоит ли сразу сход-развал делать, или сперва шаровые поставит?

alvin04 · 09.04.2007, 21:01

Цитата:

Сообщение от Faul @ 09.04.2007, 20:26

Вопрос в догонку...
поменял рулевые наконечники... мастер сказал что пора шаровые менять тоже.... вот думаю, стоит ли сразу сход-развал делать, или сперва шаровые поставит?

шаровые ни как на сход-развал не влияют: можно делать.

Faul · 09.04.2007, 22:16

Цитата:

Сообщение от alvin04 @ 09.04.2007, 21:01

шаровые ни как на сход-развал не влияют: можно делать.

Спасибо!

laguna36 · 10.04.2007, 15:14

Цитата:

Сообщение от Faul @ 09.04.2007, 19:26

Вопрос в догонку...
поменял рулевые наконечники... мастер сказал что пора шаровые менять тоже.... вот думаю, стоит ли сразу сход-развал делать, или сперва шаровые поставит?

Вообще-то после замены рулевых наконечников "операцию развал-схождение" делают сразу, ибо последствия будут видны моментально: машину может "тянуть" в какую-либо сторону, "сожрёт" резину ,т.е. край покрышки и т.д.
Шаровые на развал-схождение не влияют.

eldarcom · 19.10.2009, 22:13

На днях официалы рекомендовали поменять рулевые тяги. Мол левая еще ниче так, а правая в "желтой зоне". Но учитывая, что пару дней назад поменял привод колеса и задние аммортизаторы, напряг с деньгами. Понимаю, что вопрос "чайниковый", но сколько можно ездить с такими тягами? Чем это грозит? Хотел бы потянуть с месяцок (за этот месяц тыщи полторы наезжу точно). И имеет ли смысл тяги менять сразу с наконечниками? (менял оба тыщ 15 назад)

automo · 20.10.2009, 19:05

Да с месяц протянут,а то и больше.У меня обе тяги стучали довольно неплохо, как купил
машину.Проехал 6000км.,потом уже поменял,даже резину не "подъедало",только стук раздрожал. А наконечники если не стучат,незачем менять. Ну а если и тяги еще не стучат рекамендую ездить до появления стука.

Uncle_Brr · 21.10.2009, 17:08

Довольно-таки рискованная рекомендация. Я, правда, никогда не слышал, чтобы пальцы на тягах вылетали (а стук в тяге говорит о том, что они уже готовятся на вылет), но разве кто-нибудь хочет это проверить на себе?

**борясик** · 11.11.2009, 00:58

Стуки в рулевых появились на 22 тысяче а поменял на 46 вот и весь расклад рулевые были с завода что в сервисе поставили проходили с 46 до258 и никаких прблем видимо во Франции тоже "третий сорт не брак"