на приборной загорелась "пила"

[Ира28]

Сообщение от турист @ 26.03.2007, 11:10

На Мегане 1 пила обозначает неисправность электорнной системы управления двигателем. Если пила загорелась, а потом пропала - значит был сбой (при диагноспике можно определить что сбоило).
Если пила не гаснет, надо ехать на сервис. Двигатель будет работать, но в аварийном режиме. Долго так ездить нельзя.

-----------------------------------------------
Привет.Спасибо за ответ.А если погасла и больше на зажигается,можно не ехать в сервис?

[турист]

Сообщение от Ира28 @ 27.03.2007, 18:12

-----------------------------------------------
Привет.Спасибо за ответ.А если погасла и больше на зажигается,можно не ехать в сервис?

Если больше не загорается - можно не ездить. Единичные сбои в электронике возможны, они все записываются в память контроллера и на диагностике можно будет увидеть причины.

[Ира28]

Сообщение от турист @ 28.03.2007, 9:31

Если больше не загорается - можно не ездить. Единичные сбои в электронике возможны, они все записываются в память контроллера и на диагностике можно будет увидеть причины.

---------------------------------------------------
Еще раз огромное спасибо.А Вы может сможете мне подсказать есть ли хороший сервис где можно недорого делать машинку?

[турист]

Сообщение от Ира28 @ 28.03.2007, 13:43

---------------------------------------------------
Еще раз огромное спасибо.А Вы может сможете мне подсказать есть ли хороший сервис где можно недорого делать машинку?

Я делаю ТО в Авиньоне на кольцевой дороге, по моему 78 км. Это официалы - поэтому дорого.
На Мегане 1 я делал ТО самостоятельно, а ремонтные работы по подвеске и системе выпуска на обыкновенном жигулёвском сервисе. С большими работами столкнутся не пришлось.