поломки на Символе

[max.xm]

Могут.
А зачем?

[Влад М]

Сообщение от max.xm @ 18.01.2007, 0:03

Могут.
А зачем?

После установки неона под днище, неисправностей будет намного меньше, я так понимаю...

[da_swinger]

Позвонил официальным, говорят что такими вещами не занимаются, неофициалы хотят 2000 рублей
А у официалов для того, что если гаишник остановит и скажет "у вас тут нарушение светотехники", я ему квитанцию официального дилера и ему нечего будет сказать
Хотя с этой идеей я уже пролетаю...

[францбульд]

Сообщение от da_swinger @ 18.01.2007, 17:38

Позвонил официальным, говорят что такими вещами не занимаются, неофициалы хотят 2000 рублей
А у официалов для того, что если гаишник остановит и скажет "у вас тут нарушение светотехники", я ему квитанцию официального дилера и ему нечего будет сказать
Хотя с этой идеей я уже пролетаю...

если ГАИшник лох, то проканает, а если с головой, то - эта бумажка ему пофиг, так как только сертификат НАМИ ему (в какой-то мере) указ. и то, этот сертификат нужен для прохождения техосмотра. Хотя знаю точно, что были случаи, когда на посту ГАИ в Краснодарском крае заставляли с машин прям там же сдирать тонировку (и при этом официальный талончик ТО был). <_<

[PittPV]

У меня, соотечественники, случилачь беда!
Что обидно, так еще 30-го декабря! Прям перед Н.Г.
Случилось вот что! (выяснилось после разбора полётов...))))
Лопнул ремень генератора... который каким-то злосчастым случаем затянуло под ремень ГРМ (не пойму как, ведь он закрыт двумя защитными крышками). В последствии чего, все мои родненькие 16 клапанов канули в лета, распредвалы (слава богу) лишь немного поцарапаны, слетевшими с гидро..чего-то, хреновинами (простите не запомнил как называются)! Компрессии - НОЛЬ!
В общем, кирдык!
И это всё за 4000 км до очередного ТО! Интуитивно я подумал на ГРМ, но оказалось всё на много смешнее!
Так что следите за ременем генератора!

[PittPV]

Нашел, поправлюсь....
...слетевшими с гидравлических толкателей, одноплечными рычагами с роликом
см. прикреплённый рисунок

[францбульд]

Сообщение от PittPV @ 21.01.2007, 18:22

.....
Лопнул ремень генератора... который каким-то злосчастым случаем затянуло под ремень ГРМ .............
В общем, кирдык!
И это всё за 4000 км до очередного ТО! Интуитивно я подумал на ГРМ, но оказалось всё на много смешнее!
Так что следите за ременем генератора!

совсем не смешно.
А какое ТО должно было быть ? сколько тыс. км пробег?

Думаю, что либо масло на ремень попало и его раздирбанило, либо ... не повезло. <_<

[Туманов Пётр]

[attachmentid=3492][attachmentid=3491][attachmentid=3491]Здравствуйте, хочу поделиться с вами опытом эксплуатации моего автомобиля. "Renault Symbol AU-14", 2004 г/в, пробег 44600 км.

15000 - переломился держатель (шнурок) крышки бардачка.
25500 - перегорела лампа освещения салона.
32000 - замена (гул, свист) ролика натяжения навесного оборудования.
35000 - перегорела лампа правого заднего габарита.
35500 - замена датчика (лягушки) педали тормоза.
38000 - перегорела лампа левого переднего габарита.
40000 - замена (свист) электродвигателя вентилятора печки и резистора.
41000 - перегорела лампа правого ближнего света.
44000 - замена тросика газа.

[Влад М]

Сообщение от францбульд @ 25.01.2007, 9:59

одни лампочки!!
ВАЗовцам такие "проблемы" и не сняться. B)

Вчера у меня на Символе отказала лампа ближнего света левой фары.
Поставлю лампу Н7 производства "МАЯК", стоит 60 руб., светит достойно!

[Mali]

Сообщение от Влад М @ 25.01.2007, 10:32

Вчера у меня на Символе отказала лампа ближнего света левой фары.
Поставлю лампу Н7 производства "МАЯК", стоит 60 руб., светит достойно!

на месяц хватит

[sep80]

последний месяц наблюдались проблемы с запуском от -10 и ниже + троил двигатель после запуска, после нагрева все стабилизировалось
2 дня назад просто не смог завести, посадил аккумулятор, прикурил - завел
Итог посещения сервиса - умерла свеча зажигания на 1 цилиндре и пониженное давление (8 бар, при норме 12) во 2 цилиндре. будут менять комплект колец

[Влад М]

Сообщение от mali @ 26.01.2007, 0:04

на месяц хватит

Уже ставил такую, работает больше месяца. Посмотрим, что дальше будет.
Я не собираюсь рекламировать это изделие. Просто это есть альтернатива дорогим лампам.
Производство не смотря на название не российское. Судя по их сайту - Корея.
Кто-то предпочитает фирменные лампы. Дело вкуса... B)

[Bobs80]

Всем привет! У меня Символ 2003г, пробег 39 тыс.км. За это время менялись свечи 2 раза и полетела катушка на одной свече. Дорогая, 370 грн. штука у официалов. Один хороший человек подогнал за 200! Щас все работает! В целом машиной доволен! Может тысяч через 5 надо будет поменять наконечник, как отъезжу!

[sheitan]

Всем привет!
Имеется Symbol 1.4 16v
2003г.в.
пробег 134000км.
последний серъезный ремонт который я знаю был весной 120000км. замена левой рулевой тяги пыльников и т.п..
в декабре 2006г. пригнали из Минска в Сочи (~2250км.)
перед отъездом была замена передних тормозных колодок, всех масел, фильтров и свечи
по пути стали отходить контакты датчика положения коленвала (не с первого раза заводится) по приезду проблема устранена была уплотнением контактов, проблема с заводом исчезла, после двух месяцев езды по Сочи начал (кто был тот знает по каким дорогам тут приходится ездить, хотя бывало и хуже) немного дребезжать защита двигателя снизу или паддон, не знаю как его называют, плюс ещё местами над задними колесами в арках пластик немного отошел что лечится саморезами=), замена вентилей на переднем и заднем колесе, перестала работать подсветка заднего номерного знака, после несильного щелбана стала опять работать=), пока всё, сломается ещё что-нибудь обязательно здесь напишу
Бывший хозяин машины брал из салона новую, за весь период эксплуатации серъезных поломок небыло, только стандартный ремонт на ТО.

[PittPV]

Сообщение от францбульд @ 22.01.2007, 15:42

совсем не смешно.
А какое ТО должно было быть ? сколько тыс. км пробег?

Думаю, что либо масло на ремень попало и его раздирбанило, либо ... не повезло. <_<

ТО 120000. Как писал не доездил 4000. Скорее не повезло, видимо надо было ремень генератора поменять!