Походу накрылся генератор

[Boris1982]

Не подскажите в чем дело?
Вчера ездил, вроде все нормально, только стал замечать что обороты на холостом ходу стали плавать с привычных 800 до 1200 или 1000. Ну думаю что-то с датчиком холостого хода (если таковой имеется) . Выехал сегодня на работу, проехал буквально метров 100 от места стоянки и на панели приборов замигала лампочка аккумулятора и STOP . Я остановился, заглушил машину и больше не смог ее завести - аккумулятор сел и практически не крутит. Раньше, когда ездил на отечественном авто, такие симптомы были при обрыве ремня генератора или выходе из строя генератора.
Ремень генератора вроде на месте. Отсюда я сделал вывод о том, что накрылся сам генератор!
Может еще что-нибудь может быть?????

[VeryOldSeadog]

Странные симптомы. Может внутренний обрыв в аккумуляторе ?

С накрывшимся генератором, если фары и другие электропотребители не включать, можно часов 6-8 отъездить, до полного разряда аккумулятора.
И, если бы генератор не заряжал аккумулятор до этого момента, давно горела бы лампа генератора.

[Sel]

Попробовать поставить заряженный АКБ и посмотреть тестером зарядку. Если все в норме, то менять АКБ и заодно проверить провода на генераторе.

[Boris1982]

Может накрылась таблетка? В этом случае генератор может работать, но не давать зарядку на АКБ и он сам постепенно разряжается. Лампочка генератора может и не загораться в этом случае

[Alexspb]

Было похожее, с той разницей что на сдохшем генироторе ездил целый день
горела лапочка разряда АКБ и стоп
В твоей ситуации скорее всего что то с АКБ

[dreamer21]

Бывали случаи, когда на машине стоял разряженный более чем наполовину аккумулятор (но при этом машина заводилась хорошо) и неожиданно ударял мороз. В аккумуляторе замерзал электролит и если его сразу не разрывало, то пластины внутри коробились, разрушались, и напряжение на клеммах резко падало до нескольких вольт... Такой аккумулятор уже не оживить, даже если принести в тепло и попытаться зарядить... Вопрос Boris`y1982 - накануне ночью мороза не было?

[Boris1982]

Сообщение от dreamer21 @ 24.11.2006, 16:45

Бывали случаи, когда на машине стоял разряженный более чем наполовину аккумулятор (но при этом машина заводилась хорошо) и неожиданно ударял мороз. В аккумуляторе замерзал электролит и если его сразу не разрывало, то пластины внутри коробились, разрушались, и напряжение на клеммах резко падало до нескольких вольт... Такой аккумулятор уже не оживить, даже если принести в тепло и попытаться зарядить... Вопрос Boris`y1982 - накануне ночью мороза не было?

В Москве оттепель просто, морозами и не пахнет пока

[Boris1982]

Сегодня вечером попробую поменять АКБ, завтра уезжаю в командировку, поэтому ремонтом займусь только в конце следущей неделе (если замена АКБ не поможет) <_< .
Самому интересно что могло случиться!!!
Как тока разберусь, обязательно отпишу

[дензер]

Сообщение от Boris1982 @ 24.11.2006, 12:46

Может накрылась таблетка? В этом случае генератор может работать, но не давать зарядку на АКБ и он сам постепенно разряжается. Лампочка генератора может и не загораться в этом случае

таблетки пришел пипец,надо разбирать и смотреть.

[Boris1982]

Все, я починился B)
Разобрали генератор, посмотрели и:
полностью стерлись коллекторные кольца (по которым трутся щетки) и сами щетки уже не новые.
Перепрессовали кольца, заменили регулятор генератора (щетки и таблетка) и поставили генератор на место!!!!!
И ура, все сразу наладилось и обороты перестали плавать.
В итоге за все про все я отдал 4000 рублей с гарантией 6 месяцев.
Хотя сервис почти гаражный сделали аккуратно и качественно!
Ели комуто понадобится, то телефон сервиса: 974-29-61