Megane I - проблемы/вопросы

[Anton NN]

Сообщение от Аким @ 24.11.2006, 12:48

1 Народ! Вопрос на засыпку, у меня меган 96, гольф, короче когда стою на месте на нитралке появляется какая то вибрация от двига. Появилось после того как я случайно сильно педаль газа нажал, на нетралке тоже стоял, и стрелка наверно на 5-6000 оборотов скаканула. Движок поглядел вроде все нормально. Но есть еще проблема у меня пружина на передней подвески лопнула и перекошена немного тачка, но до этого ездил вибраций небыло, как газанул сильно появилось.
2 на электро приводе зеркал, левое водительское работает, а правое нет.
3 печка дует но не совсем жарко, вернее, не тепло даже.

1. Проверяешь подушки крепления двигателя, включая заднюю, проверяешь работу свечей и катушки (катушек) - методом отключения форсунок.
2. Надо смотреть.
3. проверь положение заслонок у печки.

[Аким]

Сообщение от Anton NN @ 24.11.2006, 13:38

1. Проверяешь подушки крепления двигателя, включая заднюю, проверяешь работу свечей и катушки (катушек) - методом отключения форсунок.
2. Надо смотреть.
3. проверь положение заслонок у печки.

У меня рено всего неделю или менее того, все книги на немецком ибо из германии. Где находятся эти подушки крепления и катушки с фарсунками?

Заслонки нормально всё. Дует отлично но только еле теплый воздух. Говорят патрубки какие то там продуть надо... но не факт, что будет работать!

[Эгоистка653]

Сообщение от Pakman @ 24.11.2006, 11:48

Дверь сама разобралась?

Представила себе эту картину!!!

Сообщение от VeryOldSeadog @ 24.11.2006, 11:45

Сама ?

Я сама её разобрала - не так уж и сложно! :P

[Аким]

Сообщение от Эгоистка653 @ 24.11.2006, 15:08

Представила себе эту картину!!!

Я сама её разобрала - не так уж и сложно! :P

Круто!

[Эгоистка653]

При старте свистит ремень генератора!
Одни говорят надо натянуть!
Другие говорят не надо, просто машинка с утра холодная была!
Кому верить? и что делать???

[samson]

нужно внимательно изучить его состояние
давно ли меняли его?
может уже пора?

Сообщение от Эгоистка653 @ 29.11.2006, 12:11

При старте свистит ремень генератора!
Одни говорят надо натянуть!
Другие говорят не надо, просто машинка с утра холодная была!
Кому верить? и что делать???

[gaa7]

Сообщение от Эгоистка653 @ 29.11.2006, 12:11

При старте свистит ремень генератора!
Одни говорят надо натянуть!
Другие говорят не надо, просто машинка с утра холодная была!
Кому верить? и что делать???

вчера после недельного простоя такая же беда была!!!
А еще иногда после завода начинает трястись... повторный запуск двигла исправляет эту неприятность

[Эгоистка653]

Сообщение от samson @ 29.11.2006, 12:33

нужно внимательно изучить его состояние
давно ли меняли его?
может уже пора?

Когда меняли не знаю, только неделю как машинку купила!
А состояние ремня вроде нормальное, т.е. довольно эластичные и трещинок вроде нет нигде (мне так говорили смотреть)!

[турист]

Сообщение от Эгоистка653 @ 29.11.2006, 16:26

Когда меняли не знаю, только неделю как машинку купила!
А состояние ремня вроде нормальное, т.е. довольно эластичные и трещинок вроде нет нигде (мне так говорили смотреть)!

У меня свистел ремень из за плохого аккумулятора.
За ночь он разряжался и хватало его только на 1-2 пуска стартером.
Так вот сразу же после пуска генератор начинал работать в нагруженом режиме (шёл большой ток на зарядку аккумулятора), при этом задубевший с ночи ремень первое время проскальзывал на его шкиве и свистел. Натяжение ремня можно проверить: надо его взять двумя пальцами и попытаться перекрутить. Если усилием пальцев его не удаётся повернуть его больше чем на 90 градусов - все нормально. Если больше - нужно подтягивать. Я конечно имею ввиду плоский поликлиновой ремень.

[Ромочка]

так там же стоит натяжитель ремня автоматический. если рне натянут нужно что то делать с механизмом натяжения

[турист]

Сообщение от Ромочка @ 29.11.2006, 19:46

так там же стоит натяжитель ремня автоматический. если рне натянут нужно что то делать с механизмом натяжения

Я пишу про 1- й Меган с двигателем К7М там нет никакого автоматического натяжителя

[Эгоистка653]

Попыталась повернуть! Получилось лишь на градусов 60! B)
Автоматического натяжителя там нет - это ведь меган-1!
Я вообще-то даже не представляю как там можно добраться, чтоб натянуть его!

Сегодня стояла в тёпленьком гаражике - вроде при старте утром почти не свистел! может такая же фишка как у Туриста?!

[Anton NN]

Если у тебя машинка с кондеем, то автоматический регулятор натяжения должен стоять, если нет, то натяжение ремня при перекручивании должно быть в районе 90 градусов, больше тянуть тебе нельзя, загубишь подшипники

[Anton NN]

Сообщение от Аким @ 24.11.2006, 14:09

У меня рено всего неделю или менее того, все книги на немецком ибо из германии. Где находятся эти подушки крепления и катушки с фарсунками?

Заслонки нормально всё. Дует отлично но только еле теплый воздух. Говорят патрубки какие то там продуть надо... но не факт, что будет работать!

Ну крепление двигателя к кузову найдешь и с закрытыми глазами, достаточно заглянуть под машину , там же и стоят подушки. Если точно работает заслонка на перекрытие холодного воздуха, проверь уровень тосола, и сделай простую вещь открой крышку бачка с охлаждающей жидкостью и руками нажимай на шланги идущие от радиатора к двигателю

[glen]

Сообщение от Эгоистка653 @ 30.11.2006, 11:39

Попыталась повернуть! Получилось лишь на градусов 60! B)
Автоматического натяжителя там нет - это ведь меган-1!
Я вообще-то даже не представляю как там можно добраться, чтоб натянуть его!

Сегодня стояла в тёпленьком гаражике - вроде при старте утром почти не свистел! может такая же фишка как у Туриста?!

Свист ремня в холод в течение пары секунд после пуска - нормально.
( Ремень задубевший, все подшипники тоже. Следовательно усилие большое)