26.11.2006, 18:35
|
#11
|
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от PravilnyVoenny @ 26.11.2006, 16:39
Но ведь суммарно! А негативный эффект, как мне кажется, должен проявляться не сразу, а с течением времени и постепенным разъеданием движка сернистыми соединениями.
Причем, заметь: я сам первое время заливал только Шелл, пока они с пропорцией присадок пару раз не промахнулись. Я тогда думал, что промывать систему потребуется, но случайно залив Лук, все прошло само собой
|
Ну у меня Клио-1, бегала на бензине Шелл, с 40 тысяч до 145 тысяч. Заводилась всегда, в любые морозы. И проблем не было.
Символ, бегает на Шелле уже 95 тысяч, и также никаких проблем. Я думаю, это достаточные для проверки пробеги. Я не призываю никого выбирать только Шелл. Просто я лично в его качестве убедился. И лично меня, он вполне устраивает.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|