оторвало кусок ремня генератора

[bros]

1) Утром пришел в гараж, завожу, раздался непонятный звук и машина не заводилась, открыл капот вижу, ремень привода доп.оборудования пропал) торчит лишь кусочек его с левой стороны двигателя(если спереди смотреть) отвез в сервис (называется не помню как, находился на 1м Дорожном проезде, щас вроде прикрыли его) итог - ремень привода доп.оборудования соскочил с роликов и попал под ремень ГРМ, таким образом, ремень ГРМ сдвигается на зуб или два вперед и клапана догоняют поршень. Все необходимые запчасти нашли (двигатель новый не покупал) примерно за неделю всё перебрали, починили.
2) Через месяц после первого инцидента происходит такая фигня - при резком наборе газа ремень привода доп.оборудования перескакивал на 1 рейку влево. Непонятно было из-за чего. Побывал менять ремень, некоторые ролики, всё оставалось без изменений. Потом ремень слетал ещё пару раз, но под ремень ГРМ не попадал, надевал сам и ехал дальше. В сервисах, почему он перескакивал - понять не могли. Через некоторое время он опять слетает и попадает под ремень ГРМ. Опять сервис, блок опять перебрали, но из-за повторного клина в головке блока то же что-то было неисправно. Купил б\у двигатель, перебрали в старый картер, дабы не замарачиваться с документами.
Примерно через неделю после переборки двигателя, ремень привода доп.оборудования начал соскакивать, в сервисе долго и упорно не могли понять, машина в морду не битая. В итоге оказалось что один ролик из навесного оборудования(точно уже не помню что именно) стоял чуть криво, из-за чего ремень и соскакивал. Езжу теперь радуюсь, что почти всё в порядке, цены не пишу потому что не помню уже, ну примерно чуть больше 1000у.е. на каждый клин с учетом запчастей и т.д.

Ну вроде всё. ГРМ имеет защитный кожух только сверху и снизу, в со стороны ремня привода доп.оборудования нет. Вроде всё B)