ВСЕ!!! Вопросы о дисках и пркрышках на Символ

[францбульд]

Сообщение от grevic @ 16.10.2006, 16:45

Посмотрел: http://www.renault-club.ru/ipb.html?act=mo...cmd=si&img=1597

А у меня - потёки (небольшие) масла на защите. Причём сзади- ещё и снизу защиты...
Это- гарантийный случай? Стоит ехать к дилеру?

Хороший вопрос!?!!
У меня третий год, и действует гарантия только магазинная.
.
.
.прошло 5 минут.
.
.
АВТОМИР (мастер приёмщик): " эээ... похоже что нет. сальники/пыльники расходный материал. НО - перезваните завтра и задайте этот вопрос инженеру по гарантии".
.
.
горячая линия РЕНО: рабочий день до 18:00, все техсотрудники уже ушли"

[grevic]

Сообщение от францбульд @ 16.10.2006, 18:38

Хороший вопрос!?!!
У меня третий год, и действует гарантия только магазинная.
.
.
.прошло 5 минут.
.
.
АВТОМИР (мастер приёмщик): " эээ... похоже что нет. сальники/пыльники расходный материал. НО - перезваните завтра и задайте этот вопрос инженеру по гарантии".
.
.
горячая линия РЕНО: рабочий день до 18:00, все техсотрудники уже ушли"

Слушай!- а у меня идея! А давай вместе подъедем- типа вот!- у двух разных машин- одно и то же : и постарей. и поновей...типа: что делать-то будем?!

[францбульд]

Сообщение от grevic @ 16.10.2006, 18:44

Слушай!- а у меня идея! А давай вместе подъедем- типа вот!- у двух разных машин- одно и то же : и постарей. и поновей...типа: что делать-то будем?!

а у тя скока пробег?
год выпуска?

[grevic]

Сообщение от францбульд @ 17.10.2006, 10:12

а у тя скока пробег?
год выпуска?

Пробег (по памяти): 25 7хх км
Год выпуска: 2005.
Масло реально капает. Вчера на асфальте след увидел...

[францбульд]

Сообщение от grevic @ 17.10.2006, 14:24

Пробег (по памяти): 25 7хх км
Год выпуска: 2005.
Масло реально капает. Вчера на асфальте след увидел...

Если именно КАПАЕТ - то это ГАРАНТИЙНЫЙ случай ( ОВОД и RTDS, а вот в АВТОМИРЕ задумались ).
А вот ПОТЕТЬ пыльник может и 60 и 90 т. км. Причём потение начинается чуть ли не с завода B) (конструктивная особенность)

Итак: если менять пыльник за свои деньги, то :
АВТОМИР - 1500 пыльник + 2500 работа
ОВОД - 940 пыльник (странно <_< ) + 2300 работа
RTDS - 1500 пыльник + 3000 работа

[grevic]

Сообщение от францбульд @ 17.10.2006, 17:21

Если именно КАПАЕТ - то это ГАРАНТИЙНЫЙ случай ( ОВОД и RTDS, а вот в АВТОМИРЕ задумались ).
А вот ПОТЕТЬ пыльник может и 60 и 90 т. км. Причём потение начинается чуть ли не с завода B) (конструктивная особенность)

Итак: если менять пыльник за свои деньги, то :
АВТОМИР - 1500 пыльник + 2500 работа
ОВОД - 940 пыльник (странно <_< ) + 2300 работа
RTDS - 1500 пыльник + 3000 работа

Ну и...? Ты едешь? Я, наверно, на той неделе попробую на Ярославку набиться, на гарантию...А может и завтра позвоню- не знаю...

[францбульд]

Сообщение от grevic @ 18.10.2006, 1:23

Ну и...? Ты едешь? Я, наверно, на той неделе попробую на Ярославку набиться, на гарантию...А может и завтра позвоню- не знаю...

у меня гарантия заканчивается в марте.
вот в апреле по смотрю - если появятся капельки - то заменю "по гарантии", если нет - буду кактаться дальше. B) ну не доверяю я совковым сервисам. :angry: только когда совсем прижмёт - тогда и буду обращаться. <_<
Я считаю, что на заводе лучше качество сборки и конвеерные детали ходят дольше, да и качкство конвеерной сборки всё же лучше.

[Главный]

Сообщение от grevic @ 18.10.2006, 1:23

Ну и...? Ты едешь? Я, наверно, на той неделе попробую на Ярославку набиться, на гарантию...А может и завтра позвоню- не знаю...

А разве там Рено оставили?Вродя ща там только Ниссан