Проблемы с вентиляцией

[Андрюшка]

Сообщение от Andy78 @ 30.06.2006, 18:04

Тогда задам сокраментальный вопрос - на сервис не пробовали обратиться?

это то понятно!
тут уж обращаться только для переборки всей системы....
это отдельный разговор!
переберут, посмотрят, почистят, если течет радиатор отопителя надо будет менять!
вопрос был в том что может у кого такая же история была, и может кто его как то решил! т.е. опыт какой может есть!

[Andy78]

Сообщение от 888 @ 30.06.2006, 18:18

это то понятно!
тут уж обращаться только для переборки всей системы....

Есть такое понятие, как диагностика...

[siam]

Сообщение от 888 @ 30.06.2006, 18:18

может у кого такая же история была, и может кто его как то решил! т.е. опыт какой может есть!

Я лично (ТТТ) пока с таким не сталкивалась. И опыта нет. Поэтому, огромная просьба: когда проблема решится расскажите, чем все кончилось. Заранее спасибо.

[Mali]

у меня на 2112 прошлой зимой кошка на защиту поддона залезла погрется я ее 30 минут выгнать не мог

хорошо соседи заметили а то я ее покатал-бы с ветерком

[kazar]

У меня была и есть такая проблема. Правда я пока ей не занимался. Через неделю ТО 90000. Вот там с прошу, может что и посоветуют

[Бешенный телепузик]

Проблемы видимо традиционные для Clio и Simbol с неприятными запахами при включении кондиционера и печки у меня дополняются запотеванием стекол, а особенно, что мешает - лобового. Я это связываю с высокой влажностью в салоне, приходится воздух подсушивать кондиционером, стекла сразу очищаются, но при этом наворачиваются слезы, глядя на стрелку указателя топлива. Такой маленький, а прожорливый. Извечный вопрос, что делать? Дренаж вроде весь чистый мусора нет. Проблемы с фильтром? Где его искать? Бывалые, выручайте!!!

[Саньок]

Не знаю я бы не назвал ето традиционой болезнью на Клио. Тьфу, тьфу, тьфу у меня еще за 3 года не разу небыло. А фильтр да конечно менять нада. он находится как тебе правильно сказать. Там где бочок стеклоочистителя толко с другой стороны, снимаеш етот пластик, там есть крышечка которая закручена двумя болтика, снимаеш и вот фильтр

[mrsao]

Есть такая проблема.

Зимой и весной стекла совсем не потели. Без проблем отъездил до лета, кондеем не пользовался. Летом даже в дождь не напрягало пользоваться кондеем, т.к. тепло, но без него никуда - запотеваешь в 30 секунд (правда, также быстро и отпотеваешь после включения). Осенью начало напрягать. Даже если на улице нет дождя, но влажность большая, то машина мгновенно запотевает. Достал воздушный фильтр салона и увидел, что патрубки с фреоном, которые находятся внутри системы вентиляции естественным образом конденсируют на своей поверхности влагу, она капает вниз, а там рядом находится сам фильтр. Таким образом фильтр снизу сильно мокрый, при этом это проблема самой конструкции системы вентиляции и отопления.

Получается, что, включая кондей, мы избавляемся от запотевания стекол, но отсыревает фильтр. Кондей выключаем, влага с фильтра идет на стекла. Замкнутый круг.

Поэтому я, пока было сухо, переборол себя и машину - не пользовался кондеем. Сейчас, когда на улице мокро, то я включаю обдув холодным. Не запотеваю. А если теплым, то запотеваю. Это не прикольно, но жить так можно. Пока еще не холодно. А там посмотрим.

[Бешенный телепузик]

Спасибо MRSAO за подробный и популярный ответ...все встало на свои места

[mrsao]

Не за что! Теперь постарайся не пользоваться кондеем с недельку.

А неприятного запаха у меня нет. Возможно потому, что фильтр у меня довольно свежий, да и прочищал я кондей летом специальным средством. Сначала через воздуховоды из салона - это не прикольно, течет отовсюду. Затем из-под машины через сливной патрубок - это помогло. Только добраться до него сложно. На форуме про это написано. И про фильтр тоже написано. Поищи, только помни, что Символ и Клио - одно и тоже.

[mrsao]

Это также обсуждается здесь.