Стартовали российские продажи обновленного Renault Megane

[2 Пилот]

благодаря FuNkeR`у удалось потестить немного этот обновленный меган
ну что сказать - качество отделочных материалов стало лучше
и козырек сделали из мягкого пластика
но почему он так неприятно пахнет?!
впрочем, в меньшей степени, чем логан
но все же
в остальном - тот же меган

[Витос]

Сообщение от 2 Пилот @ 17.04.2006, 19:34

благодаря FuNkeR`у удалось потестить немного этот обновленный меган
ну что сказать - качество отделочных материалов стало лучше
и козырек сделали из мягкого пластика
но почему он так неприятно пахнет?!
впрочем, в меньшей степени, чем логан
но все же
в остальном - тот же меган

2 Пилот, а как у него подсветка приборов белого цвета? Выигрывает по сравнению со старой?

[2 Пилот]

Сообщение от Витос @ 17.04.2006, 20:18

2 Пилот, а как у него подсветка приборов белого цвета? Выигрывает по сравнению со старой?

лучше стало все
реально лучше
все мои претензии к мегану были учтены
даже смешно стало

[Витос]

Сообщение от 2 Пилот @ 17.04.2006, 20:39

все мои претензии к мегану были учтены

Ты у них техконсультантом не подрабатывал, случаем?

[Полковник]

Сообщение от 2 Пилот @ 17.04.2006, 20:39

лучше стало все
реально лучше
все мои претензии к мегану были учтены
даже смешно стало

А меня он сильно разочаровал. Все изменения, чистой воды мишура.
Из серьезных (более или менее)
1. Более эффективная шумооизоляция (надо проверять)
2.Более эффективное отопление салона (надо проверять), меня и мое устраивало на все 100%
3. Изменены режимы по датчику дождя, очень любопытно, здорово если они его довели до ума (надо проверять)
4.Безкаркасные дворники (я их себе и так поставил).
5. Линзованые фары. Бессомненно улучшение. Но у меня и так ксенон с линзами.
6. Небольшие изменения приборной шкалы (очень спорная вешь).
7. Изменения по программе адаптивного электроусилителя руля. Меня и этот устраивал.
8. Более совершенная система пятиканального АБС (надо проверять) работающая даже при езде задним ходом (а оно мне надо?)
9. Будет устанавливаться угольный внутрисалонный филтр. Ура. Это несомненный плюс. Долой запахи от камазов

Все, больше ничего серьезного и заслуживающего внимания. Остальное просто дело вкуса.
Все заявленные изменения нужно проверять на практике. Пока только заявления. Поживем и услышим, что скажут владельцы рестайлинговых Меганов. Я свой не променял бы на этот.
Меня могло заставить поменять свой по системе Трейд ин, только несколько вещей.
1. Наличие системы стабилизации курсовой устойчивости с системой противобуксовки. Поставляться в Российских комплектациях не будет.
2. Наличие карты "свободные руки" как в Лагуне. Поставляться в Российских комплектациях не будет.
3. Новый двигатель 2,0Т. Об этом вообще просто не идет разговора.