Увеличение дорожного просвета

[Миха]

Сообщение от DIESEL @ 03.10.2006, 14:58

Ход сжатия задней подвески увеличивается,

С чего это он увеличивается?!
Он просто смещается, а точнее поворачивается на не большой угол.
Машина так же ходит в низ и в верх на 5 см (примерная цифра),
но только выше от земли.

На счет аммортизаторов - вероятность есть, но меня это пока не пугает.

[MAX-DIESEL]

Сообщение от Миха @ 03.10.2006, 19:45

С чего это он увеличивается?!
Он просто смещается, а точнее поворачивается на не большой угол.
Машина так же ходит в низ и в верх на 5 см (примерная цифра),
но только выше от земли.

Точно смещается, даже если взять за основу ход 5 см (условных), то полный рабочий ход подвески 10 условных см. При смещении торсиона в сторону увеличения дорожного просвета например, на 3 условных сантиметра, то на ход сжатия придётся 8 условных см, а на ход отбоя 2см, от положения стандарт. Для сайленблока норма ход 5 условных см, а ему надо выдерживать 8см.