04.10.2006, 12:03
|
#1
|
Ученик
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщения: 141
|
Цитата:
Сообщение от Dmitray @ 04.10.2006, 12:44
Хороший у вас форум. Спокойный. Никто ни чем не мериться 
|
Я здесь сам новенький. Но то, что здесь тепло уютно с вами _очень_ согласен  Есть с чем сравнить.
|
|
|
04.10.2006, 10:16
|
#2
|
Мастер
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 298
|
Цитата:
Сообщение от Larry79 @ 03.10.2006, 12:03
А можно по подробнее, что значит сильно начинает тупить?
|
В пол нажимаешь, а она еле-еле набирает обороты 
|
|
|
03.10.2006, 21:23
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
По большому счету, мне и добавить нечего. Приятно, но меня очень точно процитировали.
На 16v Ездил три года, еще год ездит жена (ну соответственно изредко и я), на 8V ездит у меня батя, соответственно изредка и я.
Есть возможность, потратьте деньги и купите помощнее. В городе существенной разницы не почувствуете. Кондей, в конце концов, на перекрестках, когда надо попедалировать, можно и отключать. Тогда разница нивелируется. На трассе разница есть. Но эта разница, так же зависит от Вашего характера. Если у Вас нет спорт амбиций, то Вам хватит восьмиклапанника, за глаза и за уши.
Согласен с предложением, потратить деньги на доп. подушку безопасности и на АБС. Это дело. Они стоят того.
И дай бог, чтобы они Вам просто не пригодились.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
04.10.2006, 07:15
|
#4
|
Ученик
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщения: 141
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 03.10.2006, 22:23
По большому счету, мне и добавить нечего. Приятно, но меня очень точно процитировали.
|
Если Вы об о мне, то цитированием это назвать можно весьма с натяжкой  Скорее это квинсистенция того, что у меня отложилось в голове от чтения Ваших мессаг на эту тематику в разных тредах
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 03.10.2006, 22:23
На 16v Ездил три года, еще год ездит жена (ну соответственно изредко и я), на 8V ездит у меня батя, соответственно изредка и я.
Есть возможность, потратьте деньги и купите помощнее. В городе существенной разницы не почувствуете. Кондей, в конце концов, на перекрестках, когда надо попедалировать, можно и отключать. Тогда разница нивелируется. На трассе разница есть. Но эта разница, так же зависит от Вашего характера. Если у Вас нет спорт амбиций, то Вам хватит восьмиклапанника, за глаза и за уши.
Согласен с предложением, потратить деньги на доп. подушку безопасности и на АБС. Это дело. Они стоят того.
И дай бог, чтобы они Вам просто не пригодились.
|
Ну вообщем, да, можно констатировать, что пересказал я правильно  Собственно, я и сам так пока думаю 
|
|
|
04.10.2006, 12:50
|
#5
|
Мастер
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 298
|
Мне хватает пока штатной магнитолы  Делаю бас на 9 и лобает неплохо  Единственное что плохо это касетник
К весне хочу поставить музыки тыщ на 40 
|
|
|
22.10.2006, 21:18
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: г. Щелково Московская обл.
Сообщения: 74
|
Цитата:
Сообщение от Dmitray @ 02.10.2006, 23:58
Приветствую всех владельцев Символов! (ступил и модель в тему не внес, сорри  )
Ну, собственно вопрос в теме. стою перед выбором одного из девайсов.
Собственно техника понятна 98 лошадок против 75....но, интересно услышать мнение людей владеющих/владевших данными агрегатами (в идеале - пересел с одного на другой)
Как на ваш взгляд оправданы ли доп. $$$ за разницу влошадках (прочие "фенечки" комплектации в расчет пока не беру)
Спасибо всем откликнувшимся.
|
Владел Символом 8-клапанным в течении 2-ух лет. Очень простой и хороший мотор. После обкатки - надежная и шустрая машина. Поменять масло или любой из ремней - все очень удобно и доступно. Про свечи я вообще молчу.
Теперь купил Меган 16-клапанный - все, приплыли. Свечи вместе с катушками, к форсункам вообще не подлезешь, фильтр масляный практически вне сервиса недоступен и т.д.
За комфорт надо платить.
По мне чем проще - тем лучше.
|
|
|
23.10.2006, 21:31
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 20.10.2006
Сообщения: 12
|
Мое мнение - лучше пусть будет 98 коней, это всетаки активня безопасность. У меня Логан 1,6, у отца 1,4, в городе отличий нет, но на трассе..... Я планирую брать Символ с 98 конями в максималке, ездил на машинах с разными по мошностями двигателями, с мощным, как то безопасней себя чувствую, считаю что мощь так же необходима как АВС и подушки безопасности.
|
|
|
24.10.2006, 07:26
|
#8
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Goodman @ 23.10.2006, 21:31
Мое мнение - лучше пусть будет 98 коней, это всетаки активня безопасность. У меня Логан 1,6, у отца 1,4, в городе отличий нет, но на трассе..... Я планирую брать Символ с 98 конями в максималке, ездил на машинах с разными по мошностями двигателями, с мощным, как то безопасней себя чувствую, считаю что мощь так же необходима как АВС и подушки безопасности.
|
И меня приблизительно такой же подход. Одобрямс.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
26.10.2006, 09:30
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: SPb.ru
Сообщения: 20
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 24.10.2006, 7:26
И меня приблизительно такой же подход. Одобрямс. 
|
Ну вот собственно и я остановил свой выбор на 16 клапанной версии.
Теперь я "пешеход в режиме ожидания"
Ох....поскорей бы что ли... 
|
|
|
|