Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Автомобили Renault - выбор


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.10.2006, 12:03   #1
faqa
Ученик
 
Аватар для faqa
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitray @ 04.10.2006, 12:44 Посмотреть сообщение
Хороший у вас форум. Спокойный. Никто ни чем не мериться
Я здесь сам новенький. Но то, что здесь тепло уютно с вами _очень_ согласен Есть с чем сравнить.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2006, 10:16   #2
Р930МЕ
Мастер
 
Аватар для Р930МЕ
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Larry79 @ 03.10.2006, 12:03 Посмотреть сообщение
А можно по подробнее, что значит сильно начинает тупить?
В пол нажимаешь, а она еле-еле набирает обороты
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2006, 21:23   #3
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

По большому счету, мне и добавить нечего. Приятно, но меня очень точно процитировали.
На 16v Ездил три года, еще год ездит жена (ну соответственно изредко и я), на 8V ездит у меня батя, соответственно изредка и я.
Есть возможность, потратьте деньги и купите помощнее. В городе существенной разницы не почувствуете. Кондей, в конце концов, на перекрестках, когда надо попедалировать, можно и отключать. Тогда разница нивелируется. На трассе разница есть. Но эта разница, так же зависит от Вашего характера. Если у Вас нет спорт амбиций, то Вам хватит восьмиклапанника, за глаза и за уши.
Согласен с предложением, потратить деньги на доп. подушку безопасности и на АБС. Это дело. Они стоят того.
И дай бог, чтобы они Вам просто не пригодились.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2006, 07:15   #4
faqa
Ученик
 
Аватар для faqa
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 03.10.2006, 22:23 Посмотреть сообщение
По большому счету, мне и добавить нечего. Приятно, но меня очень точно процитировали.
Если Вы об о мне, то цитированием это назвать можно весьма с натяжкой Скорее это квинсистенция того, что у меня отложилось в голове от чтения Ваших мессаг на эту тематику в разных тредах

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 03.10.2006, 22:23 Посмотреть сообщение
На 16v Ездил три года, еще год ездит жена (ну соответственно изредко и я), на 8V ездит у меня батя, соответственно изредка и я.
Есть возможность, потратьте деньги и купите помощнее. В городе существенной разницы не почувствуете. Кондей, в конце концов, на перекрестках, когда надо попедалировать, можно и отключать. Тогда разница нивелируется. На трассе разница есть. Но эта разница, так же зависит от Вашего характера. Если у Вас нет спорт амбиций, то Вам хватит восьмиклапанника, за глаза и за уши.
Согласен с предложением, потратить деньги на доп. подушку безопасности и на АБС. Это дело. Они стоят того.
И дай бог, чтобы они Вам просто не пригодились.
Ну вообщем, да, можно констатировать, что пересказал я правильно Собственно, я и сам так пока думаю
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2006, 12:50   #5
Р930МЕ
Мастер
 
Аватар для Р930МЕ
 
По умолчанию

Мне хватает пока штатной магнитолы Делаю бас на 9 и лобает неплохо Единственное что плохо это касетник
К весне хочу поставить музыки тыщ на 40
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2006, 21:18   #6
Broker
Новичок
 
Аватар для Broker
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitray @ 02.10.2006, 23:58 Посмотреть сообщение
Приветствую всех владельцев Символов! (ступил и модель в тему не внес, сорри )
Ну, собственно вопрос в теме. стою перед выбором одного из девайсов.
Собственно техника понятна 98 лошадок против 75....но, интересно услышать мнение людей владеющих/владевших данными агрегатами (в идеале - пересел с одного на другой)
Как на ваш взгляд оправданы ли доп. $$$ за разницу влошадках (прочие "фенечки" комплектации в расчет пока не беру)
Спасибо всем откликнувшимся.
Владел Символом 8-клапанным в течении 2-ух лет. Очень простой и хороший мотор. После обкатки - надежная и шустрая машина. Поменять масло или любой из ремней - все очень удобно и доступно. Про свечи я вообще молчу.
Теперь купил Меган 16-клапанный - все, приплыли. Свечи вместе с катушками, к форсункам вообще не подлезешь, фильтр масляный практически вне сервиса недоступен и т.д.
За комфорт надо платить.
По мне чем проще - тем лучше.

Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2006, 21:31   #7
Goodman
Новичок
 
По умолчанию

Мое мнение - лучше пусть будет 98 коней, это всетаки активня безопасность. У меня Логан 1,6, у отца 1,4, в городе отличий нет, но на трассе..... Я планирую брать Символ с 98 конями в максималке, ездил на машинах с разными по мошностями двигателями, с мощным, как то безопасней себя чувствую, считаю что мощь так же необходима как АВС и подушки безопасности.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2006, 07:26   #8
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Goodman @ 23.10.2006, 21:31 Посмотреть сообщение
Мое мнение - лучше пусть будет 98 коней, это всетаки активня безопасность. У меня Логан 1,6, у отца 1,4, в городе отличий нет, но на трассе..... Я планирую брать Символ с 98 конями в максималке, ездил на машинах с разными по мошностями двигателями, с мощным, как то безопасней себя чувствую, считаю что мощь так же необходима как АВС и подушки безопасности.
И меня приблизительно такой же подход. Одобрямс.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2006, 09:30   #9
Dmitray
Новичок
 
Аватар для Dmitray
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 24.10.2006, 7:26 Посмотреть сообщение
И меня приблизительно такой же подход. Одобрямс.
Ну вот собственно и я остановил свой выбор на 16 клапанной версии.
Теперь я "пешеход в режиме ожидания"
Ох....поскорей бы что ли...
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос про Renault Symbol в комплектации Expression+ botler Автомобили Renault - выбор 1 01.02.2007 16:59
Clio II 1.4 Expression Auto siam Renault Clio 20 17.07.2006 17:31


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 15:42.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2025
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.