Регламентные работы после 100 тысяч

[Р930МЕ]

Многовато... на 48000км ты потратил 81000р не считая расходников

Всетки лучше брать новую машину, катать до 60 тыщ и по-быстрому ее продавать.... пусть ремонтом занимаются другие

Итог: Всегда свежая машина, никакого ремонта и лишней траты денег

[Alexisss]

Сообщение от Р930МЕ @ 05.09.2006, 13:02

Многовато... на 48000км ты потратил 81000р не считая расходников

Всетки лучше брать новую машину, катать до 60 тыщ и по-быстрому ее продавать.... пусть ремонтом занимаются другие

Итог: Всегда свежая машина, никакого ремонта и лишней траты денег

И это правильно, но на ремонт наскрести проще чем на новую машину, а в кредит брать не хочу.
Да еще и жене надо новую машину покупать....

[dkustov]

У меня:
ГРМ - т.к. ХЗ когда его меняли
маслофильтрыколодки
Это из обязательной программы.
ремонт ручника, замена резонатора - это исполненная произвольная
на очереди - подшипники, сайлент-блоки, омывательно-очищатетельные системы.
в раздумьях насчёт катализатор заменить на плямягаситель. ну и совсем мелочёвка.
пробег 145 тыс.

[dkustov]

Сообщение от Р930МЕ @ 05.09.2006, 13:02

Всетки лучше брать новую машину, катать до 60 тыщ и по-быстрому ее продавать.... пусть ремонтом занимаются другие
Итог: Всегда свежая машина, никакого ремонта и лишней траты денег

итог к которому мы все идём, но чё-т в большинстве своём никак дойти не можем