Болталка для всех ни о чём.

[kvr]

Сообщение от тубус

Может кто подскажет , проблема не работает печка , прикуриватель и магнитола . Рено Канго 2 2008 год , ......... , бывает что дорожки на платах прогорают ?

Обычно печка с магнитолой и прикуривателем сидят на разных предохранителях



Так что вероятнее всего проблема в том что не идет напруга на общую шину вероятнее всего это где то под капотом, возможно там стоит общий предохранитель, или реле залипшее в выключеном состоянии (или просто сгоревшее) которое должно подавать напругу после запуска движка на указанные потребители. Возможно еще проводока из моторного отсека в салон где то оборвана или если есть соединительные колодки то в них может не быть контакта. Вот и рой в этом направлении.
А вот питать печку через прикуриватель от отдельного литиевого аккумулятора это верх извращенства и прямой путь к пожару. Впереди до холодов еще масса времени, если сильно захотеть и немного упереться то на поиск проблеммы с тестером уйдет максимум световой день.

Дорожки на плате могут перегореть - тестером прозванивается за 5 минут включая питие пива и перекур. Но я сильно сомневаюсь что они перегорели так как вентилятор работает от "внешней" запитки.

ПыСы Не верю что в Тверской губернии нет нормального автоэлектрика - для него эти все работы на час максисмум.

[борясик]

Сообщение от kvr

Обычно печка с магнитолой и прикуривателем сидят на разных предохранителях



Так что вероятнее всего проблема в том что не идет напруга на общую шину вероятнее всего это где то под капотом, возможно там стоит общий предохранитель, или реле залипшее в выключеном состоянии (или просто сгоревшее) которое должно подавать напругу после запуска движка на указанные потребители. Возможно еще проводока из моторного отсека в салон где то оборвана или если есть соединительные колодки то в них может не быть контакта. Вот и рой в этом направлении.
А вот питать печку через прикуриватель от отдельного литиевого аккумулятора это верх извращенства и прямой путь к пожару. Впереди до холодов еще масса времени, если сильно захотеть и немного упереться то на поиск проблеммы с тестером уйдет максимум световой день.

Дорожки на плате могут перегореть - тестером прозванивается за 5 минут включая питие пива и перекур. Но я сильно сомневаюсь что они перегорели так как вентилятор работает от "внешней" запитки.

ПыСы Не верю что в Тверской губернии нет нормального автоэлектрика - для него эти все работы на час максисмум.

В Твери с клуба masany он в АВТОЭЛЕКТРИК!!

[masany]

Сообщение от борясик

В Твери с клуба masany он в АВТОЭЛЕКТРИК!!

+
Всем привет
немного не в Калинине ...
по Ярославскому ..

[тубус]

Сообщение от kvr

Так что вероятнее всего проблема в том что не идет напруга на общую шину вероятнее всего это где то под капотом, возможно там стоит общий предохранитель, или реле залипшее в выключеном состоянии (или просто сгоревшее) которое должно подавать напругу после запуска движка на указанные потребители. Возможно еще проводока из моторного отсека в салон где то оборвана или если есть соединительные колодки то в них может не быть контакта. Вот и рой в этом направлении.

Спасибо ,постараюсь найти причину . Под капотом скорее всего нет проблем , возможно действительно от реле не приходит питание . При работающем двигателе в салоне одно силовое реле -
1615 , от него и начну поиск . Либо реле к замене , либо на него питание не приходит .