Завышен на максимум ХХ.

[Андро 2000]

Сообщение от Громов Сергей

Я к сожалению в дизелях ни бум бум...Народ уходит,машины продают и отвечать на форуме некому...

М да... это печально
Раньше, вроде, по живее тут было.

[Громов Сергей]

Сообщение от Андро 2000

М да... это печально
Раньше, вроде, по живее тут было.

Это да...

Рекорд одновременного пребывания 11,444, это было 22.05.2016 в 19:18.
А сейчас порядка 200 и то в основном гости,читатели...

[Андро 2000]

Сообщение от Громов Сергей

Это да...

Рекорд одновременного пребывания 11,444, это было 22.05.2016 в 19:18.
А сейчас порядка 200 и то в основном гости,читатели...

Надо рейтинги подымать путём рекламной раскрутки
И людей грамотных приглашать с других форумов не мешало бы.
...а то зачахнет по не надобности без живых диалогов.

[vikuz]

Сообщение от Андро 2000

Надо рейтинги подымать путём рекламной раскрутки
И людей грамотных приглашать с других форумов не мешало бы.
...а то зачахнет по не надобности без живых диалогов.

А давайте друг другу писать, спрашивать, отвечать. Поздравляю всех с Новым годом по китайскому колендарю.: Рейтинг вверх пойдет.

[Андро 2000]

Сообщение от vikuz

А давайте друг другу писать, спрашивать, отвечать. Поздравляю всех с Новым годом по китайскому колендарю.: Рейтинг вверх пойдет.

как вариант
Но желательно больше технички в постах!!!
...проходящий мимо заглянет со своей проблемой, а тут...с Новым Годом

Модерация - штука непростая и гибкая!
Я не великий спец, но наблюдал как на тех форумах не чураются ссылками на другие форумные ресурсы. И это способствует двустороннему перетеканию контингента!

Но, как бы там не было - я, со своей проблемой, не смог найти отклик по делу, к сожалению
Хотя, буквально пару-тройку лет назад, полезной информации было здесь предостаточно!!!

[Громов Сергей]

Сообщение от Андро 2000

как вариант
Но желательно больше технички в постах!!!
...проходящий мимо заглянет со своей проблемой, а тут...с Новым Годом

Модерация - штука непростая и гибкая!
Я не великий спец, но наблюдал как на тех форумах не чураются ссылками на другие форумные ресурсы. И это способствует двустороннему перетеканию контингента!

Но, как бы там не было - я, со своей проблемой, не смог найти отклик по делу, к сожалению
Хотя, буквально пару-тройку лет назад, полезной информации было здесь предостаточно!!!

Дык и у нас давали ссылки,на украинский клуб(скоропостижно скончался,пытается восстановиться,но старая инфа пропала),на клуб рено,но там спецов по старым дизелям не осталось..Попытайся на драйве поискать..

[Громов Сергей]

Можешь порыться в архиве,может найдёшь чего...
https://www.renault-club.ru/archive/index.php?f-20.html

[Андро 2000]

Сообщение от Громов Сергей

Можешь порыться в архиве,может найдёшь чего...
https://www.renault-club.ru/archive/index.php?f-20.html

Серё, я уже и решил и починил
Спасибо за содействие и участие

Меня уж очень сильно зацепило "новое виденье разряжение во впускном тракте"!!! Это трешак

...НО, как ты мне описал ситуацию по активности в общем по форуму, то стало совсем не смешно.

Этот самый форум (вернее его небезраличные участники) - был очень хорошей теоретической помощью!!!

И очень грустно наблюдать, то о чём ты написал

[Громов Сергей]

Сообщение от Андро 2000

Серё, я уже и решил и починил
Спасибо за содействие и участие

Меня уж очень сильно зацепило "новое виденье разряжение во впускном тракте"!!! Это трешак

...НО, как ты мне описал ситуацию по активности в общем по форуму, то стало совсем не смешно.

Этот самый форум (вернее его небезраличные участники) - был очень хорошей теоретической помощью!!!

И очень грустно наблюдать, то о чём ты написал

Жизнь такая...""Иных уж нет, а те далече""(с)
А что было кстати??

[Андро 2000]

Сообщение от Громов Сергей

Жизнь такая...""Иных уж нет, а те далече""(с)
А что было кстати??

Коромысло акселератора оказалось между лопаткой основного акселератора и лопаткой "подсоса". И получалось, что машина заводилась на максимальном "холодном запуске".
Так, к стати - всё на фото
А само коромысло на крышке.

[Громов Сергей]

Сообщение от Андро 2000

Коромысло акселератора оказалось между лопаткой основного акселератора и лопаткой "подсоса". И получалось, что машина заводилась на максимальном "холодном запуске".
Так, к стати - всё на фото
А само коромысло на крышке.

Это 100% косяк при сборке..