Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Renault Kangoo
Перезагрузить страницу Завышен на максимум ХХ.
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Renault Kangoo

 Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Предыдущее Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее
Старый 31.01.2022, 15:42   #12
Андро 2000
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Завышен на максимум ХХ.
Цитата:
Сообщение от shur-k Посмотреть сообщение
видео - пример изготовления\применения девайса. Вы про него спрашивали, у меня вопрос, как бы будете проверять\подключать эту приблуду без впуска? Если вы уверены, что у вас стык гбц с блоком не вызывает сомнеий, дымоген-р вам не нужен.
Повторюсь - во впускном коллекторе моего ДВС практически атмосферное давление!!! Что бы был эффект "подсоса" - необходима разница давления с атмосферным и и канал (негерметичность) этого самого подсоса.

Так вот - ВОПРОС остаётся открытым!
Вверх   Ответить с цитированием
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигатель набирает максимум 3000 оборотов serge47 Renault Scenic RX4 36 25.04.2017 15:05


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход




Часовой пояс GMT +3, время: 04:50.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2026
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.