Стопорное кольцо стакана левого трипоида

[А23К]

Сообщение от ASM

Кнопки и у меня нет, а антибукс есть и работает четко.
Причем и без кардана, отлично работает.
Про JC5 согласен - это самый крайний случай.

Вывешивал одну сторону машины для поиска шумящего ступичного. Пока не разорвал цепь питания абс, примерно каждую секунду колодки пытались притормозить колеса с характерным звуком " тук - тук - тук". Какой практический смысл этой системы при движении, не смог понять.

[ASM]

Сообщение от А23К

Вывешивал одну сторону машины для поиска шумящего ступичного. Пока не разорвал цепь питания абс, примерно каждую секунду колодки пытались притормозить колеса с характерным звуком " тук - тук - тук". Какой практический смысл этой системы при движении, не смог понять.

Это наверно без кардана, т.к. с карданом надо все (почти все) вывешивать.

Не дает буксовать и выравнивает крутящий момент на колесах при пробуксовке - отличная система.
Даже на передке по грязи и снегу идет как танк.

Характерные повадки рекса как раз из-за этой системы и "хитрой" трансмиссии на викомуфте.

[А23К]

Сообщение от ASM

Это наверно без кардана, т.к. с карданом надо все (почти все) вывешивать.

Не дает буксовать и выравнивает крутящий момент на колесах при пробуксовке - отличная система.
Даже на передке по грязи и снегу идет как танк.

Характерные повадки рекса как раз из-за этой системы и "хитрой" трансмиссии на викомуфте.

4х4 на моем. Какая то псевдоблокировка дифа - вывешенное колесо притормаживается, но на слишком короткое время, чтобы передался момент на "приземленное" колесо.

[ASM]

Сообщение от А23К

4х4 на моем. Какая то псевдоблокировка дифа - вывешенное колесо притормаживается, но на слишком короткое время, чтобы передался момент на "приземленное" колесо.

Ну да, еще называют имитацией блокировки.
Больше газа - поедет и в вывешенным колесом.