Двигатель F4R бензин 2.0 вопросы проблемы решения

[ramzeskin]

Доброго дня всем. Ф4Р, 744
Перестал работать 3 цилиндр(считая от ремня ГРМ). Менял катушки, менял форсунки, бесполезно. Мерял напряжение не форсунках-тестер с пределом 200 вольт, показывает одинаково, 3-4-5 вольт.
Сегодня меряли компрессию, практически одинаковая. СТОшники будут проверять давлением, только уже после праздников. Перед этим примерно месяца два-полтора при каждой заводке на холодную начинают плавать холостые, через 4-5 минут все нормально, еду, провалов нет. В чем причина? Или мозги отрубают цилиндр?

[А23К]

Сообщение от ramzeskin

Доброго дня всем. Ф4Р, 744
Перестал работать 3 цилиндр(считая от ремня ГРМ). Менял катушки, менял форсунки, бесполезно. Мерял напряжение не форсунках-тестер с пределом 200 вольт, показывает одинаково, 3-4-5 вольт.
Сегодня меряли компрессию, практически одинаковая. СТОшники будут проверять давлением, только уже после праздников. Перед этим примерно месяца два-полтора при каждой заводке на холодную начинают плавать холостые, через 4-5 минут все нормально, еду, провалов нет. В чем причина? Или мозги отрубают цилиндр?

Распредвал пополам? Тогда бы два не работали.

[ramzeskin]

После праздников загоню к электрикам, пусть проверят проводку к форсункам. А как можно самому посмотреть? светодиодом смогу увидеть визуально? Прикинул, при 1000 оборотах должен моргать с частотой 4 Герц. Увижу или нет?

[_eagle_]

а откуда знаешь что третий цилиндер? у рено твоего они считаются от КПП...

...
а моски смотрел? не сгнили они ешо? а то они могут...но все чинится
...
захочеш быстрее узнать ..стучись
...