Renault Kangoo

De'Mon · 03.06.2019, 15:28

Цитата:

Сообщение от Smf

Спасибо за ответы

Не то чтобы на ходу произошло, температура начала подниматься по датчику, но в максимум не поднялась, когда приехал и заглушил - рвануло

Бачок просто расхерачило на 2 части

Рвануло после глушения?? Такое ощущение, что двигатель был неплохо нагрет, но, пока помпа обеспечивала циркуляцию, система работала в более-менее штатном режиме, а при глушении пошло закипание с резким ростом давления... Дизеля помнится, вообще очень плохо переносят перегревы, коробление головы в этом случае, вроде, норма

А может взрыв и глушение просто совпали. Вот бы в этот момент капот открывал... Сам в автошколе учил в такой ситуации прикрываться капотом при открытии (или пожаре), но сам в такой ситуации так никогда не делал

demivale · 03.06.2019, 16:09

Цитата:

Сообщение от De'Mon

Рвануло после глушения?? Такое ощущение, что двигатель был неплохо нагрет, но, пока помпа обеспечивала циркуляцию, система работала в более-менее штатном режиме, а при глушении пошло закипание с резким ростом давления... Дизеля помнится, вообще очень плохо переносят перегревы, коробление головы в этом случае, вроде, норма

А может взрыв и глушение просто совпали. Вот бы в этот момент капот открывал... Сам в автошколе учил в такой ситуации прикрываться капотом при открытии (или пожаре), но сам в такой ситуации так никогда не делал

ну тряпку, шапку на пробку, когда открываешь это закон, или медленно чуть приоткрыл, чтобы давление спустить...
А когда начинает ползти в красный сектор, глушить категорически не рекомендуется.... даже клин поймать можно... или если на трассе, то не в натяг набрать скорость, а т. к. это обычно в пробках случается. то. на обочину, и на ХХ пусть с вентилятором молотит, и капот жеательно открыть.... Стараться не допускать красного сектора, и особенно загорания лампы перегрев...

De'Mon · 03.06.2019, 17:09

Цитата:

Сообщение от demivale

ну тряпку, шапку на пробку, когда открываешь это закон, или медленно чуть приоткрыл, чтобы давление спустить...
А когда начинает ползти в красный сектор, глушить категорически не рекомендуется.... даже клин поймать можно... или если на трассе, то не в натяг набрать скорость, а т. к. это обычно в пробках случается. то. на обочину, и на ХХ пусть с вентилятором молотит, и капот жеательно открыть.... Стараться не допускать красного сектора, и особенно загорания лампы перегрев...

Хорошо, когда он есть, сектор этот красный... А у этого головастика только лампа

Глушить, конечно, не желательно, но смотря по какой причине перегрев. У меня, когда жижу сожрало, на ХХ и самый перегрев и был, вследствие малого количества хладагента, и тарабанить в этом случае на ХХ - верный способ поймать того самого клина. Яйца бы отрезать тому, кто кастрировал приборную панель

**Громов Сергей** · 03.06.2019, 21:29

Цитата:

Сообщение от De'Mon

Хорошо, когда он есть, сектор этот красный... А у этого головастика только лампа

Глушить, конечно, не желательно, но смотря по какой причине перегрев. У меня, когда жижу сожрало, на ХХ и самый перегрев и был, вследствие малого количества хладагента, и тарабанить в этом случае на ХХ - верный способ поймать того самого клина. Яйца бы отрезать тому, кто кастрировал приборную панель

Надо поймать Карлоса Гона,большие ножницы могу выслать бесплатно...

алексей 68 · 03.06.2019, 23:21

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Надо поймать Карлоса Гона,большие ножницы могу выслать бесплатно...

так вот для чего Карлоса закрыли в японии..............

De'Mon · 04.06.2019, 01:55

Теперь он выбирает между харакири и дефабержированием

shur-k · 04.06.2019, 18:36

Цитата:

Сообщение от De'Mon

ае, вроде, норма

А может взрыв и глушение просто совпали. Вот бы в этот момент капот открывал...

....с мороженным в руках))
....Поверьте не совпали. Если f8q он дубовый, корявый и вечно в масле так что спокойно запасаемся водой и можно продолжить путь.
Свой летом на воде катал, под голову самую толстую прокладку, снял термостат, добавил газелевскую помпу все-равно подзакипал и убегало хз куда, но не в масло.

demivale · 04.06.2019, 19:05

Цитата:

Сообщение от shur-k

....с мороженным в руках))
....Поверьте не совпали. Если f8q он дубовый, корявый и вечно в масле так что спокойно запасаемся водой и можно продолжить путь.
Свой летом на воде катал, под голову самую толстую прокладку, снял термостат, добавил газелевскую помпу все-равно подзакипал и убегало хз куда, но не в масло.

2л воды на 10км,это слишком даже для твоего варианта...

De'Mon · 04.06.2019, 19:14

Цитата:

Сообщение от demivale

2л воды на 10км,это слишком даже для твоего варианта...

Но тоже не ясно, куда уходит

Послезавтра со стоянки в гараж гнать на вскрытие. Сначала традиционное уже выкручивание свечи и нетрадиционное зондирование содержимого цилиндра. Хто его Знает, может там уже под крышку, сталкивался с таким...

Воду стал лить потому, что всегда считал, что попадание антифриза в цилиндр вычищает его содержимое до состояние фабержей у кота, но в моём случае наоборот плотный нагар. Вот и решил посмотреть, может уже почти чистая вода даст таки нужный эффект? На оборотах выше средних цилиндр работал.

**Громов Сергей** · 04.06.2019, 19:43

Цитата:

Сообщение от De'Mon

Но тоже не ясно, куда уходит

Послезавтра со стоянки в гараж гнать на вскрытие. Сначала традиционное уже выкручивание свечи и нетрадиционное зондирование содержимого цилиндра. Хто его Знает, может там уже под крышку, сталкивался с таким...

Воду стал лить потому, что всегда считал, что попадание антифриза в цилиндр вычищает его содержимое до состояние фабержей у кота, но в моём случае наоборот плотный нагар. Вот и решил посмотреть, может уже почти чистая вода даст таки нужный эффект? На оборотах выше средних цилиндр работал.

Продолжайте экститрименты,нам это очень важно...Когда сдохнет,опишите как можно точнее...

shur-k · 04.06.2019, 21:00

...вы путаете с отечественным тосолом, а в цилиндрах масло не всегда задерживается)

staxanovec · 04.06.2019, 21:10

Цитата:

Сообщение от De'Mon

Воду стал лить потому, что всегда считал, что попадание антифриза в цилиндр вычищает его содержимое до состояние фабержей у кота,.

а большого кол-ва... гидроудар

vikuz · 05.06.2019, 19:41

Ты пробовал запустить двигун или нет? Если двигатель работает, то зачем делать вскрытие? Занимайся системой охлаждения.

De'Mon · 06.06.2019, 03:14

Цитата:

Сообщение от shur-k

...вы путаете с отечественным тосолом, а в цилиндрах масло не всегда задерживается)

А чем отечественный тосол (советская торговая марка антифриза) так принципиально отличается от неотечественного?

Цитата:

Сообщение от staxanovec

а большого кол-ва... гидроудар

Это надо очень много налить. На ходу такое только при амфибировании возможно.

Цитата:

Сообщение от vikuz

Ты пробовал запустить двигун или нет? Если двигатель работает, то зачем делать вскрытие? Занимайся системой охлаждения.

Так система охлаждения - это как бы одна из систем двигателя. И его разборка, к сожалению, может быть частью работ по системе охлаждения, как в моём случае.

shur-k · 06.06.2019, 08:38

...не знаю, как у вас в барнауле, а в столице были неоднократны случаи когда тосол перегородку гбц разъедал, в моем случае "повезло" наружу проело...
Лью какой год лью не дорогой антифриз -без коррозии