На горячую не заводится или заводится, но троит, дымит и глохнет 1,9 dci 2005 г.

[shavnya]

Нашли всетаки причину. Проваливается вакуумник который дроссель приоткрывает, не знаю как по научному он называется. Там за ГБЦ двойной коллектор, на дальней одной трубке клапан ЕГР, а на другой ближней типа дроселя и к нему подсоеденен этот вакуумник который тупо упал и не подымается. Временно, пока сегодня на море будем ехать, вытянул и подвязал его к роспорке под капотом хомутами двумя, так что бы холостые в норме были. И все гуд, смотался по делам за 100 км., глушится, заводится.

[ser2ser]

Сообщение от shavnya

Нашли всетаки причину. Проваливается вакуумник который дроссель приоткрывает, не знаю как по научному он называется. Там за ГБЦ двойной коллектор, на дальней одной трубке клапан ЕГР, а на другой ближней типа дроселя и к нему подсоеденен этот вакуумник который тупо упал и не подымается. Временно, пока сегодня на море будем ехать, вытянул и подвязал его к роспорке под капотом хомутами двумя, так что бы холостые в норме были. И все гуд, смотался по делам за 100 км., глушится, заводится.

Там по идее стоит датчик на 2 трубки, у меня он около тормозного бочка на кронштейне держится. одна трубка отвечает за турбину вторая за егр. он на резинке стоит. и каким-то образом регулирует давление турбины. У тебя в нем проблема была?