Задние тормозные барабаны и тросик ручника.

[AVSgibsman]

я так понял номеров аналогов таких барабанов ни у кого нет?

[demivale]

Сообщение от AVSgibsman

я так понял номеров аналогов таких барабанов ни у кого нет?

У меня без авс....
Зарегистрируйся на экзист,или автодок....сделай запрос по вин,...задние торм.барабаны....и тебе выложат всё на блюдечке
А так можно и лохануться...
Там будет номер,если хочешь см.по каталогам,и выбираешь цену,качество на свой карман....
Зато если что то не подходит,тебе поменяют,т.к.ошибка менеджера,а не твоя,если сам заказываешь,просто выбрав по номеру,без менеджера...и даже там есть пункт...проверить менеджером совместимость,если сам номер кидаешь...

[AVSgibsman]

Спасибо конечно за скан про передние диски, но меня интересуют задние барабаны! Мой вин (я уже писал) не бъется в экзисте - машина "фашистская"! менеджер при мне в экзисте лазил и искал все что возможно по их каталогам но ничего не нашел!!!

[Громов Сергей]

Сообщение от AVSgibsman

Спасибо конечно за скан про передние диски, но меня интересуют задние барабаны! Мой вин (я уже писал) не бъется в экзисте - машина "фашистская"! менеджер при мне в экзисте лазил и искал все что возможно по их каталогам но ничего не нашел!!!

Машина не может быть фашистской...Все кангухи выпускаются во Франции,в городе Мобеж...Такой видать манагер...И пробивают обычно не по ВИНу,а по овальной табличке...Если наружный размер меньше 228,то покупай 203..

[fershel]

считай АВС

[mers]

Сегодня процедура замены тросиков и барабанов завершена, но не благополучно енти барабаны одел чуть не кувалдой, последнюю половину пути уже запрессовывал ступичной гайкой. Ну не лезут! Естественно колеса колом, не проворачивались (оба). Завел авто. сдал 1 м назад, 1 вперед и так потихоньку вроде отпустило.. Проехал метров 500, наката нет, чувствую все равно тормозит. Ручник ослаблен. Барабаны горячие, рука не терпит. Вопрос - есть шанс что колодки притрутся? (они кстати не новые, износ минимальный был, не менял)
барабаны аналог (Patron) по 1500р/шт пришли без колец АБС, которые я сам запрессовал сняв со старых барабанов.

[staxanovec]

Сообщение от mers

Сегодня процедура замены тросиков и барабанов завершена, но не благополучно енти барабаны одел чуть не кувалдой, последнюю половину пути уже запрессовывал ступичной гайкой. Ну не лезут! Естественно колеса колом, не проворачивались (оба). Завел авто. сдал 1 м назад, 1 вперед и так потихоньку вроде отпустило.. Проехал метров 500, наката нет, чувствую все равно тормозит. Ручник ослаблен. Барабаны горячие, рука не терпит. Вопрос - есть шанс что колодки притрутся? (они кстати не новые, износ минимальный был, не менял)
барабаны аналог (Patron) по 1500р/шт пришли без колец АБС, которые я сам запрессовал сняв со старых барабанов.

жесть, нет шанса.
колодки хоть до конца ослабил?

[demivale]

Сообщение от mers

Сегодня процедура замены тросиков и барабанов завершена, но не благополучно енти барабаны одел чуть не кувалдой, последнюю половину пути уже запрессовывал ступичной гайкой. Ну не лезут! Естественно колеса колом, не проворачивались (оба). Завел авто. сдал 1 м назад, 1 вперед и так потихоньку вроде отпустило.. Проехал метров 500, наката нет, чувствую все равно тормозит. Ручник ослаблен. Барабаны горячие, рука не терпит. Вопрос - есть шанс что колодки притрутся? (они кстати не новые, износ минимальный был, не менял)
барабаны аналог (Patron) по 1500р/шт пришли без колец АБС, которые я сам запрессовал сняв со старых барабанов.

Ручник ослаблен регулировочной гайкой???может мало ослабил,или троса заело,и колодки не сводятся????
Прежде чем одевать барабаны,надо было свести колодки....,!!! там есть автоматическая трещётка,междк колодок сверху,если не ошибаюсь...они обеспечивают автоматическое разведение колодок до лёгкого трения об барабан при износе колодок и барабанов....а т.к.они заржавели,то автоматика не работаёт....их с каждого щитка надо снять,отмочить,разработать...крутить туда,обратно...поставить на место,и отрегулировать так,чтобы барабаны туго входили на колодки постукивая руками....если не идут,то подрегулировать на уменьшение длины,если свободно,чуть в другую сторону...не помню,прощёливать отвёрткой,или т.п.вроде...новые сцуко дорогие.....я у себя на авто их разработал,и барабаны встали прекрасно когда колодки менял....2-3 раза подкручивали пока с трением не встали,т.к.надежды на то,что сами автоматом подрегулируются не было...
А так как ты забил,можно и колодки испортить...и притираться будут долго,перегреешь,барабаны испортишь....
Вот только сможешь ли барабаны снять теперь?????у меня когда прикипел подшипник на оси,то пришлось старый диск передний,благо менял как раз,болтами прикрутить к барабану,и кувалдой били но нему.....НО у тебя так не собьёшь,у тебя вроде резьба колёсных болтов в ступице,а не в барабане.....только если через проставку по внутренней стороне молотить..если щиток позволит....