30.05.2018, 00:13
|
#14
|
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Потеря мощности
Цитата:
Сообщение от minaich
Сегодня, при возвражении домой, нечто похожее произошло. Всё было нормально, при обгоне чувствую, что разгона нет, встречка приближается....... Кое как разошлись. Через километр, при обгоне трактора, вообще движка на педаль газа перестала реагировать, припарковался на встречной обочине. Выкл\вкл. погазовал- обороты до 5000, вкл первую. трогаюсь.......еле до своей обочины добрался.
Постояли,покурили минут пять, поехали дальше нормально. Пока до дому добрался раз пять пришлось к обочине причаливать, курить. Толи совпадения, толи так срослось-вентилятор перестал включаться-ехал с включеной печкой, хотя температура по мультитрониксу выше 93*не поднималась и штатная четыре полосы.
Завтра начнем с вентилятора-ТО за 10лет провести. Найти топливный фильтр-хоть посмотреть на него.
|
У тебя при этом спираль/пила не загоралась,когда тяга пропала????похоже на потелю связи когда педаль газа с электронным блоком,или если тросовая,то с датчиком угла дросспльрой заслонки....эбу переходит в аварийный режим...хх-1200-1400, макс газ 2200-1400об.
У меня такое было,при выкл.зажигании,снял и воткнул на место разъём на блоке на педале,и разъёмы на эбу....воткнул,завёл,и с тех пор без проблем...видимо где-то окисел был.....
Или насос сдыхает,фильтр в нём забит....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|