поломки на Символе

[Полковник]

Сообщение от Джордж @ 22.08.2006, 9:50

Блин, полковник, какое сцепление? Машина уже едет, передачу не меняем. Зачем жать сцепление?

А ты попробуй чуток его выжать и плавно, плавно дать газу, при этом отпуская сцепление. И все будет ОК.
Просто, когда Вы так делаете, Вы не можете открыть плавно заслонку, вот и дергается.
А так как Вы делаете, Вы будете испытывать проблемы с очень многими машинами. Просто педаль газа настроена очень чувствительно.

[Georgex]

Сообщение от Полковник @ 22.08.2006, 9:56

А ты попробуй чуток его выжать и плавно, плавно дать газу, при этом отпуская сцепление. И все будет ОК.
Просто, когда Вы так делаете, Вы не можете открыть плавно заслонку, вот и дергается.
А так как Вы делаете, Вы будете испытывать проблемы с очень многими машинами. Просто педаль газа настроена очень чувствительно.

А износ сцепления? Лишний раз давить то...

[Полковник]

Сообщение от Джордж @ 22.08.2006, 10:00

А износ сцепления? Лишний раз давить то...

Ерунда, какой износ. Я на Символе уже 90 000 наездил и сейчас жена ездит и уже 95 тысяч пробега. О замене сцепления и речи пока не идет. Тысяч 120 оно должно отходить только так.
Такая реакция машины у меня и на Мегане с двухлитровым движком. Нормально это.

[Georgex]

Сообщение от Полковник @ 22.08.2006, 10:05

Ерунда, какой износ. Я на Символе уже 90 000 наездил и сейчас жена ездит и уже 95 тысяч пробега. О замене сцепления и речи пока не идет. Тысяч 120 оно должно отходить только так.
Такая реакция машины у меня и на Мегане с двухлитровым движком. Нормально это.

Убедил. Поверю профессионалу - теперь буду так делать. Спасибо.

[Полковник]

Сообщение от Джордж @ 22.08.2006, 10:08

Убедил. Поверю профессионалу - теперь буду так делать. Спасибо.

Только не преувеличивай мой профессионализм. Я такой же как многие водитель. Не более того.

А вот всем форумом (суммарно), мы действительно профи.

[ЦЦК]

У менят то же дёргается и только на первой. Даже когда на первой едешь с 3000 оборотами, отпускаешь газ, замедляешья, затем ОЧЕНЬ плавно давишь газ - рывок всё равно есть (сцепление не трогаем). Видно это не баг, это фича

[PravilnyVoenny]

Сообщение от Джордж @ 22.08.2006, 10:08

Убедил. Поверю профессионалу - теперь буду так делать. Спасибо.

Не надо, не особо полагайся на статистику его машины: он и рулевых еще не менял, хотя у большинства они ходят в среднем тысяч по 15

[Полковник]

Сообщение от PravilnyVoenny @ 22.08.2006, 21:48

Не надо, не особо полагайся на статистику его машины: он и рулевых еще не менял, хотя у большинства они ходят в среднем тысяч по 15

Иван, у меня статистика не одного моего Символа. зря, но Вы недооцениваете мою статистику.
Шесть Символов, вот суммарная моя статистика. Два в семье (у меня и у отца), соседка по лестнице (я же ее на Символ и посадил), три Символа на работе ( подержаные, я сам их выбирал, покупал, и условно говоря и контролирую)
А у Вас?

[францбульд]

Сообщение от PravilnyVoenny @ 22.08.2006, 21:48

Не надо, не особо полагайся на статистику его машины: он и рулевых еще не менял, хотя у большинства они ходят в среднем тысяч по 15

А что такое наконечники рулевых тяг?
вот я ездю по просторам нашей вселенной ( в масштабе России ), и не только по гладкому асфальту, но при пробеге в 27 т. км как-то и не задумывался об этой деталюшке. B) А вы где такие убитые дороги/машины находите, чтоб каждые 15 т. км менять наконечники?

[PravilnyVoenny]

Сообщение от францбульд @ 23.08.2006, 13:01

А что такое наконечники рулевых тяг?
- О, счастливая душа!

А вы где такие убитые дороги/машины находите, чтоб каждые 15 т. км менять наконечники?

- Ну...это за МКАДом

[Р930МЕ]

Сообщение от францбульд @ 23.08.2006, 10:01

А вы где такие убитые дороги/машины находите, чтоб каждые 15 т. км менять наконечники?

Да просто убивают люди машину по обочинам, а потом говорят что машина так себе....
Я иногда бываю просто в шоке, от манеры езды нынешних водителей B)

[graden]

Сообщение от Полковник @ 22.08.2006, 9:56

А ты попробуй чуток его выжать и плавно, плавно дать газу, при этом отпуская сцепление. И все будет ОК.
Просто, когда Вы так делаете, Вы не можете открыть плавно заслонку, вот и дергается.
А так как Вы делаете, Вы будете испытывать проблемы с очень многими машинами. Просто педаль газа настроена очень чувствительно.

Дело-то в том, что работая сцеплением всё нормально, а вот просто работать педалью газа (сцепление не трогаем) на первой очень плавно не получается. Всё равно рывки чувствуются

[Joyb]

Сообщение от GraDen @ 22.08.2006, 15:13

Дело-то в том, что работая сцеплением всё нормально, а вот просто работать педалью газа (сцепление не трогаем) на первой очень плавно не получается. Всё равно рывки чувствуются

Дык у Символа очень короткие первые передачи. Я вообще тока тронулся и сразу на вторую переключаюсь. А чтоб ехать на первой - надо работать и газом и сцеплением. Ну или разгоняться на первой до одури