Двигатель F4R бензин 2.0 вопросы проблемы решения

[kazak.61]

Кто знает подскажите!Как почистить сетку маслоприёмника?

[masany]

Сообщение от kazak.61

Кто знает подскажите!Как почистить сетку маслоприёмника?

-
на отьеб....ь или для продажи ?
для второго - промываешь в керосине + мет щетка+компрессор , потом кипятишь в 10проц щелочи и можно нести в магаз

[kazak.61]

А снять сетку как?

[ALEX7]

Менял фазорегулятор 3 тыс назад. Тогда при затяжке распредвалов пазы ушли на 0,5-1мм. Счас при заводке иногда слышу на 1 сек громкий грохот. Куда смотреть?

[fazoinvertor]

Скорее всего в заначку смотреть) Грохот при запуске = фазик не фиксируется в исходном положении. За 3 тысячи вряд ли могло разбить отверстие фиксатора. Бывает так что при замене масла, в канал фазика выносит все какашки и фазик из-за этого не фиксируется.

[ALEX7]

Моё мнение: Стопор фазика работает лишь на хх и при заводке, дальше масло через канал Закрытого клапана фазика поступает в "левую" полость самого фазика, прижимая лопатки в нулевом положении. Когда клапан иногда открывается, масло идёт в "правую" полость и отжимает распредвал на опережение. При закрытии, масло по идее должно из правой уйти, а в левую прийти. А получается что на хх фазик в ненулевом положении. Почему? Масло неправильно по полостям идёт???

[fazoinvertor]

Какие еще правые и левые полости? Канал в фазик всего один. Клапан либо подает туда масло, либо пускает его мимо фазика.

[Nicolas_rz]

Добрый день.
За последние время было несколько таких случаев:

В пробке, спустя какое то время начинают расти обороты на холостом ходу. Такое ощущение, что педаль акселератора сама по себе поддаёт газ. Сначала этот момент какой то плавающий, а потом обороты просто подскакивают до 4-5 тысяч. В этот момент обычно глушу двигатель. Заводишь, вроде ситуация становится чуть лучше, но может повторится. Если машина долго постоит, либо после пробки едешь по трассе, то проблема пропадает через какое то время, но пока она есть во время поездки машина реальна сама газует, можно не нажимать медаль. Вроде бы на первый взгляд проблема в том, что западает трос акселератора, либо что то сопутствующее, но обратил внимание, что в этот момент на обороты можно влиять включением/выключением кондиционера.

У меня вообще кондиционер последнее время как один из главных инструментов управления автомобилем, так как на холостых начинает расти температура масла и вентилятор охлаждения включается только при включении кондиционера, но это уже другая проблема, хотя и её надо решать.

У кого какие мысли? Прошу прощение, если написал сумбурно, описывал собственные ощущения.

[fazoinvertor]

У меня тоже кондер оборотами балуется. Либо до 2000 тысяч холостые поднимает и не сбрасывает до полной остановки, либо просто постоянные скачки до 1,5-2 тысяч. С выключеным кондером все ок.

[Dr.Roman]

Сообщение от Nicolas_rz

Добрый день.
За последние время было несколько таких случаев:

регулятор ХХ, прокладка дроселя, не герметичность системы - где то подсасывает воздух

[AndySh]

Сообщение от Dr.Roman

регулятор ХХ, прокладка дроселя, не герметичность системы - где то подсасывает воздух

Поддерживаю. Такая же фигня была. Менял ХХ, чистит дроссельную заслонку, хотя скорее всего дроссель, а не ХХ.

[fazoinvertor]

У меня все уплотнители на впуске новые, клапан новый, заслонку чистил. Почему подсасывает только при включении кондея?)