Неполадки в тормозной системе!

[vzen]

Сообщение от Полковник @ 09.04.2006, 18:33

За распределение по осям тормозов отвечает специальный регулятор (Система распределения тормозных усилий), так называемый "колдун" (это в простонародье),

Колдуна отдельно в этой системе нет! В книге "Рено 19" сказано, что регуляторы давления находятся в самих цилиндрах. Тогда как происходит регулировка усилия?

[Полковник]

Сообщение от vzen @ 09.04.2006, 21:10

Колдуна отдельно в этой системе нет! В книге "Рено 19" сказано, что регуляторы давления находятся в самих цилиндрах. Тогда как происходит регулировка усилия?

Позволь несогласится с книгой. Я открывал Диалогис, а это программа в которой работает само Рено.
37 раздел. Педали/система распределения тормозных усилий. Если бы у меня были полные данные по машине, я бы точно даже смог назвать реферанс этой системы. Может зависеть от комплектации машины. Но я смотрел для машины без АБС, как ты и писал. А так я не спец, но в Диалогисе, эту систему мне показывает, а не сами тормозные цилиндры!!! Советую все же обратиться на станцию, с тормозами не шутят!

[vzen]

Сообщение от Полковник @ 09.04.2006, 22:07

Если бы у меня были полные данные по машине, я бы точно даже смог назвать реферанс этой системы.

Машина 93 года, vin VF1В53В01, двигатель 1.8, Француженка в России через Литву в 2002 году. Может это поможет поставить диагноз. Спасибо.

[Полковник]

Сообщение от vzen @ 10.04.2006, 17:04

Машина 93 года, vin VF1В53В01, двигатель 1.8, Француженка в России через Литву в 2002 году. Может это поможет поставить диагноз. Спасибо.

По твоим более конкретным данным, Диалогис действительно отказывается давать лист по системе распределения тормозных усилий. Не даром дилеры часто запрашивают ВИН или всю овальную шильду.
Тогда у меня идей нет.

[mishal]

Сообщение от vzen @ 09.04.2006, 21:10

..... регуляторы давления находятся в самих цилиндрах. ...

Это не регуляторы давления, а регуляторы зазора(износа колодок).Они раздвигают распорную планку между колодками, по мере их износа.
Сам регулятор(колдн) должен быть снизу под полом.Там, где сидит задний правый пассажир. Над осью задней балки.
Но, я бы начал с ревизии колодк, цилиндров, барабанов.
Например , на машине 90 года, где ещё нет колдуна, у меня эта фигня была из-за текущего цилиндра.
А, на Пежо - из-за левых колодок,которые раслаивались,и одна из них - подклинивала.