Renault Kangoo

Тарас1 · 20.01.2018, 15:15

Сразу же после запуска или еще некоторое время греют? Что тогда может тянуть напряжение 3 минуты после запуска?

Тарас1 · 20.01.2018, 15:30

Меняли зарядку дает 14,4 при том как газанешь появляется на доли секунды провал до 12,2 и потом опять14,4. Буксует ремень? Но почему раза четыре засекал и постоянно на третей минуте работы все приходит в норму, температура мотора в одно деление?

demivale · 20.01.2018, 15:33

Цитата:

Сообщение от Тарас1

Сразу же после запуска или еще некоторое время греют? Что тогда может тянуть напряжение 3 минуты после запуска?

Греют может макс секунд 20..
Щётки плохо прилегают на гене,или коллектор замаслен,грязь между ламелей мокрая...
Замерить ток утечки акб,если больше нормы,то за ночь даже новый акб подсаживается,на запуск вроде хватает,но разряд сильный,и несколько минут акб будет на себя тянуть большой ток..

Тарас1 · 20.01.2018, 15:42

А какая разница в зарядах акума должна быть за ночь простоя и как я пойму замыкания в генераторе?

Тарас1 · 20.01.2018, 15:48

Не ездил совсем после ремонта, в сервисе проверяли генератор на стенде, пропаивали контакты ну и чистили конечно

demivale · 20.01.2018, 16:01

Цитата:

Сообщение от Тарас1

А какая разница в зарядах акума должна быть за ночь простоя и как я пойму замыкания в генераторе?

Для этого надо замерить когда заглушил..обычно больше 12в.показывает;и утром,..если меньше 11в.,то или утечка большая,или акб уже слабый....дизель при заводке требует сильного акб.особенно зимой????т.к.вроде крутит,а обороты не достаточны для быстрого запуска,плюс свечи накала жрут....и акб садится ещё сильнее,и требует более длительного подзаряда от гены,а если поездок много,и все короткие,акб постоянно не дозаряжен....надо периодически подзаряжать от зарядного устройства..даже если акб новый ...
Для этого надо замерить тестером ток утечки...любой в гаражах,кто разбирается может это сделать за пару минут...
Тестер у тебя есть?

Тарас1 · 20.01.2018, 16:35

Получается если завожу уже в течении полу часа простоя на улице то все повторяется. Получаеться что это мигание зависит от температуры мотора. И проходит после трех минут работы а потом все уже нормально Ремень натянул уже до упора, не свистит.

Тарас1 · 20.01.2018, 16:43

Не может генератор заряжать аккумулятор до полного заряда постояннопостоянно за три минуты, я могу и десять раз заводить подряд но все равно надо поработать мотору 3 минуты или нагретьсянагреться чтоб напряжение стало стабильным

demivale · 20.01.2018, 17:16

Цитата:

Сообщение от Тарас1

Не может генератор заряжать аккумулятор до полного заряда постояннопостоянно за три минуты, я могу и десять раз заводить подряд но все равно надо поработать мотору 3 минуты или нагретьсянагреться чтоб напряжение стало стабильным

Именно первые минуты акб берёт больше заряд на себя,а потом ток как бы автоматически уменьшается до нормы подзаряда...и уже подзаряжается в норм.режиме....
Я уже третий раз пишу,что тестером надо проверить всё что я писал....а так это пустой разговор...
Обычно сразу после запуска напруга показывает 14,2- 14,6 в.и по мере подзаряда акб,или увеличении нагрузки не должна быть меньше 13,6в.