Тормозные трубки

[kol1178]

Сообщение от Громов Сергей

Трубки на разборках,но лучше новые,в Эксисте и проч.магазинах.Покупать заранее что-то накладно,может не пригодиться...Обычно всё раскручивается у Канго хорошо,на край перед разбором попшикать ВДшкой..

Теперь вопрос.Ни кто не мерил эти трубки? Сколько они метров?
Судя по чертежу,там идут по куску трубки от задних цилиндров,потом шланги,затем опять трубки,я правильно понимаю?

[Громов Сергей]

Вообще то задние трубки должны идти от "колдуна",а длинные уже от колдуна на перёд...

[demivale]

Сообщение от kol1178

Теперь вопрос.Ни кто не мерил эти трубки? Сколько они метров?
Судя по чертежу,там идут по куску трубки от задних цилиндров,потом шланги,затем опять трубки,я правильно понимаю?

Просто залезь под авто на яме,или подъёмнике,сними размеры,а так точно никто не скажет,тем более если все собрался менять...тем более,что надо правильные штуцера поставить на трубки,иначе потом где то не срастётся со шлангами,колдуном,или гл.тормозным.....а вот длинные возможно ещё имеют соединение под кузовом-т.е.из двух частей-точно не помню-надо смотреть....
То что ты написал -от колеса до колдуна/регулятор тормозного усилия в зависимости от нагрузки./...а от него под кузовом идут длинные на главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем...

[kol1178]

Сообщение от demivale

Просто залезь под авто на яме,или подъёмнике,сними размеры,а так точно никто не скажет,тем более если все собрался менять...тем более,что надо правильные штуцера поставить на трубки,иначе потом где то не срастётся со шлангами,колдуном,или гл.тормозным.....а вот длинные возможно ещё имеют соединение под кузовом-т.е.из двух частей-точно не помню-надо смотреть....
То что ты написал -от колеса до колдуна/регулятор тормозного усилия в зависимости от нагрузки./...а от него под кузовом идут длинные на главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем...

Да длинные из двух частей.Сейчас заезжал на яму посмотрел все точно.А никто не гнул сам трубки тормозные?Есть шансы запороть?А то мне на сервисе зарядили за замену и изготовление 2ух трубок 8 тыров рублей,при том ,что если все пойдет как по маслу.Вот я и задумался. Хочу попробовать сам внедрить их.

[Громов Сергей]

На нашемарках менял,ничего особо сложного если медь мягкая..

[kol1178]

Сообщение от Громов Сергей

На нашемарках менял,ничего особо сложного если медь мягкая..

В общем трубки я поменял.Но одну хрень сломал.Как называется не знаю.В общем она треугольная стоит с обеих сторон слева и справа(я так понимаю крепит кузов и раму).Мне ее нужно было открутить ,что бы добраться до соединений торм. трубок.3 болта открутились нормально,а 4падла провернулся.И его не открутить и не закрутить.Там что гайка приварена что ли?Разобрал обшиву,но ничего не увидел.Это вообще страшно без 1 болта ездить?Просто придется этот кусок с болтом вырезать приваривать гайку или нарезать резьбу и варить,только так наверное,других вариантов наверное нет?

[demivale]

Сообщение от kol1178

В общем трубки я поменял.Но одну хрень сломал.Как называется не знаю.В общем она треугольная стоит с обеих сторон слева и справа(я так понимаю крепит кузов и раму).Мне ее нужно было открутить ,что бы добраться до соединений торм. трубок.3 болта открутились нормально,а 4падла провернулся.И его не открутить и не закрутить.Там что гайка приварена что ли?Разобрал обшиву,но ничего не увидел.Это вообще страшно без 1 болта ездить?Просто придется этот кусок с болтом вырезать приваривать гайку или нарезать резьбу и варить,только так наверное,других вариантов наверное нет?

Спереди,где крепится подрамник-гайки не приварены,а стоят зажатые скобкой приваренной-у меня прокручивались,-но там сбоку в кузове есть окно,через которое можно было отбить скобку,и кривым ключом придержать гайку.....а как в твоём случае,и где оно,не ясно-балка что ли к кузову крепиться?3 болта тоже держать будут,но 4 лучше

[kol1178]

Сообщение от demivale

Спереди,где крепится подрамник-гайки не приварены,а стоят зажатые скобкой приваренной-у меня прокручивались,-но там сбоку в кузове есть окно,через которое можно было отбить скобку,и кривым ключом придержать гайку.....а как в твоём случае,и где оно,не ясно-балка что ли к кузову крепиться?3 болта тоже держать будут,но 4 лучше

Да наверное это крепеж подрамника.У меня не закручивается задний левый болт,он как раз получается примерно в том районе где в салоне возвышенность ,где стоит рычаг переключения.Я вчера обшиву в салоне снял и ничего там не увидел ни окон не дверей

[Вова_]

Сообщение от kol1178

Да длинные из двух частей.Сейчас заезжал на яму посмотрел все точно.А никто не гнул сам трубки тормозные?Есть шансы запороть?А то мне на сервисе зарядили за замену и изготовление 2ух трубок 8 тыров рублей,при том ,что если все пойдет как по маслу.Вот я и задумался. Хочу попробовать сам внедрить их.

Нет ничего сложного в изгибе медных трубок, был бы нужный диаметр.
Затыкаешь один конец пробкой(любой), засыпаешь в трубку мелкий-мелкий песок, затыкаешь второй конец, и гнёшь как тебе надо. Пробовал воду заливать вместо песка - получались заломы на месте сгиба, а с песком гнул под 90 градусов вокруг такой же по диаметру трубки без повреждений. Вот как штуцеры присобачить я не знаю, м.б пайкой?

[kol1178]

Сообщение от Вова_

Нет ничего сложного в изгибе медных трубок, был бы нужный диаметр.
Затыкаешь один конец пробкой(любой), засыпаешь в трубку мелкий-мелкий песок, затыкаешь второй конец, и гнёшь как тебе надо. Пробовал воду заливать вместо песка - получались заломы на месте сгиба, а с песком гнул под 90 градусов вокруг такой же по диаметру трубки без повреждений. Вот как штуцеры присобачить я не знаю, м.б пайкой?

Мне сегодня сказали что продается специальная приблуда для вальцовки трубки под штуцера.Еще пока не искал.Думаю на следующих выходных сделаю трубки куплю штуцера и займусь.Потом отпишусь как все прошло.

[staxanovec]

Сообщение от kol1178

Мне сегодня сказали что продается специальная приблуда для вальцовки трубки под штуцера.

с чего решил, что трубкам капец?

[kol1178]

Сообщение от staxanovec

с чего решил, что трубкам капец?

Так там просто лахмотья ржавчины висят.