Обдув лобового стекла.

[Rus78]

При открытых заслонках на торпеде поток воздуха большой.При их закрытии поток воздуха на лобовое стекло почти не изменяется(положение регулятора на лобовое стекло).

[demivale]

Сообщение от Rus78

При открытых заслонках на торпеде поток воздуха большой.При их закрытии поток воздуха на лобовое стекло почти не изменяется(положение регулятора на лобовое стекло).

Заслонку,и поводок от регулятора смотри...воздуховод...

[Rus78]

Для заслонки и воздуховода необходимо снимать панель? Поводок от регулятора кажется на месте.

[abadin]

Согласен с вышесказанным. Полностью прогретый мотор в ноги и на себя горячий воздух а на лобовик прохладный и слабый. Но никогда в мороз не замерзает стекло.Сам удивляюсь такому раскладу.

[Громов Сергей]

Сообщение от abadin

Согласен с вышесказанным. Полностью прогретый мотор в ноги и на себя горячий воздух а на лобовик прохладный и слабый. Но никогда в мороз не замерзает стекло.Сам удивляюсь такому раскладу.

Ну не знаю,когда повёрнут переключатель на лобовое,дует довольно таки тёплый..

[demivale]

Сообщение от Громов Сергей

Ну не знаю,когда повёрнут переключатель на лобовое,дует довольно таки тёплый..

И даже горячеватый конечно от уличной температуры зависит-если -20℃ это одно,а если -5℃ -то горячее...и от скорости печки-чем выше скорость,тем холоднее воздух из сопел...в логане так есть рычаг рециркуляции-из салона в салон дует...но при определённой/дождливой погоде/начинают стёкла потеть