Защита генератора. Надо ли

[freekadelka]

Пригляделся тут, радиатор в символе закрывает только половину пространства под решеткой. Генератор открыт всем ветрам и что самое страшное солям и брызгам зимой. Стоит ли ставить какю либо защиту?

[grevic]

Я б не стал...во-первых, можно, по незнанию, нарушить распределение воздушных потоков под капотом и-сделать, в результате, ещё хуже. Ведь не просто же так инженеры сдвинули радиатор, видимо просчитали...
К тому же на тех же Вазах генератор вообще стоит внизу, только хлипким поддоном закрыт, с дырками... И ничего- работает...
Всё вышесказанное- имхо.

[Полковник]

Я бы не стал.
Аргумента 2.
1. Я за много лет не слышал, чтобы у Символов есть проблемы с генераторами. Скорее наоборот. Их нет.
2. Символ-это одна из немногих машин, которая доводилась до ума и специфики условий эксплуатации в России. Доводилась не на словах, а на деле. Поскольку Символ изначально хотели поставить на конвейер в Москве, французы почти год его обкатывали на дмитровском полигоне. Об этом писалось в За Рулем.

[францбульд]

Сообщение от PARTIZAN @ 17.08.2006, 17:48

Пригляделся тут, радиатор в символе закрывает только половину пространства под решеткой. Генератор открыт всем ветрам и что самое страшное солям и брызгам зимой. Стоит ли ставить какю либо защиту?

откройте капот, присядте перед машиной и загляните в радиаторную решетку.
генератор видете?
я - нет. B)

[ЦЦК]

Сообщение от францбульд @ 21.08.2006, 16:18

откройте капот, присядте перед машиной и загляните в радиаторную решетку.
генератор видете?
я - нет. B)

Надеюсь, не спёрли? :P

[hobonod]

Надеть женский капроновый чулок на генератор самая простая и реальная идея.

[Полковник]

Сообщение от hobonod @ 21.08.2006, 17:34

Надеть женский капроновый чулок на генератор самая простая и реальная идея.

Ага, и нехай генератор там преет, а чулок потихоньку на нем оплавляется.
Или того гляди, этот чулок куда не надо намотает.

Я одного понять не могу, ну если нет проблем с генераторами у Символов, зачем искать на попу приключений.

[францбульд]

Сообщение от Полковник @ 21.08.2006, 18:37

Ага, и нехай генератор там преет, а чулок потихоньку на нем оплавляется.
Или того гляди, этот чулок куда не надо намотает.

Я одного понять не могу, ну если нет проблем с генераторами у Символов, зачем искать на попу приключений.

ну если усё работает - надо же до чего-то докапаться.

[hobonod]

Сообщение от Полковник @ 21.08.2006, 18:37

Ага, и нехай генератор там преет, а чулок потихоньку на нем оплавляется.
Или того гляди, этот чулок куда не надо намотает.

Я одного понять не могу, ну если нет проблем с генераторами у Символов, зачем искать на попу приключений.

Спросим у девушек преют они в капроне или нет? А проблемы с генераторами есть не только у символов. Пыль знаете ли никогда полезной не была. Конечно до 100 тысяч пробега это фигня.

[Полковник]

Сообщение от hobonod @ 22.08.2006, 20:17

Спросим у девушек преют они в капроне или нет? А проблемы с генераторами есть не только у символов. Пыль знаете ли никогда полезной не была. Конечно до 100 тысяч пробега это фигня.

А вот и давайте проанализируем. На форуме ни одной жалобы на генератор не было.
Давайте спросим любого профи с Реношного сервиса, есть ли с ними проблемы, а вот тогда будем изобретать велосипед. Я за разумный подход. А не за чулки для генератора.

[hobonod]

Сообщение от Полковник @ 22.08.2006, 20:34

А вот и давайте проанализируем. На форуме ни одной жалобы на генератор не было.
Давайте спросим любого профи с Реношного сервиса, есть ли с ними проблемы, а вот тогда будем изобретать велосипед. Я за разумный подход. А не за чулки для генератора.

Разумно.

[rusman]

У меня была проблема - ехал по трассе и на ровном месте (ни ям, ни луж, ни пыли и т.п.) загорелся на приборном щитке значок аккамулятора. Оказалось - внутренний обрыв. Пробег - 140 тыс. Так что внешние условие здесь ни причем - просто не повезло ему в жизни.
Кстати, чем больше он ветрам открыт, тем лучше - для электрогенерирующего оборудования всегда в кайф, когда от него лучше отводиться тепло.

[aikoster]

Сообщение от Полковник

А вот и давайте проанализируем. На форуме ни одной жалобы на генератор не было.
Давайте спросим любого профи с Реношного сервиса, есть ли с ними проблемы, а вот тогда будем изобретать велосипед. Я за разумный подход. А не за чулки для генератора.

Есть жалобы. У меня 165 тыс. пробега. Ну, вместе с машиной, есстесно.1,4 16 кл. 2001 года.Турок.Стали лететь подшипники. Сначала на кондере(заехал в лужу, типа Байкала), теперь гена зашелестел так, что все оглядываются. На подходе ГУР, я так думаю. Кондер снимать геморройно очень, не все берутся. Кто знает, какие подшипники идут на гену? Заранее сенкью.

[Wowa]

У меня от влаги вышел из строя регулятор напряжения.
Медный контакт к которому подходит плюс аккамулятора срединен с алюминевым проводником просто прижатием и все это зарито пластмассой. Влага просочилась вдоль медного контакта до места соединения с аллюминевым проводником и в результате окисления пропал плюс со щетки.

[Козерожка]

Есть вопрос владельцам Symbol New (комплектация Exp.). Стоит ли у Вас какая-нибудь защита генератора? На машине мужа она отсутствует. Он уже был сильно напуган товарищем, что при попытке помыть перед машины керхером, вся вода будет в генераторе.