Рено Кангу

[Громов Сергей]

Сообщение от demivale

А как именно делали-никто не знает....
Видимо ещё ЕГР и всё, еже с ним, сажей закоксовалось,вот воздуха и не хватает...
Жди,ребята с клипами есть.но когда появятся???

На украинском ответ дали

""Причины ошибки p0170

1.Воздушный фильтр. Не своевременная замена фильтра воздуха привела к его критическому засорению, в результате чего проход воздух через него проблематичен.
2.ДМРВ. Очень сильно влияет на смесь, поэтому при сильной загрязненности наверняка может быть причиной хотя и обогащение топливной смеси
3.Подсос/утечка воздуха на всем протяжении впускного тракта. Обязательно проверяем на наличие подсосов впускным коллектором, датчиком расхода воздуха и датчиком абсолютного давления.
4.Нарушение работы топливных форсунок и некорректное давление топлива. Помогает чистка или замена.
5.Выход из строя системы/клапан EGR и как результат в камеру сгорания поступает дополнительная порция воздуха. Уменьшение работоспособности катализатора или выход его из строя

+ Попробуй:
Указания по адаптации форсунок.
Особенности:
Дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока он не прогреется.
На горячем двигателе (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ выше 77 °C), выполните
следующее дорожное испытание:
– Выполните дорожное испытание со скоростью до 50 км/ч и включите 5-ю передачу.
– Оставайтесь на этой передаче и выполните 8 ускорений с 50 км/ч до 90 км/ч.
– В конце движения: без выключения зажигания дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее
5 минут.
– Выключите зажигание и подождите 30 секунд. ""

[demivale]

Сообщение от Громов Сергей

На украинском ответ дали

""Причины ошибки p0170

1.Воздушный фильтр. Не своевременная замена фильтра воздуха привела к его критическому засорению, в результате чего проход воздух через него проблематичен.
2.ДМРВ. Очень сильно влияет на смесь, поэтому при сильной загрязненности наверняка может быть причиной хотя и обогащение топливной смеси
3.Подсос/утечка воздуха на всем протяжении впускного тракта. Обязательно проверяем на наличие подсосов впускным коллектором, датчиком расхода воздуха и датчиком абсолютного давления.
4.Нарушение работы топливных форсунок и некорректное давление топлива. Помогает чистка или замена.
5.Выход из строя системы/клапан EGR и как результат в камеру сгорания поступает дополнительная порция воздуха. Уменьшение работоспособности катализатора или выход его из строя

+ Попробуй:
Указания по адаптации форсунок.
Особенности:
Дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока он не прогреется.
На горячем двигателе (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ выше 77 °C), выполните
следующее дорожное испытание:
– Выполните дорожное испытание со скоростью до 50 км/ч и включите 5-ю передачу.
– Оставайтесь на этой передаче и выполните 8 ускорений с 50 км/ч до 90 км/ч.
– В конце движения: без выключения зажигания дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее
5 минут.
– Выключите зажигание и подождите 30 секунд. ""

Всё это не для него он отключил клипом адаптацию ЕГР,и топливной,как он писал в 1м своём посте...один посоветовал, а он сделал себе головную боль

[vip62]

&

Сообщение от demivale

Всё это не для него он отключил клипом адаптацию ЕГР,и топливной,как он писал в 1м своём посте...один посоветовал, а он сделал себе головную боль

одиночество и скука и не до такого доведут.
Познаем теорию через практику.

[garik_lg]

Да и не только головную боль, но и по ходу приключения на жопу.

А по поводу ошибки она вылезла именно после сброса адаптации, раньше ее ни разу не было и до момента сброса включительно. Завтра попытаюсь провести адаптацию как написал Сергей Громов.

[demivale]

Сообщение от garik_lg

Да и не только головную боль, но и по ходу приключения на жопу.

А по поводу ошибки она вылезла именно после сброса адаптации, раньше ее ни разу не было и до момента сброса включительно. Завтра попытаюсь провести адаптацию как написал Demival.

Вот только при каких условиях её проводить?должен быть определённый порядок...

[Anders78]

Подскажите по поводу дисков на кангушку, что подходит без патологий, хочу литье, но по тому сайту , что выбираю, выбор минимальный, а концерн рено вроде как унифицированный, может по другим моделям подберу.
Еще вопрос по подвеске, которая передняя, знаю, что она от клио, а на логане 1 она же?

[Громов Сергей]

Сообщение от Anders78

Подскажите по поводу дисков на кангушку, что подходит без патологий, хочу литье, но по тому сайту , что выбираю, выбор минимальный, а концерн рено вроде как унифицированный, может по другим моделям подберу.
Еще вопрос по подвеске, которая передняя, знаю, что она от клио, а на логане 1 она же?

Тут посмотри
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=25192

[Administrator]

Друзья, как поменять ремень гены? В книге процедура не описана. В инете толком не нашел.
Нужно планку натяжного ролика снять или генератор снимать?
Если планку, то как до нижнего болта добраться.
Я открутил регулировочный и верхний на планке, но она вообще не двигается. Внизу видать болт стоит, но туда не добраться инструментом.