Вязкостная муфта

[bambielo]

На сухом асфальте не дергается только в движении, или при трогании тоже вибрация пропала?

[vilen]

Сообщение от bambielo

На сухом асфальте не дергается только в движении, или при трогании тоже вибрация пропала?

Я машинку купил без кардана, потом и мост снял. При трогании таки да, было подергивание от сцепления, будто двс и кпп на подушках дрожат (сцепление менял все детали).
После установки кардана(на шрусах ) вроде этот эффект почти исчез, т.е. тронутся внатяг на малых оборотах двс стало гораздо комфортнее. Думаю когда часть крутящего момента уходит с передних приводов на зад и нагрузка на подушки меньше, плюс кардан что-то поддерживает(как распорка). Как-то так.

[bambielo]

Как бы у меня все наоборот. Без кардана все, как на обычном моноприводе, мягко трогается, никаких вибраций. С карданом при трогании, с выворотом колес, на низких оборотах двс идет небольшая вибрация поддашь газку исчезает, ну и при входе в поворот 90 градусов скажем на 3-ей при 20-30 км/ч тоже вибрация присутствует.

[vilen]

А кардан как себя чувствует?
Может и виско туговато работает, симптомы примерно такие должны быть. У меня на L200 так было если с подключенным передком, да по асфальту. Там межосевого дифференциала нет.
В такой схеме полного привода как на рексе, вискомуфта не "подключает" зад, как ошибочно некоторые думают (сказки про загустевающий от температуры "специальный гель" просто смешные), а выполняет роль как раз межосевого дифференциала в упрощенном виде. То есть, если муфта "несвежая" или подпаленная или как в моем случае была тупо заклинившая на подшипниках, то и будет такой эффект. Такие вот мысли.